平民SUV想要高级氛围灯?推荐这5款,销量还都不错
1、【结语】诚然 ,在氛围灯等灯光造诣上,“灯厂”奥迪和奔驰属实是实力强悍,尤其是奥迪Q8的车内氛围 ,基本上是地表数一数二的。但并非人人都能买得起奥迪Q8,上面介绍的这些高品质的自主SUV车型,就凭借着高品价比实力 ,照样让年轻人获得高品质的体验 。对于此,您有什么想说的,欢迎和我们留言互动。
2 、红旗 HS5价格:经销商报价 138 - 298 万。外观:采用红旗家族最新设计理念 ,直瀑式进气格栅,中网有竖状镀铬饰条点缀,搭配两侧 LED 分体式大灯组和车辆发动机盖上的抽象化红旗标识,气场足 。内饰:大面积软性材料和高档皮革包裹 ,舒适度高。
3、首先,途岳的颜值很不错。从上市起途岳就被冠以“小途昂 ”的称号,整台车造型方正硬朗 ,线条充满了肌肉与力量感 。它的前脸采用了大众家族的套娃设计,贯穿式的中网搭配横幅镀铬饰条,并且与两侧大灯相连 ,显得车头非常宽阔。途岳的大灯组全系都配备了LED光源以及日间行车灯,内部的双U型结构非常漂亮。
4、红旗HS5经销商报价:138-298万 特点:外观:高山飞瀑样式的前脸,豪华大气 ,开一辆最低配的红旗HS5,可能都要比开顶配宝马X3有面子 。内饰:用料和做工出色,细节把控到位 ,颇有豪车质感。
5 、0万左右带氛围灯的车都有哪几,款推荐 奔腾B70 官方指导价 : 99-108万(获取底价)级别 : 中型轿车 新款奔腾B70的外观非常大气前卫,大灯造型采用了类似凯迪拉克的“泪眼”设计,车身采用隐藏式门把手 ,辨识度很高。车内配备时下流行的大尺寸双连屏设计,科技感十足。
大学生毕业后最适合买的车有哪些?
对于刚刚毕业的大学生,若考虑购买无限极直销车型 ,比亚迪秦PLUS DM-i是更务实的选择,适合预算有限、注重经济性的用户;保时捷Macan则适合家庭经济条件优越、追求品牌与性能的用户 。
大学生购买电动车可参考以下品牌型号,结合需求选择性价比高 、功能适配的车型: 追求个性与性价比:小羚羊青绿版核心优势:车身轻量化设计(较常规车型轻30%) ,女生可单手扶正;IPX5级防水性能,适应雨天骑行;支持DIY装饰,满足个性化需求。
而说到吉利旗下的紧凑型轿车 ,金刚、帝豪自然是家喻户晓的车款,后出的帝豪GL则定位略高,是用来与合资品牌对标的产品 ,只有这台定位更入门的远景,我觉得是适合今天我们所要来推荐给刚出社会大学生选择的。毕竟,即便是入门级轿车,吉利也已经将它们摆脱了廉价车的标签 ,所以整体我觉得大学生们是可以去尝试选择它的 。
普通品牌高配车型:如丰田凯美瑞、本田雅阁混动版等,在可靠性 、经济性上表现更优,适合预算有限但追求实用性的用户。适合购买凯迪拉克的大学生类型家庭经济支持充足若父母愿意承担购车及后续使用费用 ,且不介意品牌定位差异,凯迪拉克可成为个性化选择。

长安cs75对比上汽大通d60
长安cs75与上汽大通d60的区别是:车型级别不同:长安cs75级别为中型车;上汽大通d60级别为紧凑型车;车身尺寸不同:长安cs75长宽高分别是4650mm、1850mm、1715mm;上汽大通d60长宽高分别是4720mm、1860mm 、1736mm 。以2022款长安CS75蓝鲸版5T手动精英型为例,其车身结构为5门5座SUV ,轴距是2700mm。
大空间的suv能够在出行时为大家带来更舒适的乘坐体验,也能装载更多的必需物品。而在这方面,上汽大通MAXUSD60的车身尺寸为4720mm*1860mm*1736mm ,轴2760mm;长安CS75的车身尺寸为4650mm*1850mm*1715mm,轴距为2700mm 。
长安CS75 PLUS与上汽大通MAXUS D60都有着很强的市场竞争力,它们在外观、内饰、动力等方面都达到了国内汽车行业的一线水平。但是考虑到上汽大通MAXUS D60还拥有的全面定制化功能充分满足了当代年轻人对个性的追求 ,让几乎每一款车都能做到独一无二。从这点上看D60更适合当代年轻人 。
长安cs75和汽大通d60相比较,更推荐上汽大通d60。上汽大通MAXUS D60,采用了上汽大通MAXUS家族式最新的“智聚八方”设计语言,前脸的满天星造型搭配两边全LED分体式矩阵大灯 ,透露出不错的精致感与时尚感。车尾的贯穿式LED钻石尾灯也令人眼前一亮,满满的设计感。
并且,上汽大通MAXUS D60的空间利用率也更高 ,其宽大的内部空间不仅可以满足大家庭的出行需要,装载更多物品和行李,而且还提供了2+2+3+2+2+2三种大空间座椅布局 ,灵活性更佳,也能更好地满足不同家庭的实际需求 。
C-NCAP:孤单寂寞,有了中保研,五星批发部出两星车,都没人关注
不过在中保研“横空出世 ”之前,在国内也不是没有碰撞测试标准 ,这个标准就是C-NCAP。不过长期以来C-NCAP的口碑却不是很好,长期以来被戏称为“五星批发部”,也就是说只要安全性稍微差不多的车型 ,在C-NCAP的碰撞体系下,基本上都能得到五星评价。
例如E-NCAP 、C-NCAP都有通过100%重叠正面碰撞的项目,来测试车内安全带及气囊束缚及保护性能,而美国IIHS和中国C-IASI却都没有这个项目;而后两者相比NCAP体系 ,则都多出了25%小范围重叠正面碰撞测试,对极限状态下车辆的坚固和对车内乘员的保护程度,有着更好的反映 。
打了部分失信或缺乏公信力的测评机构及行业协会的脸C-NCAP“五星批发部”的公信力崩塌:大众帕萨特在C-NCAP测试中获全五星 ,与中保研的P级形成鲜明对比。央视《经济半小时》揭露,C-NCAP存在企业付费买星级的现象,导致其被媒体称为“五星批发部 ”。
自去年9月份上市以来 ,长安CS75 PLUS便凭借出色的产品力备受关注,市场销量也是节节攀升,甚至还一度逼近“神车”哈弗H6 。而去年它接连被C-NCAP和中保研选去进行碰撞测试 ,结果也没有让人失望,双双斩获佳绩。在C-NCAP以84%的综合得分率获得五星,在中保研则成了为数不多能斩获六项全优的国产车。
背景属性与成立目的C-NCAP隶属于中国汽车技术研究中心 ,成立于2006年,是国内最早的汽车安全评价体系 。其成立初衷是推动汽车安全技术发展,提升行业整体安全水平。由于成立时间早,汽车厂商对其规则熟悉度高 ,导致部分车型通过针对性优化获得高分,甚至被戏称为“五星批发部”。
今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?
1 、来自广汽丰田的全新雷凌( 185T 豪华版 )同样为自愿申请,并且取得了此次碰撞测试第二的优异成绩 。该车综合得分率为 98% ,获得五星。其在碰撞测试,行人保护,主动安全保护均获得高分 ,且没有单独失分项,综合安全表现非常突出。
2、合资车并非比国产车好太多,在安全性、耐用性等基础需求上 ,国产车已具备相当竞争力,且性价比更高,是否选择合资车需结合个人需求和预算综合判断。
3 、025年公开碰撞测试中的表现差异 CIRI测试结果:2025年CIRI(中国保险汽车安全研究中心)的碰撞测试显示 ,参与的16款车中,5款中国自主品牌车型在25%小面积偏置碰撞测试中无优秀成绩,且侧碰项目仅少数车型达标 。
4、福特:福特在国内车型上标配了军工级硼钢车门,这一材料的使用显著提升了车辆的侧碰强度。例如 ,福特锐界L的侧碰强度甚至比北美版提升了12%。在2025年C-NCAP碰撞测试中,长安福特探险者以97%的综合得分率刷新了中大型SUV的纪录,这也在一定程度上反映了其在车辆用料方面的卓越表现 。
5、名爵HS作为一款国产车 ,作为一个属于中国的汽车品牌,不仅仅只在国内销售,更是远销欧洲 、澳洲 ,整车的安全性是得到世界的认可。
长安CS75PLUS对比D60,哪一款才是年轻人的潮玩首选?
长安CS75 PLUS与上汽大通MAXUS D60都有着很强的市场竞争力,它们在外观、内饰、动力等方面都达到了国内汽车行业的一线水平。但是考虑到上汽大通MAXUS D60还拥有的全面定制化功能充分满足了当代年轻人对个性的追求,让几乎每一款车都能做到独一无二 。从这点上看D60更适合当代年轻人。本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
再来看CS55PLUS,外观同样应用了长安汽车的最新设计语言,只不过这套设计语言同样应用在家族其它产品上 ,造成外观方面跟同门兄弟CS75PLUS外观差异不大,行驶在街上,很多人分不清是CS55PLUS还是CS75PLUS,辨识度不是很高 。
长安CS75 PLUS:性能强劲 ,拥有魔术空间设计,可根据需求灵活调整车内空间。CS75 PLUS适合有露营需求的家庭,其强大的动力和灵活的空间设计能够满足多样化的出行需求。
第二代长安CS75PLUS搭载最新的IMS智能交互座舱 ,配备13英寸贯穿式双联屏,其中中控屏支持导航、蓝牙 、车联网、OTA升级等功能,还内置了行车记录仪、腾讯视频 、喜马拉雅FM、微信、地图 、QQ音乐等车载应用 ,实用性不错,只是UI设计比较常规,不如全新第三代荣威RX5美观大气 。
长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS洞察未来出行生活和用车趋势 ,具备了明日智能、明日动力、明日安全三重明日价值,是一款满足未来需求的“明日座驾 ”。它为具有未来视野 、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。
长安CS75PLUS 基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察,凭借预见力、在主流价值区间具备了明日智能、明日动力 、明日安全三重明日价值 ,是一款“满足用户未来需求”的明日座驾,为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。哈弗F7 哈弗F7是哈弗旗下F系列第二款车型 。
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