宝马850i车型特点
1 、宝马850i车型特点如下：电子化应用的标志性案例：宝马850i在车内及发动机 、底盘上大量运用了车载电子设备 ，成为汽车电子化应用的一个里程碑 ，见证了汽车电子化发展的进程。
2、宝马850i是1991年宝马品牌推出的一款车型，其在车内及发动机 、底盘上大量运用车载电子设备 ，成为汽车电子化应用的一个标志性案例 ，也见证了汽车电子化发展的进程 。车内安装的电子设备能够实时监测车辆运行状态，动态调整车身与发动机工作 ，确保行车稳定与舒适 。
3 、极具开创性的软顶敞篷设计 ，完美融入与车身的动感线条。只要按下按钮，即便时速达到50公里，也可以在15秒内完成电动开关操作 ，尽情享受敞开顶篷驭风而行的自由与美好 。同时 ，这款有着极致品质的软顶敞篷，其中一个出色的特性便是卓越的隔音效果 。
4、作为曾经的宝马旗舰车型 ，宝马850i搭载了一款0L V12发动机 ，其最大功率为296匹，峰值扭矩为450牛·米 ，而经过Alpina改装厂的升级之后 ，这款车摇身一变成为了Alpina B12，其最大功率提升到了345匹。峰值扭矩也达到了470牛米 。
5 、动力性能基础升级：基于宝马850i的0L V12发动机 ，Alpina通过改进进气 、曲轴、凸轮轴和排气系统 ，将排量提升至7L 。参数表现：最大功率达410匹，峰值扭矩570牛·米 ，极速高达299km/h ，成为当时量产宝马车型中的速度王者。
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日本的玩车文化除了JDM之外，仍然有一众德国老车的爱好者，这台宝马850i就是最好的说明 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
90年代最耀眼的概念跑车
1、其实在欧亚大陆的另一头：欧洲 ，也诞生了非常多惊艳的概念跑车 。奥迪Avus Quattro这应该算是90年代概念车风潮的开始 。1991年奥迪于东京车展发布了Avus Quattro，中置W12引擎 ，四轮驱动。你可以把它看作是R8的祖先 。整车用铝合金来打造车身 ，厚度仅为5毫米 。
2 、保时捷Boxster/Cayman是保时捷在90年代为挽救品牌危机推出的入门级跑车系列，凭借独特设计 、出色操控和持续迭代成为品牌核心车型之一 ，并推动了保时捷的复兴。以下是其发展历程的详细介绍：诞生背景：90年代初保时捷陷入困境 ，1993年全球销量仅14000台（美国市场3700台），年迈的911车型急需换代 。
3、0年代本田有不少经典跑车车型：- 本田NSX：这是一款具有标志性的跑车 。它采用了先进的铝合金车身技术 ，在当时减轻了车身重量并提升了操控性能。动力方面搭载V6发动机 ，配合本田的精湛技术，有着出色的动力输出和平顺性 。
4 、可能大家不知道 ，这四款日系顶级跑车中 ，还有马自达的影子吧 。在90年代，马自达也是一个富有传奇色彩的日系品牌，凭借着独有的转子发动机技术 ，风靡一时 ，而这款RX-7，就是一款典型的例子。新车动力上匹配的是型号为RE13BT的1308cc双转子涡轮增压发动机 ，最大输出255马力 。
宝马车是哪国生产的
1 、宝马、奔驰 、奥迪的生产地是德国 。宝马：宝马公司创建于1916年 ，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
2 、德国本土生产的宝马车系列有：进口宝马1系轿车；所有型号进口宝马3系轿车和3系旅行车；所有型号进口双门4系和6系轿车，包括敞篷版；所有型号进口宝马5系 ，7系轿车；宝马高性能M系列的M5 ，M6轿跑车；Z4敞篷跑车 。以下是具体德国宝马公司工厂地址及其生产品：柏林工厂：位于德国 。
3、宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色 。百年来 ，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导 ，并生产享誉全球的飞机引擎 、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列 。生产基地 慕尼黑工厂：位于德国。
4 、进口宝马是德国产 ，整车进口到中国的 。国产宝马是华晨进口宝马大部分配件 ，在国内组装而成，受宝马监督 。细节不同 进口宝马：欧洲工人的理念，品牌认同感 ，技术熟练程度相比国内更加成熟。国产宝马：国内工人与欧洲工人相比品牌认同感 ，技术熟练程度，不说有差距的话 ，是有差距的 。
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