三菱劲炫的发动机和变速箱是进口的么,还有这车怎么样
1 、0升的4B11发动机和变速箱确实是进口的 ，这为三菱劲炫提供了更加稳定和高效的性能表现。这款发动机采用了先进的直喷技术和双可变气门正时系统 ，确保了燃油效率和动力输出的完美平衡 。同时，进口的变速箱也经过精心调校 ，能够提供平顺的换挡体验和良好的燃油经济性 。
2 、015款三菱劲炫的发动机并非进口产品 ，而是由航天三菱在中国生产。尽管如此，其变速箱却是三菱公司进口的产品 。从性价比角度来看 ，劲炫在同级别的车型中表现良好 。
3、020款劲炫的0L车型发动机是进口的 ，而6L车型发动机是国产的。0L车型发动机情况 2020款劲炫的0L车型搭载的是原装进口发动机 。这款发动机在性能 、可靠性和燃油经济性方面都有着出色的表现，为车辆提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶体验 。
4 、变速箱情况：除了发动机外，21款三菱劲炫的变速箱同样为进口部件。这一配置进一步提升了车辆的整体性能和驾驶体验。进口部件的优势：采用进口发动机和变速箱的车型 ，通常在动力性能、燃油经济性 、耐用性以及技术先进性等方面具有更明显的优势 。这些优势使得21款三菱劲炫在市场上具有较强的竞争力 。
5 、款三菱劲炫0的发动机不是进口的。 这款车的发动机是国产的 。它是沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的 。该公司是由中国、日本、马来西亚三国五家公司共同投资组建的中外合资企业。 沈阳航天三菱有着较为先进的生产技术和工艺 。其生产的发动机在性能 、质量等方面都有一定保障 。
6 、早期车型：以三菱劲炫为例 ，早期车型的发动机制造商明确标注为三菱汽车株式会社，采用日本原装4B11型MITVEC发动机。
请教广汽三菱劲炫4b11发动机是纯进口的吗,谢谢 。
是的。进口到中国销售的ASX劲炫搭载了0L MIVECDOHC24 VALVE发动机（4B11型发动机） ，它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm ，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm 。
综上所述，劲炫4B11发动机是进口的 ，而非国产 。
是进口三菱涡轮发动机。这款发动机出自日本4B11平台的一款机子 ，这款机子的耐久度和适应能力堪称一流，而且维护成本非常低 ，积碳每一台机子都会产生 ，这个和添加的燃油以及使用环境是有关系的，正常情况下积碳属于较少的机子。
三菱劲炫能买吗?三菱劲炫质量怎么样值不值得买三菱劲炫买了后悔吗
1、综上所述 ，三菱劲炫在变速器技术 、驾驶体验 、质量可靠性、性价比以及四驱高配车型表现等方面都表现出色 ，因此值得购买 。当然，在购买前建议消费者深入了解该车型，以便更好地了解其性能和特点 ，从而做出明智的购车决策 。至于买了三菱劲炫是否会后悔 ，这主要取决于消费者的个人需求和期望。
2 、十大不能买三菱劲炫的理由归纳如下：车身规格无优势：三菱劲炫的车身长度和宽度相对较短，这在视觉上可能让人感觉车辆不够霸气 。后备箱空间小：无论是初始状态还是座椅放平后的最大容量 ，劲炫的后备箱空间在同级别车中都显得尤其小 ，这对于SUV来说是一个致命缺陷 。
3 、三菱劲炫是一款值得购买的汽车，其质量可靠 ，购买后一般不会后悔。以下是具体分析：技术领先：三菱的四驱技术与保时捷齐名 ，表现卓越 。这使得三菱劲炫在应对复杂路况时，具有较高的通过性和稳定性 。高性价比：作为一款家用休闲车型 ，三菱劲炫具有较高的性价比。
4、三菱劲炫的质量表现还是值得肯定的 ，尤其是在同级别的合资小型SUV中，其性价比表现尤为突出 。当然 ，这款车型也存在一定的缺点 ，尤其是在做工和空间方面，与一些同级别的竞争对手相比略显不足 。三菱劲炫的内饰做工确实有待提高，部分用户反映存在较为粗糙的问题 ，例如接缝处不够紧密 ，塑料感较强等。
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