第四代吉利帝豪怎么样(第四代帝豪优缺点)

吉利第4代帝豪缺点 吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置、舒适性、细节及操控等方面,具体表现如下:动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限(93kW/152...

吉利第4代帝豪缺点

吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置 、舒适性 、细节及操控等方面,具体表现如下:动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限(93kW/152N·m) ,低扭爆发力弱 ,加速节奏缓慢,尤其在高速超车或爬坡时表现吃力。

不建议购买第四代帝豪,主要有以下几方面原因:转向模糊:该车采用电动助力转向 ,但存在阻尼小、路感差的问题,回正力矩也不稳定,导致操控体验较为廉价 ,影响驾驶的精准性和操控乐趣 。刹车性能弱:刹车踏板的空行程比较明显,制动力介入较慢 。

吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现、配置细节 、行驶质感及部分用户反馈的小问题上,具体如下:动力系统存在明显短板 动力储备不足:部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时 ,加速响应偏慢,尤其是中后段超车动力储备略显乏力,与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显。

国民家轿再进化,第四代吉利帝豪6.99万元起售

1、吉利第4代帝豪于8月28日焕新上市 ,推出4款车型,官方指导价99-89万元,并发布五大无忧购车福利 ,同时在造型、空间 、动力、配置、品质等方面实现全维度升级。

2 、第四代吉利帝豪于8月28日正式上市 ,共推出4款车型,官方指导价99-89万元(享受向上红包礼后59万-49万元),凭借BMA架构优势实现全方位进阶 ,成为6-8万元级质价比最高的轿车之一 。

3、不久前,吉利帝豪迎来了第四代车型,新车基于BMA架构打造 ,依然定位入门级紧凑型车型,共推出4款车型,售价区间99万-89万元 ,整体实力比第三代帝豪更上了一个台阶。那作为目前国内最受消费者认可的“国民家轿 ”之一,它的哪款车型更值得选购呢?我们先来整体分析一下新车的产品力。

4、月6日,吉利汽车旗下“国民冠军家轿 ”第4代帝豪2023冠军款正式上市 。新车共推出5D-5MT和5D-8CVT两种动力组合共4款车型 ,官方指导价为99-89万元,享受进阶红包礼后限时优享价为19-09万元。

吉利帝豪哪一代最耐用

吉利帝豪系列中,较为耐用且受到市场好评的车型主要集中在第四代和第五代帝豪。以下是对这两代帝豪耐用性的详细分析:第四代吉利帝豪 技术成熟:第四代吉利帝豪在技术上相对成熟 ,经过了市场的广泛检验和反馈 ,其稳定性和可靠性得到了认可 。

综上所述,如果你正在寻找一款性价比高 、质量可靠的车型,2025款吉利帝豪是一个不错的选择。

吉利帝豪不同需求下的推荐款如下:追求性价比:2025款CVT星耀版(第四代5升CVT星耀版)是性价比之选。其官方指导价29万 ,优惠后降至58,900元,若当地有补贴或置换政策 ,到手价格更低 。

手动挡吉利帝豪:随便哪一个年份的都可以购买,手动挡耐造且油耗不高。自动挡吉利帝豪:优先选择第四代,用的是万里扬的CVT变速箱 ,相比以前用南京邦奇的CVT变速箱口碑更好,用了一部分BMA平台技术,发动机功率也有所提升。

吉利4代帝豪和名爵5哪个值得入手

1、家庭用户首选帝豪:更舒适的悬架、更大的后备箱 、更低的养护成本 ,适合日常代步 。年轻消费者考虑名爵5:5T版本动力强劲,外观更运动,但需接受较硬的悬架和略高的油耗 。建议实际试驾对比 ,重点体验两者在低速顿挫感(名爵5双离合) 、隔音表现(帝豪胎噪更小)以及座椅舒适性等方面的差异。

2、吉利4代帝豪和名爵5哪个值得入手取决于个人的需求和偏好。以下是两款车型的详细对比:价格方面:吉利帝豪更为亲民 。吉利帝豪的售价区间为99-29万 ,而名爵MG5的售价区间为19-59万。对于预算有限的消费者来说,吉利帝豪是一个更具性价比的选择。车身尺寸与空间:名爵MG5更为宽敞 。

3、名爵5自吸和帝豪在耐用性方面各有优势,无法直接判断谁更耐用。耐用性综合考量:两者在耐用性上均表现出色 ,但侧重点不同。吉利帝豪作为经典车型,市场保有量大,保值率可能更高 。其整车质保期为四年或15万公里 ,相比名爵5的三年或10万公里,时间更长,为车主提供了更长的保障期。

4 、内部空间:名爵5的车内空间宽敞 ,为乘客提供了舒适的乘坐体验,尤其是后排空间。吉利帝豪同样提供了良好的乘坐舒适度,其后排空间同样值得称赞 。 动力性能:名爵5配备了性能强劲的发动机 ,能够提供卓越的加速和操控性能。而吉利帝豪则更注重行驶的平顺性和燃油经济性。

5、名爵5,毫无疑问,对于追求时尚个性的年轻朋友来说 ,名爵5会更具吸引力一些 。这款车有着动感的外观设计 ,同时配置、动力等方面也是围绕着一氛围而展开,在同级别车型中有着不错的竞争力,如果你预算相对有限 ,但又倾向于购买一款拥有强烈运动气息的紧凑型车,那么名爵5显然是个值得一试的选择 。

国民家轿再次升级,吉利第4代帝豪焕新上市,起售价6.99万元

1 、吉利第4代帝豪于8月28日焕新上市,推出4款车型 ,官方指导价99-89万元,并发布五大无忧购车福利,同时在造型、空间、动力 、配置、品质等方面实现全维度升级。

2、第四代吉利帝豪于8月28日正式上市 ,共推出4款车型,官方指导价99-89万元(享受向上红包礼后59万-49万元),凭借BMA架构优势实现全方位进阶 ,成为6-8万元级质价比最高的轿车之一。

3 、不久前,吉利帝豪迎来了第四代车型,新车基于BMA架构打造 ,依然定位入门级紧凑型车型 ,共推出4款车型,售价区间99万-89万元,整体实力比第三代帝豪更上了一个台阶 。那作为目前国内最受消费者认可的“国民家轿”之一 ,它的哪款车型更值得选购呢?我们先来整体分析一下新车的产品力。

吉利帝豪2026款第四代纪念款1.5l评测

1、车内空间表现也不错,无论是前排还是后排,都能提供较为充裕的头部和腿部空间 ,乘坐舒适性较高。 外观设计:吉利帝豪2026款第四代纪念款5L采用了家族化的设计风格,线条流畅,整体造型时尚大气 。前脸的进气格栅与大灯组相连 ,营造出一种独特的视觉效果。车身侧面线条简洁,车尾部分设计较为饱满,尾灯组的造型也很有辨识度。

2、吉利帝豪2026款第四代纪念款5L在多方面表现较为出色 。它在外观设计上更加时尚动感 ,能吸引不少消费者目光。动力方面,5L发动机虽不算强劲,但对于日常城市通勤足够 ,且燃油经济性较好。车内空间在同级别中处于中等水平 ,能满足家庭基本出行需求 。

3 、第四代帝豪CVT版本搭载5L自然吸气发动机+CVT无级变速组合,最大功率84kW,动力调校偏向家用平顺性。实测显示 ,其CVT变速箱优化显著,传统顿挫感几乎消失,加速线性且响应灵敏 ,城市通勤工况下接近电动车的丝滑感。油耗表现亮眼,综合工况百公里油耗约8L,经济性优于同级竞品 。

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