我的别克凯悦1.8型汽车更换排气筒箱大概多少费用
S店参考费用基础工时费：约 800-1500元（含缸垫更换）需抬发动机的复杂情况（如大修）可能增至 2000-3000元。配件成本：原厂缸垫约 200-400元，螺栓等辅料另计 。第三方修理厂费用工时费：通常为4S店的60%-80% ，约 500-1000元 。
019年9月18日 ，别克凯越国六上市，推出了搭载3L自然吸气发动机的3款车型 ，售价39-99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术 ，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65% 。
别克凯越优点：外观大气、空间大 、做工精细 、舒适性好、操控性不错（容易开） 。别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大 ，档位不太清晰 ，空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳 ，读盘能力差 。噪音方面，新车还行 ，两年后 ，噪音很大 。
015款别克凯越自动挡的二手车价格通常在5万-3万元之间，具体需结合车况 、行驶里程 、配置及市场行情判断 。
拆正时皮带保护罩 ，如下图所示 。拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 ，如下图所示。盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST），其中的I就是标记 ，表示排气阀正时齿轮 ，如下图所示 。直接把旧的皮带拿掉，换上新皮带即可，如下图所示 。
这确实让我感到惊讶 ，当时我没想到美国品牌的车辆 ，居然开起来会如此轻松自在。更关键的是，当时我注意到油耗还真不高！随着岁月的逝去 ，凯越终究也迎来了换代 。现在的凯越 ，外观已经是别克品牌的家族式前脸了 。新的3L自然吸气发动机+CVT的配置，进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。
别克凯悦价格回落从8万多降
根据车主之家的报价来看 ，目前别克凯越全国多地均有3万左右的优惠 ，低配车型参考最低价仅45万即可入手，和同级别的捷达、桑塔纳相比 ，性价比更高 。 简评：以全新面貌示人的全新一代别克凯越在造型方面更为时尚动感 ，动力系统也进行改变，目前凯越的优惠力度已经有了3万元 ，性价比更高 。
上汽通用别克全新一代凯越预计主打8-10万元的价格区间。以下是关于全新一代凯越的详细介绍：回归背景：2016年8月8日 ，最后一辆凯越驶下金桥工厂生产线，这款自2003年进入市场的紧凑型轿车正式停产。退市一年半后，赢得268万车主信赖的凯越宣布“回归”市场 。
别克凯越在市场上拥有较高的保有量 ，这导致二手车供应充足 。在市场需求相对稳定的情况下 ，供应过剩会导致价格下降，从而使得别克凯越二手车价格相对亲民。综上所述 ，别克凯越二手车价格低廉是市场定位、技术配置与性能竞争力 、保养成本与保值率以及市场供需关系等多个因素共同作用的结果 。
到了去年9月份 ，新凯越的降幅高达54万元左右，最低配车型的售价甚至降到了38万元 ，为凯越上市后历史最低价格 ，已经接近底价，价格中的水份已经非常少了 ，因此新凯越9月份的销量达到了65万元 ，比8月份增加了4000多辆 。
例如，如果你一年前以15万购买了一款车 ，如果该车型在市场上的新车价格下降了2万 ，降到了13万，那么你的车折旧后价值大约在11万左右。以别克凯越为例，其早期上市时价格接近20万 ，但现今已跌至8万左右 。如果你五年前以20万购买的凯越 ，即使按照常规的折旧速度计算，也应该超过10万 。
别克凯越的定位比英朗低 ，但是A级车的定位让这款车有很好的实用性。虽然这款凯越车39万的厂家指导价很厚道 ，但是这款车在国内市场的处境却有些尴尬，低迷的销售成绩让这款车面临被淘汰的边缘 。在市场上 ，厂家普遍对销量低的车型进行降价 ，就连这款凯越车也不例外 。
凯悦最贵的越野车
1 、看来凯越也是受到隆鑫300GY的刺激，开始加速新车的上市进度。不少车友都知道 ，凯越总工程师张雪的背景 ，作为越野车手出身的他，对于这类硬核拉力有着更深的理解 。当初发布会上坐着轮椅 ，打着石膏的张雪 ，就是亲自上阵测试500F负伤的，所以车友们对“造车的人不骑车 ”这种担心，是不会出现在凯越新车上的 。
2、年款别克凯越5排量车型以经济实用 、可靠性提升为核心特点 ，适合家用 ，但需关注车况和保养记录。动力系统与变速箱该车型搭载通用L2B系列5L自然吸气四缸发动机，最大功率83kW ，最大扭矩141Nm ，动力输出平顺且燃油经济性突出，平均油耗6-7升/百公里 ，市区行驶约7-8升/百公里 ，高速稳定行驶时更低。
3 、别克凯越HRV 轿车、别克赛欧 、昂科雷 、君越、雪佛兰景程轿车 、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术 ，在安全性 、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位 。
4 、两厢车 ，三厢车一般是针对轿车而言的 。比如桑塔纳 、捷达那样的车，有一个独立的后备箱的 ，就叫做三厢车。比如POLO、骐达那样的 ，没有独立后备箱的，就叫做两厢车 。而SUV肯定都是两厢造型，SUV是“城市越野车 ” 。它其实是结合了越野车、轿车 、商务车各自的特征于一体的车型。通常体型要比轿车明显大一些 。
5 、三菱帕杰罗停产背景：90年代 ，帕杰罗作为三菱越野车的代表 ，凭借可靠性能走遍大江南北 。然而，随着时代发展 ，帕杰罗在技术上逐渐落伍 ，最新一代车型仍未能满足消费者需求，导致市场表现不佳。停产后影响：帕杰罗的停产反映了三菱在技术更新上的滞后 ，但也体现了其坚持制造“最靠谱车型”的理念 。
凯悦汽车上的红色叹号一发动车子有,车上开动了就没有什么原因
刹车系统故障 。只有两种情况类似；一是：手刹拉起 ，会显示。它起到提示驾驶员的作用 。如果手刹没有拉起仪表就显示感叹号了，那就是刹车系统有故障需要维修 。二是：胎压监测报警会显示。如是因为胎压过低导致的报警 ，建议您检查轮胎是不是有漏气的迹象 ，如果胎压没有问题，那就应该去4S店检车胎压传感器。
别克还有凯悦车型吗
1、026年别克凯越手动挡车型促销价约4万元（原价39万元） ，自动挡车型起售价约4万元 。别克凯越定位为经济型家用轿车 ，其油耗较低，能达到7L/100km，很适合日常通勤使用 。当前市场上这款车的优惠力度比较大 ，不过上述价格只是大致范围。
2 、别克已经没有凯悦车型了 ，用户可能是想问别克是否还有凯越车型，而别克也已经没有凯越车型了 ，该车型在2016年停产 。别克凯越作为一款基于通用汽车全球平台的中级轿车 ，其设计和开发由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导 。这款车型在市场上曾有着不错的销量和口碑，是别克品牌下的一款重要车型。
3 、是的 ，别克凯越已经停产 。停产的原因主要包括以下几点：市场策略调整：为了突出新英朗作为别克A级主打车型的地位 ，停产凯越可以为新英朗腾出更多的市场空间 。因为凯越和新英朗在价格和技术平台上相近，但新英朗能够带来更高的利润。
4、别克凯越 、大众辉腾 、三菱帕杰罗三款车型已停产 ，以下为具体信息：别克凯越停产背景：作为别克旗下经典家轿 ，凯越自2004年上市以来，凭借实惠售价、朴实配置及顺眼造型 ，成为中国市场销量长期位居前三的车型 ，成就了无数家庭的汽车梦想 。
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