3万以下,合资车,省油耐开,2020年想要购买摩托车的朋友看看
五羊本田鸷道CB190SS作为五羊本田首款日系合资复古车，该车在去年一经上市引发众多车友追捧。CB190SS作为一款入门级复古车，外观是它最大的亮点 ，对于国内日益升温的复古风 ，该车在传统经典复古车上面注入时尚运动的设计元素，整车风格取得了非常大的突破。
省油耐用的合资摩托车推荐以下几款：豪爵铃木DL250是2025年仍被车友认可的经典车型 ，搭载250cc双缸水冷发动机 ，动力输出平顺，虽不追求激进性能 ，但故障率极低 。豪爵铃木的严苛品控与通用配件体系 ，使维修成本趋近于零，且二手车保值率高 ，适合追求稳定性和长期使用成本的消费者 。
三万元以内的踏板摩托车主要有以下几款：新大洲/五羊本田PCX160 指导价：22990元特点：这是一款国产系列合资车型 ，小排量踏板车，适合日常代步与上下班骑行。本田品质加持 ，省油耐用 ，品质可靠性高 。配置了一台单缸160CC发动机（旧款为150CC），动力表现基本符合日常需求 。
省油耐用的合资摩托车有不少选择： 五羊-本田幻影150：它搭载的发动机技术成熟，动力输出平稳 ，油耗相对较低。在日常使用中 ，能满足城市通勤和中短途骑行需求 。而且本田的品质可靠，零部件耐用 ，维修保养成本不高 。 豪爵铃木GSX250R：这款车的燃油经济性较好 ，在同级别车型中比较突出。
以下几款合资摩托车相对比较省油耐用： 五羊-本田： - 技术成熟，发动机性能稳定 。例如其经典的踏板车系列 ，动力输出线性 ，油耗表现出色 。 - 制造工艺精良，零部件质量可靠 ，像发动机的缸体、活塞等关键部件 ，耐用性很高。 铃木： - 铃木的一些跨骑车型，发动机技术先进 ，燃油经济性较好 。
对比过后 ，以下几款也给大家参考一下，价格都是在三万元以内的踏板车 。
预算三万能买到什么样的大踏板摩托?
1、万元以内可以买到大多数现在的踏板摩托车了。大阳ADV350踏板摩托车的质量和做工都比较好，开始销售以来的反映也都不错 ，大厂产品的质量和售后服务都是有保障的。
2 、去年摩博会的明星大踏板车型之一 ，阿普利亚SR MAX250可以看做是SR MAX300的“廉价版” 。SR MAX300的售价高达39，800元 ，而排量更小的SR MAX250价格仅需26 ，800元 。在外观上和尺寸上几乎难以分辨，因此SR MAX250的性价被凸显的很高 ，也让很多车友对它动心。
3 、三万到五万预算内远行且坐姿舒适的摩托车 ，主要有跨骑 ADV 和旅行踏板两类 。跨骑类车型1）雅马哈 Tracer 9，价格约 98 万 。车把设计符合人体工学 ，长途骑行不易累 ，还有原厂储物箱，动力输出平稳 ，适合高速巡航。2）凯旋 Tiger Sport 660 ，价格约 98 万（略超预算但性价比高） 。
4、裸车价格不足3个，光阳CT系列最大优点是作为大踏板摩托，它有平整的大脚踏（类似小踏板摩托那样） ，而之前两款的脚踏都是中间有隔梁 ，如果平时市区代步，上下车不如CT系列这种纯平踏板方便 。 动力上依旧是单缸水冷最大25马力 ，标配 ABS ， 2L的 油箱容积，全部采用LED灯组 ，制动是双活塞配浮动盘。
本田后,雅马哈摩托终于来了!国内首先引进,2.6万不到
不过近年来 ，雅马哈对于国内市场的态度显然不是非常重视，引进的新产品也寥寥无几 。于是在几个月前 ，本田全新引进高端踏板PCX150后 ，粉丝们就坐不住了，不断喊话雅马哈 。终于到了6月 ，2020款雅马哈NMAX155来了。
雅马哈XMAX300此次以大贸方式引进 ，售价仅为49800元，相较于之前6万+的售价，下调了一万多元 。这一价格调整主要得益于取消了小贸繁琐的手续与高昂的单车认证费用 ，使得更多消费者能够享受到这款高品质的大踏板 。
本田和雅马哈是摩托车领域的知名品牌 ，其中250cc级别的摩托车在市场上依然活跃。目前，本田的VTR250（V2双缸水冷）和CBR250R（单缸水冷）型号仍在生产。雅马哈方面 ，YBR250（风冷单缸）也继续生产 。这些摩托车的新车售价相对较高 ，尤其是水货版本，价格通常在三万元以上 。
解析国内比较罕见的一款雅马哈中量级复古车 ，什么都好就是买不到。首先就是来自于他的外观设计 ，雅马哈XSR700的外观造型将古典和创新融合的十分完美，因为XSR系列的复古街车都比较的富有个性 ，而它们的设计灵感大多都来自于最初的雅马哈 XS系列 ，这个系列是在上世纪60年代所出现的一系列车型 。
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