11款神行者2柴油版故障率
1 、百分之五 。路虎（Landrover） ，英国豪华全地形SUV品牌 。神行者2是11年发行的汽车款式 ，最大扭矩140千瓦，最大扭矩420扭米 ，匹配6AT自动变速箱百公里加速5秒。柴油版的故障率在百分之五 ，配备了新型2升直列6缸发动机 。
2 、神行者2柴油版的故障率大约在百分之五左右，整体质量还是可靠的 。这款车的动力表现出色，最大扭矩达到了420扭米 ，匹配6AT自动变速箱 ，百公里加速只需5秒。而且，它的油耗相对较低 ，即使在高速行驶时也只有9升左右 ，这也是很多人选择这款车的原因之一。
3、不多 。根据查询汽车之家显示，路虎神行者2故障少 ，将越野特性与公路特性完美结合作为“最纯粹的SUV品牌” ，历经4年打造，定位为城市紧凑型SUV和3354全新神行者2的旗舰产品 ，实现了越野特性和公路特性的完美结合 。
4 、缺点：燃油经济性一般柴油版油耗约8-10L/100km ，汽油版高达12-14L/100km，且需加注高标号燃油 ，后期使用成本较高。后排空间局促轴距仅2660mm ，后排腿部空间和后备箱容积（755L）小于同级竞品（如奥迪Q5），满载时舒适性受限 。
5 、变速箱6速手动挡：可靠性较高，离合器寿命约10-15万公里 。6速自动挡（福特/爱信合作）：换挡平顺性一般 ，部分车主反映在10万公里后可能出现阀体故障或换挡迟滞 ，需定期更换变速箱油。
6、款神行者2柴油版2T故障率百分之五左右 。路虎神行者2的柴油发动机动力是没问题，最大扭矩140千瓦 ，最大扭矩420扭米 ，匹配6AT自动变速箱百公里加速5秒，工信部油耗是9升 。420的扭矩可以说是相当大的 ，这是柴油发动机的一个优势。
11年路虎神行者2仪表中英文切换
1、年路虎神行者2仪表中英文切换：1 ，首先启动车辆，找到驾驶室右手边的的中控台控制板 ，点击进入菜单设置 。2 ，点击面板上的OPTION设置按钮 。3，向右转动菜单控制按钮的控制板 ，选择中文模式 ，即可设置完成。
2 、检查空调面板的切换按钮路虎神行者2的空调面板可能配备摄氏度与华氏度的直接切换按钮 。此类按钮通常标有“℃/℉ ”或类似标识，按下后即可在两种单位间切换 。若面板上有明确按钮，这是最快捷的解决方法。
3 、在调整路虎神行者2的仪表盘时间时 ，首先确保外部照明系统未被自动模式或侧灯、前照灯控制开关影响 ，否则DRL（日间行车灯）将被禁用。操作步骤如下：首先，按住位于中控台上的MENU（菜单）按钮 。接着 ，使用控制按钮旋转 ，直到屏幕显示Clock（时钟），并再次按下控制按钮来确认选择 。
4 、将15年路虎神行者2的剩余公里显示调整为总公里显示 ，有以下两种方法：中控屏设置路径开启车辆电源 ，此步骤无需启动发动机。点击中控屏右下方的“设置 ”选项 。进入“组合仪表”选项，开启里程显示并选择“总里程模式 ” 。多功能方向盘调节打开车辆电源。
5 、路虎神行者2仪表黑屏几秒又亮 ，可能与MS-CAN通信故障、发电机电压不稳或线路接触问题相关 ，具体原因及处理建议如下： MS-CAN通信故障仪表间歇性黑屏可能与MS-CAN（中速控制器局域网）通信异常有关 。
11年3.2路虎神行者2更换变速箱油需要几升
汽车保养中，更换变速箱油是一项至关重要的工作 。它能够有效保护变速箱内部的部件 ，减少磨损 ，进而延长变速箱的使用寿命。对于2011年款的2路虎神行者2车型，更换变速箱油时需要特别注意，因为它配备的是ZF8HP45变速箱 ，所需油量为7升 。变速箱油的主要功能是润滑变速箱内部的各个零部件 ，减少它们之间的摩擦和磨损 。
总的来说，对于11年款2路虎神行者2 ，7升的油量是更换变速箱油的关键。定期维护不仅能保护内部组件 ，延长使用寿命，还能确保汽车的正常行驶 ，确保驾驶者的行车安全 。
路虎神行2柴油变速箱加3升油的配置：全新发现神行搭载了Si40T涡轮增压汽油发动机和2T涡轮增压柴油发动机前者最大功率179千瓦最大扭矩338牛·米与之匹配的是9速自动变速箱和全时四驱系统 。
对于这款车型的细节 ，我们了解到，路虎神行者2的标准变速箱油加注量为3升。值得注意的是 ，它配备了两种动力系统——Si4 0T涡轮增压汽油发动机和2T涡轮增压柴油发动机 ，其中汽油版最大功率达到了179 kW，最大扭矩为338 Nm。这款车型与9速自动变速箱和全时四驱系统完美配合 ，展现出强大的动力性能 。
11年路虎神行2怎么样维修贵吗
1 、总体来说 ，11年路虎神行2维修费用有高有低，关键看具体维修的部位和程度 。 常规保养方面，11年路虎神行2的机油 、机滤更换等基础保养 ，费用和同级别车型相差不大。一般来说 ，每次机油机滤更换加上工时费，大概在几百元到一千多元不等 。这是因为这些保养项目比较常见 ，配件市场供应充足 ，价格相对透明合理 。
2、011年路虎神行者2的维修成本相对较高。主要原因如下：配件价格昂贵：2011年路虎神行者2的配件，尤其是发动机等关键部件 ，如活塞 、曲轴等 ，更换成本较高 。原厂配件虽然质量上乘，但价格也相对较高 ，而副厂配件虽然价格较低 ，但质量可能不稳定，存在一定的风险 。
3 、高维修保养费用：路虎神行者2作为一款豪华SUV ，其维修保养成本普遍较高 ，包括零部件更换、定期保养等费用都较为昂贵。小毛病较多：据反映，该车型可能存在一些小毛病，如异响 、电子系统故障等 ，这些都需要及时维修 ，进一步增加了用车成本 。
11年神行者2毛病多不多
不多 。根据查询汽车之家显示，路虎神行者2故障少 ，将越野特性与公路特性完美结合作为“最纯粹的SUV品牌 ” ，历经4年打造，定位为城市紧凑型SUV和3354全新神行者2的旗舰产品 ，实现了越野特性和公路特性的完美结合。路虎神行者2的柴油发动机动力 ，最大扭矩140千瓦，最大扭矩420扭米 ，匹配6AT自动变速箱百公里加速5秒 ，工信部油耗是9升 。很多人买这款发动机也就是为了省油 。
百分之五。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌。神行者2是11年发行的汽车款式 ，最大扭矩140千瓦 ，最大扭矩420扭米，匹配6AT自动变速箱百公里加速5秒 。柴油版的故障率在百分之五，配备了新型2升直列6缸发动机 。
费用高：路虎神行者2的维修保养费用相对较高 ，这主要是因为其零部件价格较高 ，且维修工艺较为复杂。小毛病多：该车型可能存在一些小毛病，需要经常进行维修 ，这也会增加使用成本 。
轮胎质量问题：部分神行者2车辆存在轮胎脱皮的现象 ，这可能需要车主额外投资更换轮胎，增加了使用成本 。小故障频发：如中控锁失灵等小故障在神行者2中较为常见 ，这可能导致车主需要频繁进行维修 ，影响使用体验。行驶舒适性不佳：在不平坦的路面上行驶时，神行者2的乘坐舒适性可能会受到影响 。
不过该车型维修保养费用高 ，小毛病不少 ，个人建议最好还是慎重考虑 。08年的路虎发现神行者2的二手车看似8万价位便宜，不过该车子已经十一年车龄 ，车子维修保养成本比较高 ，如果家用的话不建议考虑，如果就是为了面子因素或者对于该车子有特殊感情的个人认为不超过8万可以。
路虎神行者2二手车值得买吗
神行者2二手车是能买的 。神行者2二手值得入手 。二手路虎神行者2保值率方面还是比较“奇葩”的，尤其是新车第四和第五年的区别有点大 ，第四年保值率仍有53% ，但到了第五年保值率仅有38%，第七年仅剩28%了 ，如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买 ，这样买到的车性价比更高。
路虎神行者2二手车是否值得购买，需要慎重考虑 。以下是几个主要的考虑点：高昂的维修保养费用：费用高：路虎神行者2的维修保养费用相对较高 ，这主要是因为其零部件价格较高 ，且维修工艺较为复杂 。小毛病多：该车型可能存在一些小毛病，需要经常进行维修 ，这也会增加使用成本。
综上所述 ，路虎神行者2二手车是否值得购买需要根据个人需求和经济能力进行综合考虑。如果追求豪华感和品牌效应，同时能够承受较高的维修保养费用 ，那么可以考虑购买；但如果更注重实用性和经济性 ，建议考虑其他车型 。
路虎神行者2二手车是否值得购买，主要取决于个人需求和预算，但总体上需要慎重考虑 。以下是一些具体分析：维修保养费用高：路虎神行者2作为一款豪华SUV ，其维修保养费用相对较高。无论是新款还是旧款 ，这一点都是需要考虑的重要因素 。
二手路虎神行者2柴油版作为一款值得考虑的车型，在购买前需仔细评估其车况和寿命 。若车况良好且使用寿命较长 ，加之价格合适 ，这款车型确实值得入手。然而，购买二手车时 ，价格受新车市场波动影响较大 。新车频繁降价会直接影响二手车的定价 。
可以购买。关于购买神行者2二手车需要考虑的几个方面：车辆质量及性能：神行者系列是路虎品牌的一款车型 ，拥有良好的口碑和性能表现 。如果该车在二手车市场上价格合理，并且车况良好 ，那么购买它是可行的 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://fuzheng-hyd.cn/dcwx/202602-389.html
