保时捷718和911区别
保时捷718：两边车门后方都有两个黑色的“大孔 ”，这是中置后驱驱动形式的标志性设计 。保时捷911：车门两边没有这两个黑色的“大孔 ” 。看排气管 保时捷718：排气管为“中出” ，即位于车辆中间。排气管造型可选装 ，可以是一个方形排气管，也可以是两根圆形排气管 。保时捷911：排气管为双边设计 ，有双出或四出的选择 。
保时捷718与911的具体区别主要体现在定位、动力 、配置及品牌价值上。定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列 ，718更注重性价比，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣 。
保时捷911与718的差别主要体现在外观设计 、驱动方式、座椅布局和动力系统等方面：外观设计：718：侧面设计有侧风口 ，用于实现散热功能 ，这是因为718采用发动机中置布局，需要额外的散热口 。911：无需侧风口设计，因为其发动机位于后部。行李厢设置：718：车头和车尾均设有行李厢。
入门级保时捷超级跑车,不到60万保时捷718到底香不香?
总体来说 ，718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车 ，无论是外观还是性能都对得起它身上的标志，而且60万的价格也确实真香 。相信每个男生心中都会有一个跑车梦 ，而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4，可以说Z4这次换代非常成功 ，毕竟等了这么多年 ，宝马总得憋个大招 。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶，取消了老款的硬顶 ，这是为什么呢？因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子 ，而Boxster一直都是这么纯粹 。
哎呀跑题了，忘了这是给718写的一篇小记 ，718是一款很好的小跑车 ，中置的特性让它的性能甚至能与普通款的卡雷拉并驾齐驱，操控真的很好，储物空间足够用 ，悬挂避震一点也不硬 ，价格方面，也难有竞争对手 ，可以说是性价比极高了。
再加上它配备保时捷独有的电子减震抗震系统 ，将震感降到最低，保障乘坐时基本感受不到震感和不适 。跑车超低的底盘处理 ，能让它的重心更稳低 ，带给车主超好的操控性，享受速度带来的激情 。保时捷718不是值不值得入手 ，而是有没有钱入手 ，有钱入手的话大胆放心的跳坑吧。
推荐准新二手保时捷718 在小姐姐准备的两个备选车型都被pass掉之后，我问她是否可以接受二手车 ，在得到认可的答案之后 ，我向她推荐了1年车龄的保时捷718 Cayman，60万的价位正好可以拿下 。
买保时捷需要花多少用多少钱
买保时捷的总花费因车型 、配置 、选装等因素差异极大，从几十万元到数百万元不等 ，核心费用包括裸车价、选装费 、税费 、保险及后期使用成本 。
保时捷不同车型价格差异较大 ，从几十万到两百多万不等，具体价格因车型、配置、地区及优惠情况而异。
保时捷Macan作为入门级SUV ，Macan的0T基础版官方指导价为58万元 ，但实际购车成本受优惠影响显著 。例如，优惠后裸车价可降至约43万至47万元 ，全款购车总成本（含购置税 、保险等）约为57万至59万元 。这一价格区间适合预算有限但追求品牌价值的消费者。
一般建议个人资产保持在汽车消费的10倍左右 ，如购买100万左右的卡宴，个人资产最好1000万以上。此外 ，保时捷Macan价格相对较低 ，24款Macan 0T指导价58万，经销商裸车报价低至38万 ，选装后车辆价格约555万元 ，所需收入会低于卡宴 。
保时捷718最便宜落地多少钱(全款落地价大概60.96万元)
1 、综上所述，保时捷718最便宜的全款落地价大概在60.96万元左右（裸车价格550万元 + 购置税83万元 + 保险费5万元 + 车船税数千元 + 上牌费数百元至数千元 + 其他可能费用） 。这一价格仅供参考，实际购车时可能因地区、政策 、购车时间等因素而有所差异。
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