电动自行车新国标的使用规范是什么?
1、电动自行车新国标《GB 17761—2024》于2024年12月31日发布,并将于2025年9月1日正式实施 ,其核心使用规范围绕安全性能提升和防篡改设计展开。 防火与材料规范新规强化了非金属材料的防火阻燃要求,对弹性软垫 、纺织品等部件规定了明确的阻燃指标 。同时,明确要求电动自行车所使用的塑料总质量不得超过整车质量的5%。
2、塑料使用比例电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的5%。 脚踏骑行装置采用电助力模式的车辆需具有脚踏骑行功能 ,对电驱动车辆不作强制要求 。 标识与使用年限整车编码采用耐高温永久性标识,并在产品铭牌、合格证上标明建议使用年限。
3 、新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)对电动自行车的生产、销售、车辆技术及使用管理做出了全面且严格的规定。 生产环节新国标要求自2025年9月1日起,新生产的电动自行车必须严格符合新国标要求 ,旧版标准产品停止生产 。
4 、速度与动力控制具有电驱动功能的电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,若超过该速度,电动机应停止提供动力输出。 防火安全升级加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路及导线等关键部件的阻燃性能要求,并对软垫、皮革、纺织品类材料分别规定了阻燃标准。
5 、最新的电动自行车国家标准是GB 17761-2024《电动自行车安全技术规范》 ,它将于2025年9月1日正式实施。
6、电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的核心要求涵盖生产、销售 、车辆技术及使用管理全环节,旨在全面提升安全性 。 生产与认证自2025年9月1日起,新生产的电动自行车必须符合新国标 ,旧标准产品停止生产。

电动自行车新国标的具体标准是什么?
电动自行车新国标《GB 17761—2024》已于2024年12月31日正式发布,并将于2025年9月1日起实施,其核心标准围绕安全、防篡改和性能提升展开。 安全与阻燃强化了非金属材料的防火阻燃要求 ,针对弹性软垫、纺织品等不同类别规定了具体指标 。同时,电动自行车使用的塑料总质量不得超过整车质量的5%。
电动自行车新国标《GB 17761-2024》于2024年12月31日发布,将于2025年9月1日正式实施 ,主要涵盖以下内容: 防火阻燃强化非金属材料防火阻燃性能,规定塑料总质量不超过整车质量的5%,鞍座 、电池盒等关键部件需采用高阻燃材料 ,挡泥板升级为铝镁合金,并对不同类别非金属部件分别规定防火阻燃指标。
新国标电动自行车标准于2025年12月1日起全面实施,核心要求包括速度限制、防火阻燃、身份追溯和制动性能等方面 。 速度与动力最高车速不超过25km/h,超速时电机自动切断动力 ,且防非法篡改。电机额定功率不超过400W,并新增了低速扭矩要求以提升起步稳定性。
核心安全技术参数新标准对车辆的关键性能指标做出了明确规定 。最高设计车速不得超过25公里/小时,且当电助动行驶车速超过25公里/小时时 ,电机必须停止提供动力。整车质量根据电池类型区分,使用铅酸电池的车辆不超过63公斤,其他类型则不超过55公斤。
新国标对电动自行车有哪些具体规定?
塑料使用比例电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的5% 。 脚踏骑行装置采用电助力模式的车辆需具有脚踏骑行功能 ,对电驱动车辆不作强制要求。 标识与使用年限整车编码采用耐高温永久性标识,并在产品铭牌 、合格证上标明建议使用年限。
严禁销售无认证、不符标准、擅自改装的车辆及电池 、充电器,禁止以“解限车 ”等名义误导消费者。
生产环节新国标要求自2025年9月1日起 ,新生产的电动自行车必须严格符合新国标要求,旧版标准产品停止生产 。产品必须通过强制性产品认证(CCC认证),未取得认证的车辆严禁出厂、销售、进口或用于其他经营活动。
同时规定 ,电动自行车使用的塑料总质量不应超过整车质量的5%。 安全配置与骑行装置不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置 。新规鼓励安装后视镜和转向灯,并增加了北斗定位、通信与动态安全监测功能。对于非经营性活动的车辆,销售时消费者可自主选择是否保留北斗模块及开启或关闭其定位功能。
同时明确,电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5% ,旨在减缓火灾时火焰蔓延速度并减少有毒烟雾的释放量 。 最高车速与防篡改明确规定最高车速不超过每小时25公里。技术要求上完善了电池组 、控制器和限速器的防篡改设计,例如控制器需能识别电池的电压种类,以防止用户对电池电压进行篡改。
交通事故2025年9月1日后电动车非机动车认定是按新国标还是旧国标
1、025年9月1日后 ,电动车非机动车的认定将按照新国标执行 。具体分析如下:新国标实施时间与适用范围明确根据强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),该标准自2025年9月1日起正式实施,并明确要求所有新生产的电动自行车必须符合新标准的技术指标。
2、交通事故中电动车非机动车认定在2025年9月1日后通常按新国标。新国标实施情况新国标对电动车的各项标准进行了明确规范 ,包括尺寸 、速度、质量等方面 。自新国标实施以来,各地都在逐步按照新国标来管理电动车。
3、对于商家而言,新国标的实施意味着旧版标准的电动自行车将逐渐被淘汰。商家正在进行新旧标准产品的切换 ,并设置了销售过渡期至2025年11月30日。在此期间,商家可能会继续销售库存的旧版电动车,但消费者在购买时应明确区分新旧标准产品 。
本文来自作者[qweasd]投稿,不代表釜正号立场,如若转载,请注明出处:https://fuzheng-hyd.cn/dcwx/202602-1336.html