不该被遗忘的“瓦罐车 ”,比轿车实用,比SUV好开
1 、级别：中型车 指导价：238-328万元 大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅 ，并与大灯采用一体化设计布局 ，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网 。侧面则是体现该车身份的明显标志，旅行版的车身显而易见 ，车顶配有行李架。
2 、大众 C-TREK蔚领 蔚领这款车的定位就是跨界旅行车 ，售价区间在139万—189万元之间 。这款车型优惠幅度还是比较大的，最高能够达到3万元 。这款车型可以说给人的感觉十分有运动气息，132毫米的最小离地间隙以及前后下底边的塑料材质护板 ，都表明这款车跨界角色。
3、兼顾轿车行驶表现和SUV空间的瓦罐旅行车 ，有着较强的实用性，这想必也是它们在一些欧美国家备受追捧的原因。像即将到来的春节假期 ，想要长途自驾回家过年或外出旅行 ，一款好的旅行车，一定能起到好的旅行效果 。
兼顾颜值实用和性能的旅行车,第八代高尔夫r旅行版了解一下
1 、第八代高尔夫r旅行版也将采用各最新的内饰设计 ，新款车型的内饰设计将有更大尺寸的屏幕和全液晶仪表盘 ，这让车内的科技感更上一层楼 。并且高尔夫r旅行版也将配备运动型桶型座椅，并且在方向盘 ，座椅 ，迎宾踏板处都有r字母徽标。新款车型将在2021年正式上市 。
2 、空间依然是第8代高尔夫旅行车最大的卖点，在后排座椅放倒之后 ，可以形成一个纯平的状态 ，装载能力和灵活性都有很不错的表现，很适合长途旅行 。动力部分，8代高尔夫旅行版在海外市场将与普通版高尔夫使用相同的动力系统 ，包括汽油或柴油涡轮增压发动机 ，以及eTSI轻混系统。
3、高尔夫（进口） 2019款 8TSI 旅行版整体造型较为简洁，小尺寸的蜂窝格栅搭配棱角分明的大灯显得相当精神 ，绝对是一身利落清爽的职业装束 。在座椅方面 ，2019款 8TSI 旅行版的座椅采用织物材质包裹，座椅舒适性尚可 ，但前排座椅均为手动调节 。
4、高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少 ，最典型的是高尔夫GTI 、高尔夫R。除此之外，高尔夫其实还推出有旅行车 ，基于高尔夫打造的旅行版 ，在设计上面跟高尔夫非常相似，只是在许多细节处来强调自己的特色 。
5 、日前 ，全新中期改款高尔夫（5代）就给我们来了一波充满惊喜的“四连斩 ”——燃油版、插混版 、旅行版和GTI车型同步亮相 。除了颜值 、设计上的细节优化 ，新款高尔夫在纯电续航上的表现、智能配置上的升级以及整体性能上的提升，堪称“史上最强”升级。
大众高尔夫再“添翼”,搭1.0T轻混系统,旅行版“战斗力”更强
内饰部分，普通版本第八代高尔夫的亮点元素；也就是翻折样式的连屏组合 ，以及拨动式电子档 、LED氛围灯等强调科技氛围的配备 ，均会出现在其旅行版车型之上 。相对可惜的是，第八代高尔夫旅行版也和普通版本一样 ，都使用了大量硬质材料铺陈；这在一定程度上 ，也会降低其家用温馨属性 。
车身尺寸方面，新款高尔夫旅行版的长度达到了4630mm ，轴距为2680mm ，相比两厢版车型有着一定的加长。其后备箱容积为611升，放倒座椅后可拓展至1642升 ，装载能力和灵活性都很不错 ，符合旅行车的身份。
此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统 。相比较于4T的发动机 ，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性 。再配合电动机的加持 ，动力表现将会更加出色。
大众第八代高尔夫旅行版和旅行跨界版海外上市
日前，大众公布了第八代高尔夫Variant（旅行版）和Alltrack（旅行跨界版）的欧洲市场售价，其中高尔夫Variant售价为28 ，566欧元起（约合人民币222万元） ，而第八代高尔夫Alltrack售价39，337欧元起（约合人民币30.59万元） 。
日前 ，我们从大众汽车官方获悉 ，第八代高尔夫旅行版车型在海外市场正式上市，起售价285621欧元（约合29万元人民币） 。此外 ，新车还推出Variant旅行版和Alltrack跨界旅行版共两种外观车型可选 ，并将配备汽油 、柴油发动机在内的多种动力组合。
近日，我们从外媒体处获悉 ，第八代高尔夫旅行版正式开售 ，其在海外市场的起售价格为285621欧元，折合人民币后约29万元 。新车共推出旅行和跨界旅行两种外观套件的车型 。Variant（旅行）版本 Alltrack（跨界旅行）版本 作为第八代高尔夫的衍生车型 ，其前脸风格延续了第八代高尔夫整体的设计。
内饰部分 ，整体还是熟悉的“大众 ”味道，旅行版车型和第八代高尔夫基本保持一致，25英寸全液晶仪表搭配25英寸悬浮式中控屏 ，整体相比5代高尔夫 ，科技感还是要提升不少的 。
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