福睿斯PK英朗,两款居家美系车之间的“专供 ”战!
外观上，福特福睿斯大气 ，别克英朗运动 ，风格不同，福特福睿斯在尺寸上更胜一筹 。内饰福特福睿斯：车内发生翻天覆地的变化 ，以简洁科技的“巨幕智能座舱”为主题 ，换装巨大的双25英寸悬浮式双联屏，充满未来科技感 。车内采用大量软性材料包覆以及充满时尚活力的色彩搭配，视觉和触觉感受极佳。
另外 ，这一代福睿斯还针对车尾进行了调节 。和车头一样 ，一条镀铬装饰将两侧尾灯连接为一个整体，搭配下方作为装饰的镀铬排气口 ，看起来非常年轻运动 。至于别克英朗 ，则是通过腰线以及车尾的塑造，使得车尾重心得到了不错的提高 ，看起来更具家用车的气息。
总结：福睿斯和英朗各有优势 ，最终选择应基于个人的具体需求和喜好。舒适性为主的用户可选福睿斯，而更看重操控性、内饰做工和外观的用户则更适合选择英朗 。同时 ，购车决策还应考虑价格 、配置 、品牌口碑等多方面因素 。
福特福睿斯的优势：- 空间更大：相比英朗 ，福睿斯在空间方面表现更为出色，为乘客提供了更为宽敞的乘坐环境。- 性价比更高：福睿斯的起价更低 ，且配置较为丰富 ，具有较高的性价比，适合对经济性有较高要求的消费者 。
全新别克英朗怎么样?
1、全新别克英朗3T三缸发动机整体表现良好，在动力 、抖动控制 、NVH表现及燃油经济性方面均有不错表现 ，适合家庭用车需求 。以下从多个方面详细阐述：启动与行驶抖动控制：点火瞬间无明显抖动 ，启动振动甚至比四缸发动机更小。
2、别克英朗整体质量表现中等偏下，存在较多常见故障需关注 。从车主反馈及专业平台统计来看 ，车辆在动力系统、电子设备 、车身部件等方面均有明显通病 ，虽部分问题可通过维修解决，但长期使用成本较高 。
3 、全新别克英朗的质量评价呈现两极分化。一方面 ，其质量表现被认为不是顶级 ，但也不至于糟糕透顶 。然而，一些关键方面却饱受批评 。其中 ，三缸发动机抖动问题尤为突出 ，成为许多车主关注的焦点。这种抖动不仅影响了驾驶的舒适性，也引发了对于车辆整体可靠性和耐久性的担忧 。
行情报告:优惠50000多的别克英朗,落地只需8-9万!
性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时 ，加上目前5万以上的优惠力度 ，使得其性价比非常高 。对于预算在8-9万左右的消费者来说，英朗无疑是一个值得考虑的选项。动力表现良好：21款以后的英朗销售车型简化为4款，其中3T车型加入了轻混系统 ，5L车型也换回了4缸发动机 ，均匹配6AT变速箱。
别克英朗5L四缸版本车型在北京地区的终端现金优惠为5万元，到店询价可能进一步优惠数千至万元 ，最终落地价已不到9万元 。具体说明如下：现金优惠幅度目前别克英朗5L版本车型的现金优惠为5万元 ，这一优惠幅度已覆盖全系5L车型（售价区间199万-159万元） 。
由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例 ，指导价为159万元的5L顶配车型 ，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区） 。当然 ，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据 。
前几天从朋友那里了解到 ，2021款别克英朗现在优惠5-5万，裸车只需7万多 ，落地只需9万多。我自己还记得 ，当初开别克新英朗的时候花了13万真金白银，现在别克新英朗只要9万多 。关于2021款别克英朗，我感觉最好的两点是：一是价格几乎是历史最低；第二 ，相比之前的英朗版本 ，配置提升了不少 。
、前后排USB接口以及LED远近光灯，从实用性来说这钱花得物有所值。结合目前终端市场4~5万的现金优惠 ，落地价在9万左右 。要知道放在五年前 ，没有个十六万是搞不定这款车，也反映出目前紧凑级车市场惨烈的竞争程度 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表釜正号立场，如若转载，请注明出处：https://fuzheng-hyd.cn/esc/202602-3357.html
