15万不到就能选这辆2.0T合资中级车,21款迈锐宝XL上市
雪佛兰迈锐宝XL定位于一辆合资品牌中级车 ,和别克品牌的中级车君威以及君越相比,同为通用集团旗下的迈锐宝XL更偏向于入门市场,原本迈锐宝XL的定价就要相比同级别主流合资车型更低 ,同时迈锐宝XL的终端优惠力度也很大,因此迈锐宝XL的性价比也更高。
不能仅依据新款迈锐宝XL的内饰情况就判定雪佛兰“摆烂 ”,该车在其他方面仍有亮点 。具体分析如下:内饰方面:中控屏设计争议:0T车型升级了10英寸中控屏 ,但设计被认为具有“汽配城”风格,看起来像后加装的,这种设计确实难以让消费者满意 ,给人一种不够用心和精致的感觉。
最终由于预算原因入手了0T迈锐宝XL自动锐动版。官方指导价149万,优惠完之后裸车价只要169万,如果选择贷款优惠力度能够达到5万 。购置税花了3万,保险花了5855元 ,上牌费300元,总落地价166056元。这样的价格和中配思域落地价差不多。
日前,从官方渠道获悉到 ,2021款 迈锐宝XL 0T车型已经正式上市 。新车共推出了3款车型,指导售价区间为149-299万元,外观上加入了Redline运动套件 ,动力上搭载的是一台0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力。
为了更方便的分析,在这里我们将使用两款终端优惠后售价相差无几的车型来进行对比 ,分别是君威刚上市的20T豪华型(售价168万元,终端优惠售价168万元左右)和迈锐宝XL的Redline 550T自动锐动版(售价149万元,终端优惠售价149万元左右)。

终于也换装了1.5T四缸引擎!迈锐宝XL该如何选择?
不过要知道之前迈锐宝XL的低配车型之所以便宜 ,也有一定的品牌因素,但更重要的是低配车型是三缸引擎!不过2021款全新的迈锐宝XL上市之后,搭载的是5T四缸引擎 。
新款迈锐宝XL将3T三缸发动机升级为5T四缸发动机后,市场表现有望改善 ,但能否“有救”需结合品牌力 、价格策略及消费者认知综合判断。
而新款迈锐宝XL将换装一台5T四缸发动机,取代了现款车型所配备的3T三缸发动机,传统系统预计匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
对于经常关注汽车的网友应该知道 ,雪佛兰2021款 迈锐宝XL,在此前正式上市,新车主要从3T三缸换装为5T四缸发动机 ,而且在传动系统方面,从此前的CVT变速箱,换装为9AT变速箱;这套动力总成 ,相信大家都非常熟悉了 。
雪佛兰新迈锐宝怎么样
雪佛兰迈锐宝的质量总体较为可靠,在性价比、稳定性和可靠性方面表现优异,但也存在一些细节问题需注意。具体表现如下:生产工艺与质量控制雪佛兰迈锐宝采用先进的生产工艺和严格的质量控制标准 ,从制造环节确保车辆的高品质。这种对生产流程的精细把控,为车辆的整体质量奠定了坚实基础,使得车辆在出厂时就具备较高的可靠性 。
总体质量认可度高:绝大多数车主(95%)对雪佛兰迈锐宝这款车的质量可靠性十分认可,其中6%的车主甚至认为“非常好 ”。
不能仅依据新款迈锐宝XL的内饰情况就判定雪佛兰“摆烂” ,该车在其他方面仍有亮点。具体分析如下:内饰方面:中控屏设计争议:0T车型升级了10英寸中控屏,但设计被认为具有“汽配城”风格,看起来像后加装的 ,这种设计确实难以让消费者满意,给人一种不够用心和精致的感觉 。
雪佛兰迈锐宝是一款相对耐用的中级车,但也存在一些小问题。耐用性:迈锐宝在整体表现上非常不错 ,尤其是在性价比和油耗方面。与同平台的君威相比,迈锐宝的油耗更低,这对于日常使用来说是一个很大的优势 。此外 ,迈锐宝的外观设计年轻化,符合现代消费者的审美需求。
品牌忠诚度:雪佛兰作为一个具有一定历史和知名度的汽车品牌,拥有一定的品牌忠诚度。部分消费者可能因为对雪佛兰品牌的信任和喜爱 ,而愿意选择迈锐宝XL 。他们更看重品牌的整体形象、售后服务以及车辆的可靠性等方面,价格和外观内饰的变化对他们购车决策的影响相对较小。
雪佛兰新迈锐宝是一款在价位和实用性方面表现不错的车型,但在维修保养成本和保值性方面相对一般。优点: 价位合理:雪佛兰新迈锐宝的定价相对亲民,为消费者提供了性价比较高的选择。 实用性强:该车型在空间布局 、驾驶体验等方面都表现出较强的实用性 ,适合日常家庭使用 。
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