为何买逸动不买帝豪
1、帝豪3年保值率约55%，逸动约50%，金融方案（如吉利提供的低息贷款）进一步降低购车门槛。口碑传播的“滚雪球效应”帝豪网约车占比高（如曹操出行） ，大量曝光形成“这车耐造”的民间口碑；逸动更多流向私人用户 ，声量积累较慢 。
2 、很多人选择买逸动而不买帝豪，主要是因为逸动在动力 、空间、智能配置和价格等方面具有优势 。动力与驾驶体验更优：逸动搭载5T蓝鲸发动机 ，最大功率141千瓦 ，1600转就能爆发最大扭矩，在市区拥堵路段跟车时响应迅速 ，驾驶更平顺。
3 、帝豪内饰质感突出：帝豪的水晶挡把 、银色饰件等细节提升豪华感 ，但科技配置的实用性覆盖不如逸动全面，尤其是新手用户关注的全景影像等功能 。
4、不过 ，若消费者偏好极致平顺驾驶 ，帝豪CVT变速箱更适合；若注重长期高强度使用，如频繁长途 、复杂路况 ，逸动的车身刚性与动力系统稳定性更具优势 。总体而言 ，两者均为国产高耐用性车型，日常家用均可放心选择。
5 、劣势：内饰设计较为朴素，用料和质感可能不如同级竞品 ，若对车内环境要求较高需谨慎考虑 。适用人群：预算有限、注重实用性和低用车成本的消费者 。帝豪 优势：性价比高：价格适中 ，配置丰富，外观和内饰设计符合年轻消费者审美 ，20岁左右用户接受度高。
长安逸动与吉利帝豪这两款车哪个好些
1 、城市通勤/新手司机选帝豪 ，混动版本市区油耗优势显著，L2级辅助驾驶能减轻堵车疲劳 。建议亲自试驾对比：逸动重点体验80km/h以上再加速能力 ，帝豪建议测试自动泊车和跟车功能 。
2 、长安逸动和吉利帝豪的发动机对比 ，长安逸动的发动机在动力表现上相对更优，尤其是在预算允许选择更高配置的车型时；而噪音方面 ，两者相差不大 ，具体还需根据个人实际体验来判断。
3、考虑到售价，长安逸动的价格略高于帝豪和艾瑞泽5 ，因此在性价比方面可能不占优势 。而帝豪与艾瑞泽5的售价相近 ，且由于搭载了CVT无级变速箱，燃油经济性更高，因此在性价比方面更具优势 。总结与建议 综上所述 ，长安逸动 、吉利帝豪与奇瑞艾瑞泽5都是值得考虑的车型。
4 、025款长安逸动手动挡与吉利帝豪手动挡对比 ，需结合动力、空间、配置 、质保等维度综合判断，两者各有优势：核心参数差异（2025款） 动力系统 吉利帝豪手动挡：搭载5L自然吸气发动机（126马力 ，最大扭矩152N·m） ，匹配5挡手动变速箱，WLTC综合油耗82L/100km ，动力平顺适合城市通勤。
2026款长安逸动四代和五代帝豪1.5l的油耗哪个高
026款长安逸动四代（5T发动机）的油耗高于五代帝豪5L车型 。以下从具体数据和影响因素两方面展开分析：具体油耗数据对比长安逸动四代 5T发动机匹配6挡手自一体变速箱的车型 ，平均油耗为79升/百公里 。该动力组合因涡轮增压特性，在动力输出更强的同时 ，燃油消耗也相对较高。
如果经常急加速 、急刹车 ，或者在拥堵路况行驶，油耗会明显升高；反之 ，平稳驾驶、在路况较好的道路行驶 ，油耗则会降低 。吉利帝豪五代 发动机技术特点：帝豪五代的5L发动机也有自身的技术优势，优化的动力输出与燃油经济性平衡较好，能在保证一定动力的同时控制油耗 。
日产轩逸：2026款6LCVT真心版官方指导价139万 ，优惠后裸车约19万。其核心优势为皮实耐用 、省油省心 ，综合油耗仅94L，且“大沙发 ”座椅设计提升乘坐舒适性 。但配置较低 ，内饰塑料感强 、车漆薄、动力弱（135匹马力）是明显短板 ，适合注重可靠性与经济性的用户 。
026款吉利帝豪5L车型实际油耗因配置 、路况及驾驶习惯差异有所不同，综合第三方众测数据 ，手动挡车型平均油耗约9-7L/100km ，CVT自动挡车型约0-8L/100km，整体处于同级别紧凑级轿车中等水平。
长安逸动第四代2026款整体表现优秀 ，动力 、油耗、配置等方面亮点突出 ，但存在后悬架 、车机导航等细节短板，需结合需求权衡 。
所以根据入门版车型来看 ，这款车给到197匹马力的6T发动机 ，同时还兼顾了百公里5L的平均油耗 。此外，艾瑞泽8的内外饰设计也符合年轻用户的审美，而且还能够给到足够宽敞的车内空间和舒适的底盘悬架。其次是长安逸动 ，这里我们指的是79万起步的2026款 ，按照预算来看，同样以这台车的入门版为例 。
帝豪耐用还是逸动耐用
综合来看 ，逸动在耐用性方面表现更优 。从车身与安全方面分析 ，逸动采用77%高强钢车身，其中还包含1500兆帕超高强度钢材 ，并且通过了400万公里极限测试 ，相当于绕地球100圈，其结构强度和耐久性经过了官方严苛验证。而帝豪虽然车身坚固 ，但未明确高强度钢占比及极限测试数据 ，在这一点上，逸动更具优势。
口碑传播的“滚雪球效应 ”帝豪网约车占比高（如曹操出行） ，大量曝光形成“这车耐造”的民间口碑；逸动更多流向私人用户 ，声量积累较慢 。配置冗余的误区 逸动的高配车型可能搭载车道保持 、全景天窗等，但入门用户更看重“皮实耐用 ”，帝豪的机械手刹、实体按键等“低故障率 ”设计反而被认可 。
艾瑞泽帝豪 、长安逸动三款车中 ，帝豪更适合跑出租 ，主要优势集中在可靠性 、燃油经济性和维护成本上可靠性对比 帝豪：作为吉利的经典车型，累计销量超300万辆 ，经过市场长期验证 ，发动机、变速箱等核心部件故障率较低，出租车工况下耐用性突出。
安全方面：逸动次顶配就有侧气帘 ，帝豪顶配才有 。维护成本方面：帝豪6万公里保养费用1万2 ，小保养380余块，故障率百分之二点一 ，皮实耐用；逸动手动挡保养费用与帝豪差不多 ，自动挡维护成本高一些 。其他方面：帝豪底盘防锈更好，适合北方下雪地区；逸动二手市场流通快 ，适合打算三五年换车的用户。
空间与舒适性细节更好：逸动车长4785mm、轴距2765mm ，后排膝部空间比帝豪多35mm，地台隆起仅两指高，中间乘客的舒适性更好 。此外 ，逸动520mm长的座垫对大腿支撑更充分 ，长途驾驶时疲劳感更低 。而帝豪内饰大量使用硬塑料，座椅靠背角度偏陡 、座垫偏短 ，长时间乘坐易导致腰椎不适。
第4代逸动和第5代帝豪哪个好
1 、结论：从数据和原理分析 ，帝豪5L车型的燃油经济性更优，两者百公里油耗差距约1-2升 。但实际油耗可能因驾驶习惯（如急加速、频繁制动） 、路况（城市拥堵或高速巡航）以及车辆保养状态（如轮胎气压 、机油粘度）产生波动 。建议消费者结合自身用车场景综合评估。
2、第4代逸动和第5代帝豪的选择需结合具体需求：追求动力 、智能与安全选逸动 ，注重价格 、经济性选帝豪 。价格与优惠第4代逸动官方指导价79万至99万元 ，限时优惠后实际售价29万至49万元，优惠包含15000元现金折扣、2000元出游基金等 ，整体价格区间较高但优惠力度明确 。
3 、吉利帝豪五代 发动机技术特点：帝豪五代的5L发动机也有自身的技术优势 ，优化的动力输出与燃油经济性平衡较好，能在保证一定动力的同时控制油耗。 车身设计与风阻：合理的车身设计使得车辆行驶时风阻较小 ，减少了空气阻力对油耗的影响。
4 、帝豪侧重平顺性：帝豪5T匹配的7速湿式双离合变速箱经星瑞等车型验证 ，换挡顿挫感控制更优，但动力爆发感弱于逸动，更偏向家用舒适驾驶 。
科鲁泽 、帝豪、跟逸动,该选哪一款?
1、综合来看 ，若追求性价比和品牌认可度 ，推荐帝豪；若注重燃油经济性且不介意内饰，可选科鲁泽；若预算充足且需要更强动力 ，逸动蓝鲸版更合适 。以下是具体分析：科鲁泽 优势：燃油经济性突出 ，适合日常通勤或对油耗敏感的用户；价格相对较低，终端优惠力度可能较大。
2 、万左右适合新手且安全性较高的油车推荐：雪佛兰科鲁泽 、捷达VA吉利帝豪、长安逸动PLUS 。以下为具体分析： 雪佛兰科鲁泽 2024款 5L 双离合悦享版指导价9-9万 ，经销商报价9万起 。安全性方面 ，标配后倒车雷达，底盘滤震表现优于同级合资车型 ，适合城市代步场景。
3 、原因为 ，逸动PLUS同样也提供了两种外观版本的车型可选，但是 ，逸动PLUS的外观造型 ，更显年轻运动/时尚/精致，内饰方面，科鲁泽的内饰布局 ，不会给人营造出很强的精致感和高级感 ，而且内饰的塑料感也很强，反观 ，逸动PLUS的内饰布局 ，采用了长安PLUS家族式设计风格 。
4 、长安逸动PLUS采用了巨大的倒T型进气格栅，和科鲁泽类似 ，也采用了熏黑的配色+红色的S徽标 ，两侧的前包围造型也同样犀利 。可以看出长安逸动PLUS也走得运动风格，不过网格状的格栅相比科鲁泽的蜂窝状还是更为规整。
5、万以内适合女士驾驶的油车推荐本田飞度 、吉利帝豪 、雪佛兰科鲁泽、长安逸动PLUS ，具体选择需结合品牌偏好 、配置需求及使用场景 。
6 、与荣威i5同等价位的车有新帝豪、逸动 、帝豪GL 、科鲁泽、缤瑞、秦Pro等 。新帝豪：官方指导价29 - 198万 ，价格区间与荣威i5有较大重叠。新帝豪在市场上拥有较高的知名度和广泛的用户基础，其外观设计较为稳重 ，符合大众审美 。车内空间表现不错 ，能够满足日常家庭出行的需求 。
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