路虎发现4是怎么样
不用说 ，很稳 ，高速转弯的感觉很稳；缺点：前段加速一般，但只要你肯给油，中后段就能满足大部分人 ，而且发现IV本身更倾向于越野性能而不是公路性能；路虎发现四个尺寸都很大 ，空间也足够 。简洁的线条和个性化的阶梯式车顶，在设计上展现了第四代发现的路虎血统 。其硬朗的线条和独特的气质生动诠释了男性阳刚之美 ，其高远的身姿以矫健稳健的步伐稳健自信。
总的来说 ，路虎发现4是一款非常豪华的车型，拥有时尚的外观 ，强大的动力 ，舒适的内饰，以及安全可靠的安全系统。它可以为驾驶者带来更多的舒适性 ，让驾驶者能够体验到更多的豪华沉浸感受 。
路虎发现4的口碑普遍较好 ，车主真实感受较为满意，综合评分为29分 。以下是对路虎发现4车主真实感受的详细归纳：优点：外观设计英朗：路虎发现4以其硬朗的外观设计赢得了车主们的青睐。车身线条流畅 ，整体造型大气磅礴 ，展现出强烈的越野风格，符合男性车主的审美需求 。
路虎发现者4的车身刚性极佳，即便在悬空的情况下也不易产生形变 。以下从车身结构设计和材料应用两方面进行详细阐述：车身结构设计路虎发现者4采用了高强度的车身框架结构 ，这种结构经过精心设计和优化 ，能够有效地分散和承受来自各个方向的力。
首先，路虎发现4柴油版的油耗偏高 。由于柴油发动机本身的特性 ，以及路虎发现4车重较大 ，导致该车型的油耗相对较高 。在长途行驶或城市拥堵路况下，这一缺点尤为明显 ，可能会增加用户的经济负担。其次 ，路虎发现4柴油版的发动机噪音较大 。
路虎发现4代有什么优缺点
第四代路虎的优缺点如下：1 。优点：外观设计非常帅气，车身看起来比较厚实。开这样的车 ，安全感十足 。不用说 ，很稳，高速转弯的感觉很稳；缺点：前段加速一般 ，但只要你肯给油 ，中后段就能满足大部分人，而且发现IV本身更倾向于越野性能而不是公路性能；路虎发现四个尺寸都很大，空间也足够 。
缺点：座椅没有通风功能：在炎热的夏季 ，座椅没有通风功能可能会让驾乘者感到不够舒适 ，这一点是部分车主反映的不足之处。第二排座椅不可调节：第二排座椅的固定设计限制了座椅的灵活性，对于不同身高和体型的乘客来说 ，可能无法找到最舒适的坐姿。
豪华外观 路虎发现4在外观上有着独特的设计 ，无论是轮廓还是线条，都显得时尚而大气 。车身尺寸更是超大 ，搭配大灯和车顶行李架 ，让这款豪华车型更显霸气 。高科技 路虎发现4不仅仅是看上去漂亮，而且在技术上也是可圈可点的。它搭载了最新的自动驾驶系统 ，能够提供更多的安全保障 。
优缺点如下：四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世 ，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造 。
路虎发现4是一款豪华SUV ，尽管外观设计独特 ，线条简洁大气，但在市区驾驶和停车方面可能会带来些许不便。车身较大，高速路上风阻较大 ，使得驾驶感受不如其他小车 。此外 ，冷车启动较慢，刹车较软 ，前后空气悬挂可能会让乘坐者感到有些颠簸 。
不过dvd娱乐系统只是选装配置 ，而车门上的后排耳机插口和音量调节则是0 v8 hse车型的标配，有了这些长途旅行会轻松一些；新一代发现4外观改动不是很多 ，进气格栅蜂格更加紧密 ，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡 。
2025年路虎发现4柴油版当时新车多少钱
1、025年路虎发现4柴油版不同车型价格有所差异 ，厂商指导价在688 - 788万 ，经销商报价大致在50.30 - 640万 。具体各车型价格如下：2025款300PS S：厂商指导价688万，经销商报价50.30万。2025款360PS S：厂商指导价788万 ，经销商报价50.30万 。
2 、新车价格按照厂商指导价 ，2025款发现神行SD4的指导价大概在35-40万元左右 。二手车价格则要根据车辆的使用年限 、行驶里程、车况等综合评估，比如一辆使用了3年、行驶里程5万公里左右的发现神行SD4二手车，价格可能在20-25万元。 地区差异：不同地区的经销商定价策略和市场供需情况不同。
3 、015款路虎发现4二手车价格受车况 、配置、里程等因素影响 ，2025年市场行情大致在18万-70万元区间 ，具体需结合实际车况判断 。
4 、在售车型（2025款）0T 300PS S：厂商指导价688万，前置四驱 ，8挡手自一体 ，综合油耗约11L/100km，适合家用与轻度越野 。0T 360PS S：厂商指导价788万 ，动力升级至360马力 ，标配全地形反馈系统，兼顾豪华与性能。
5 、路虎汽车价格因系列、配置及地区差异较大 ，2025年最新市场参考价为30万-380万+ 。入门级车型价格在30万-60万 ，如发现运动版厂商建议零售价383万起，定位全能家用SUV ，提供5座/7座布局；揽胜极光约35万起 ，主打时尚设计与城市驾驶，适合年轻家庭 。
6 、025款路虎发现运动版不同车款价格区间为141万-399万，具体因配置和优惠活动存在差异。分车款价格情况2025款 249PS 性能科技版混动厂商指导价为383万元 ，北京地区最低报价141万元起 ，另有经销商参考价283万元起 。
路虎发现4最后一款是哪一年
1 、路虎发现4最后一款是2024年款 。关于路虎发现4的最后一款，有不同的声音存在。有观点认为 ，路虎发现4是路虎汽车公司于2009年至2014年生产的一款中大型SUV ，因此最后一款应该是在2014年生产的 。然而，也有最新的信息表明 ，路虎发现4的收官之作实际上是2024款 。
2、路虎发现4在2016年停产 ，并且也是在2016年停售的。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：采用非承载式车身设计 ，前脸设计独特 ，镂空式造型增添时尚感 。相比上一代车型，转角处理更为圆滑 ，线条更显流畅 。技术先进：头灯组融入LED技术 ，符合时代潮流。
3 、路虎发现4于2016年9月28日正式停产，作为一款经典的SUV，它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机 ，前者最大功率为183千瓦 ，最大扭矩为600牛米；后者最大功率为276千瓦，最大扭矩为510牛米 。
4 、丰田普拉多0L车型的最后一批生产年份是2019年 ，这是根据相关资料和报道得出的结论 。消费者在购买车辆时 ，应关注车型的停产时间和更新换代情况，以便做出明智的购车决策。
路虎停产的有哪几款
1、路虎停产的车型有路虎卫士和路虎发现4 。路虎卫士因无法满足欧洲2020年二氧化碳排放新规（95克/千米） ，于2016年1月正式停产 ，其生产历史长达68年，累计销量达200万台 ，替代车型于2018年前后问世 。路虎发现4于2016年停产 ，作为第四代发现系列代表，采用非承载式车身设计 ，定位硬派越野车 ，之后由新车型接替。
2 、停产的是标轴版，加长版揽胜极光L首发 揽胜极光作为路虎在华主力车型之一，并未真正停产 。此次停产的是现款揽胜极光标轴版 ，取而代之的是全球首发的加长版车型——揽胜极光L 。揽胜极光L的推出 ，是路虎针对中国市场消费者需求进行的调整，旨在提供更符合中国消费者喜好的车型。
3 、捷豹XE、XF和E-Pace：这三款车型将最先停产 ，停产时间定于2025年9月 。这一决定可能基于这些车型在市场上的表现、销售数据以及未来产品规划的考量 。路虎发现运动版和揽胜极光：这两款车型将在2026年底前完成停产。路虎发现运动版作为路虎品牌下的一款重要车型 ，其停产无疑会对市场产生一定影响 。
4 、其次，除了发现神行之外 ，路虎旗下的捷豹品牌也宣布停产了多款车型 。具体包括捷豹XE 、XF轿车、XF旅行版 、F-Type 、E-Pace和I-Pace。这些车型虽然曾在市场上占有一定的地位 ，但近年来由于盈利能力不佳，被捷豹路虎公司视为低价值产品。
路虎发现4为什么会停产?
1、路虎发现4停产的原因主要有以下几点：产品生命周期结束：路虎发现4在其生命周期内可能已经完成了它的使命 ，达到了预期的市场寿命 。市场趋势变化：随着消费者对汽车的需求日益多样化 ，市场更倾向于现代化 、更具竞争力的车型 。路虎为了顺应这一趋势，可能决定停产发现4 ，以推出更符合当前市场需求的车型。
2 、路虎停产的车型有路虎卫士和路虎发现4 。路虎卫士因无法满足欧洲2020年二氧化碳排放新规（95克/千米） ，于2016年1月正式停产，其生产历史长达68年，累计销量达200万台 ，替代车型于2018年前后问世 。路虎发现4于2016年停产 ，作为第四代发现系列代表，采用非承载式车身设计 ，定位硬派越野车 ，之后由新车型接替。
3、016年，随着市场更新换代的需求 ，路虎发现4完成了其在历史舞台上的使命 ，正式停产 。
4 、停产的原因可能包括市场需求的变化 、产品更新换代的需要、以及环保法规的日益严格等 。丰田公司可能认为，继续生产该车型无法满足市场的最新需求 ，或者无法与竞争对手保持竞争力。对消费者的影响：对于已经购买该车型的消费者来说 ，他们的车辆仍然可以继续使用，并享受丰田公司提供的售后服务 。
5 、路虎发现4的停产是品牌正常更新的一部分 ，而与此同时 ，奔驰新大G也在市场上做出了相应的调整 。新大G在外观设计上恰到好处，既不太过高调，又足够抢眼 ，车身尺寸设计得宜 ，符合大众审美。个人认为，车辆的大小对于驾驶体验至关重要 。
6 、路虎发现5并未停产 ，截至2025年8月仍处于在售状态 。用户可能想问的是发现4的停产原因 ，主要有以下几点：市场趋势驱动：发现4是硬派越野的代表车型，其方正外观和非承载式车身（大梁）是核心卖点。然而 ，随着城市SUV市场不断扩张 ，为了吸引更广泛的消费群体，路虎进行了产品调整。
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