大家都选SUV,你是否想过拥有一辆诱人的大屁股旅行车?
当然广州标致引入505 SW8并不是全因为它仅仅是一款旅行车,而是率先引进一款诚意十足的车型(不只是空间大 ,旅行车在欧洲市场本来就比同款轿车级别更高),国内老百姓们也没有欣然接受了这位新来的“大屁股同学”,一下打开了广州标致在国内的发展大门。
毫无疑问 ,10-15万的区间,原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐 。早些年,斯柯达还曾进口过一批原装的明锐旅行版车型 ,8T动力+四驱系统,销售末期优惠后也就20万出头,成为不少旅行车爱好者收藏的好车。现款在售的明锐旅行版,国产后几乎没有什么改动 ,算得上是一款拥有纯正欧洲血统的旅行车。
进口的沃尔沃V60与国产的沃尔沃S60在车身长度上一致,轴距表现也都为2872mm,两车的后备厢进深也基本相同 ,不过旅行车版的车身向上拓展了非常大的空间,放置物品的能力大大提升 。如果是放置旅行箱,在三厢版车型上只能平躺放置 ,而在旅行版的车内则能直立放置,空间的利用率更高。
旅行车在德国汽车销量中占比不到20%,在瑞典 ,超过30%的买家会选择旅行车。 在我们中国人眼里,奥迪AA6和宝马3系5系、奔驰C级E级都是有头有尾的三厢,这样才像个正经的豪华车 ,但在欧洲的街头,你看到的大屁股旅行版会更多 。
在国内如果你想自驾出行,相信大家首先想到的都会是开一辆SUV。但其实这个世界上还有一种专门针对自驾出行的车型叫旅行车,旅行车具有轿车的舒适性和操控性 ,同时还具有SUV那样大尺寸的后备箱,既能满足乘坐舒适性需求也能满足装载需求,这就是旅行车和SUV的区别。
《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍 ,您对奥迪A6 allroad也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。
雪佛兰赛欧是否已停产?
1 、雪佛兰赛欧已停产 。雪弗兰赛欧是一款性价比很高的家庭用车一直以来都很受欢迎在08年停产停售主要原因是为了更新换代。在雪佛兰赛欧停产停售之后上海通用并未放弃赛欧品牌而是为赛欧新车型做着规划。以下为雪佛兰赛欧的停产原因:停售原因——产品特色雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现 。
2、雪佛兰赛欧已经停产。雪佛兰赛欧是一款性价比很高的家用车,一直很受欢迎。2008年停产 ,主要是为了升级 。以下是雪佛兰赛欧停产的原因:低销量:当时的消费群体主要是80后,对车的要求更为苛刻。
3、雪佛莱赛欧已经停产,这是由于两个主要原因。首先 ,作为二线合资品牌,雪佛兰无法提供消费者所需的面子享受 。因此,同样的价格下 ,消费者更倾向于选择配置和空间更有优势的自主品牌。其次,赛欧3停售是因为存在车型安全配置低和新车异味重的问题。
4 、关于雪佛兰赛欧是否已停产的问题,答案是明确的 。雪佛兰赛欧的生产已宣告停止,这背后有两点主要因素。首先 ,作为二线合资品牌,雪佛兰在品牌形象方面可能难以满足所有消费者对于“面子 ”的期望。

雪佛兰新赛欧是合资车吗
赛欧并非国产自主品牌,而是由SAIC(上海汽车集团)与美国通用汽车公司携手打造的国产合资车。雪佛兰赛欧作为美国品牌 ,在中国市场焕发了新的活力 。全新雪佛兰赛欧,由上海通用汽车有限公司在原有基础上,针对中国家庭用车需求精心打造。
赛欧不是国产自主品牌车而是国产的合资车 ,是上汽和美国通用合资生产的小型轿车,本身雪佛兰赛欧这个品牌就是美国品牌的。
雪佛兰赛欧,作为一款国产合资车 ,由上海汽车与美国通用强强联手打造,专为家庭用车需求而生 。与国产自主品牌车不同,雪佛兰赛欧以其美国品牌的身份 ,为中国家庭带来了国际化的驾驶体验。为了满足中国家庭日益增长的用车需求,上海通用汽车有限公司对原赛欧进行了全面升级,推出了赛欧3手动舒适天窗版。
可以说,这是一款合资企业打造的自主品牌车型 。 上海通用总经理丁磊表示 ,新赛欧如此定价,就是要以自主品牌的价格,销售合资品牌的产品。 相对于其他合资企业的小型车 ,新赛欧无疑是最幸福的,这款车是由通用汽车和上汽共同投资5000万美元设立的合资汽车技术与设计中心完全自主开发的。
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