三菱欧蓝德2021款2.0和2.4发动机区别
1、相比之下，0L发动机的动力稍显逊色 ，但其平稳的起步和倾斜的驾驶特性 ，为驾驶者带来了更舒适的体验 。内饰方面，欧蓝德采用创新的菱形皮革格纹设计 ，覆盖车门内侧和座椅 ，营造出强烈的视觉冲击 。
2 、三菱欧蓝德：该车型不同发动机版本油箱容量不同。0升发动机车型（如2021款两驱畅行版5座）的油箱容量数据未完整提及，目前缺乏明确数值 。4升版本无论是5座还是7座，油箱容量约为60升 。而最新的5T发动机车型中 ，7座版油箱容量缩减至55升 ，5座版一般也为60升左右。
3 、设计方面整体风格：采用三菱最新一代家族设计，相比老款更加硬朗。三菱MMC设计总经理称开发下一代车型时从丰富SUV传统中汲取灵感 ，以大胆自信款式激发客户热情 。前脸设计：运用Dynamic Shield设计语言 ，标志性X形镀铬饰条走势更简练，与下包围衔接更自然 。
4、动力方面 ，目前2021款欧蓝德搭载了0L和4L两款自然吸气发动机 ，均匹配CVT变速箱，前者最大功率166马力 ，峰值扭矩201牛米；后者最大功率192马力 ，峰值扭矩235牛米。
5 、三菱欧蓝德目前在售仅为2021款，分为0L和4L 。0L排量油箱体积为63L 。4L排量油箱体积为60L。此依据在三菱欧蓝德官网查询 。根据燃油安全性能指标 ，国家规定汽车油箱的标称容积为额定容量的95% ，所以加油时燃油容积会比标称容积多10%是正常的 。
2022款劲炫什么时候上市
全新三菱劲炫ASX预告图发布，最快年内亮相，并将推出插混版车型 近日 ，我们从相关渠道获得了全新三菱劲炫ASX的预告图。新车有望在2022-2023年之间正式亮相 ，这一时间节点表明，消费者很快就能见到这款全新车型的庐山真面目 。
预计在2021年年底的时候上市 。广汽三菱新劲炫ASX的上市 ，被誉为犹如SUV的标准范本 ，厘清了什么才是真正的城市SUV：专业SUV底盘。在“脱轿族 ”看来，如果SUV不能去户外 ，就不能称之为SUV ，因此底盘是否专业就成了他们考量的首要标准 。
不垃圾 。2022款劲炫是广汽三菱推出的一款紧凑SUV，不是垃圾车 ，车身华丽 ，而且价格相对于优惠，内部设施齐全 ，保障车主在行驶过程中的安全。
2021款风光580星版顶配11.59万,车长4.7米,搭载十佳引擎
在今年开幕的成都车展上 ，东风风光在 风光580系列用时4年累计销量破50万台的时期推出了2021款风光580★星版，这是一款全新国产中型SUV正式上市，售价区间99万-159万。拥有丰田RAV4荣放的操控性 ，而且重近6吨入门有ESP ，全系四缸机，关键还有十佳引擎 ，一起来了解一下吧 。
同时 ，2021款风光580星版车内采用7座布局，且支持选装6座 ，对于刚需消费者来说 ，7座版是更适合的选择；而对于没有7座需求的消费者，6座车型自然更适合 ，毕竟第二排独立座椅能有效提升乘坐舒适性 。更重要的是 ，2021款风光580星版后备箱可从375L扩展至2215L，其承载能力绝对是标杆级表现。
在底盘方面 ，新款风光580搭配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ，并采用了直径更大的后稳定杆 。同时，还针对底盘弹簧 、减震器等零部件进行调校，以提升车辆的操控性和舒适性 。
星版风光580有5T+6MT/CVT和8L+5MT三种动力组合可选 ，总体价位区间为99-159万。通过和销售顾问的交流及现场观察来看 ，5T+CVT车型应该是主推的，客户的关注度也相对较高 。
而且 ，2021款风光580★星版搭载5TGDI中国心十佳发动机 ，峰值扭矩270N·m，性能同样可对标荣放混动版 。再加上2021款风光580★星版针对底盘滤震和车身NVH性能所作出的优化 ，使得车内静谧性同样可媲美丰田荣放。
而新款的2021款风光580★星版 ，定价区间为99万-159万，同样处在10万级别之内 ，与此同时该车还提供了东风风光首创的7年/15万公里超级质保 ，质保的年限与里程均比常规车型的质保多出一倍左右，这自然能让消费者对2021款风光580★星版更具信心 。
21款三菱劲炫2.0发动机是进口的吗
1、款三菱劲炫0的发动机不是进口的 。 这款车的发动机是国产的。它是沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的 。该公司是由中国、日本 、马来西亚三国五家公司共同投资组建的中外合资企业 。 沈阳航天三菱有着较为先进的生产技术和工艺。其生产的发动机在性能 、质量等方面都有一定保障。
2、早期车型：以三菱劲炫为例 ，早期车型的发动机制造商明确标注为三菱汽车株式会社 ，采用日本原装4B11型MITVEC发动机 。
3 、021款三菱劲炫0升发动机不是进口的 。 这款车的0升发动机是沈阳航天三菱生产的。沈阳航天三菱是一家中日合资的汽车发动机制造企业 。 合资企业生产的发动机在技术和质量上有一定保障 。它采用了三菱的一些技术，能提供较为稳定的动力输出。
4 、综上所述，21款三菱劲炫0发动机是进口的 ，这一信息得到了厂家官方确认和相关资料的佐证 。对于关注车辆性能和品质的消费者来说 ，这一信息无疑是一个重要的参考依据 。
5、而且整个动力的输出也不如三菱劲炫好，三菱的发动机是进口的 ，不仅技术比较先进 ，而且CVT变速箱的平顺性会好很多，整个车开起来也会更加轻快一些。
6 、以下是关于21款三菱劲炫的相关介绍：首先 ，外观方面采用了最新的分体式大灯和全新的运动化前保险杠造型设计 ，时尚的车身侧面造型与全新的运动化设计搭配18寸铝合金轮毂，车尾使用全新的多层次LED后尾灯 。
这三款合资SUV,性价比高,售后省心,都才10万左右
1 、前几天 ， 北京现代ix35迎来了中期改款 ，由于处在和当下年轻人需求比较契合的合资入门级SUV市场，所以有着不错的关注度 。
2、0万元左右省心耐用的SUV推荐以下车型：吉利博越L 2025款该车基于CMA架构打造 ，搭载5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱 ，WLTC综合油耗85L/100km，兼顾动力与燃油经济性。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，操控稳定性优于同级多数车型 。
3 、总结来说 ，88万起的福特领睿 ，用越级空间解决全家出行的拥挤痛点，用高端智能打破合资配置壁垒 ，用终身质保兜底长期用车安心 ，每一处优势都精准踩中家庭用户需求 。它或许没有惊艳的设计噱头，却用务实与全能 ，成为10万级合资家用SUV的“至优解 ”。
4 、合资SUV推荐丰田卡罗拉锐放 2026款 价格：官方指导价168万元起 ，新春优惠后裸车价低至38万元，叠加4000元购置税补贴后 ，落地价约10万元出头。
5、现在要选择10万以下的合资SUV ，这三款不得不看 。 第一款：捷达VS5 280TSI 自动进取型 指导价：58万元 捷达品牌的成立，就是冲着性价比去的 。但谁都没有想到 ，作为大众的儿子 ，性价比竟然可以这么高。
6 、总结：KX3从外形及内饰设计上都能看出这辆车是为当下年轻消费者设计的，同时丰富的配置及较高的性价比对囊中羞涩的年轻人比较友好 。品车识味：今天带来的三款合资SUV都是主打家用，价位基本上在10万上下 。
劲炫ASX改款最新消息
1 、广汽三菱新劲炫ASX电子助力转向在驾驶的时候路感还是比较清晰驾驶时候很有交流感 ，不过还是有待改进的地方。至于底盘的调校让它日常驾驶的时候很好过滤掉震动感侧倾也不会太明显 ，个人觉得还不错 。广汽三菱新劲炫的内饰特别的高档，我个人比较喜欢黑色 ，另外还有一种橙色的选择 。
2、我们先从两台车的外观说起 ，新劲炫大改款后，前脸相比老款 ，大面积的进气格栅配合镀铬条装饰 ，显得硬朗而大气。逍客在外观设计上，前脸相比新劲炫要显的圆润一些 ，前保险杠上倒梯形的进气口与进气隔栅相互呼应 ，宛如一辆小号的“天籁” 。不过我个人还更加喜欢新劲炫这种硬朗的风格 。
3、三菱劲炫（ASX）并未停产，而是通过改款升级和新一代车型规划持续更新产品线。具体原因如下：现款车型的持续更新2019年广州车展上 ，广汽三菱发布了劲炫ASX的全新改款车型（2020款） ，官方指导价为98-198万元，提供6L与0L发动机选择，并满足国六排放标准 。
4 、劲炫ASX是广汽三菱集团旗下的一款紧凑SUV ，这新款车现阶段的再售车型为2019年11月发售的2020款 ，上市时间迄今早已以往一年多了，此车也将要迈入本年度改款车型 ，预估2021款劲炫ASX将在2021年今年初发售 ，市场价在9-14万元中间 。
5 、广汽三菱劲炫改款后尾部也是非常有特色的，采用了更加溜背的车身 ，而且线条感也更加细腻了 ，这样的造型再搭配着拼接式的尾灯设计，实在是非常有辨识度。
6、所以 ，今天我们就来盘点这一这三款车型目前的行情状况 ，给那些中意三菱品牌SUV车型的朋友一些客观的参考建议。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://fuzheng-hyd.cn/dcwx/202602-2729.html
