空间实用的最便宜\瓦罐\丨长安福特福克斯猎装版正式亮相
只是福克斯猎装版换装了双边的排气装饰排气孔 ，但是依旧采用的是单出的排气。而宽敞平整的尾箱则是猎装版和其他版本福克斯最大的不同 ，标准容积575L，放倒后排之后最大容积将扩充到1620L ，装载一些大件的行李非常轻松 。内饰方面就基本上维持和普通版福克斯差不多 ，真皮包裹的方向盘手感上乘，换挡方式也是旋钮式 。
福克斯猎装版在车型设计上融合了旅行车的实用性和跨界车的元素 ，使其既拥有旅行车的大空间 ，又具备SUV的通过性。其车身长度介于普通两厢车和旅行车之间，外观更接近两厢车 ，但后备厢空间更大 ，某种程度上接近“GT跑车的旅行版 ” 。这种设计不仅满足了消费者对空间的需求，还兼顾了驾驶乐趣和实用性 。
在2020广州车展上，长安福特三箭齐发 ，2021款 福克斯家族全面上市 ，包括三厢版 、两厢版还有特别有味道的猎装版，共有6款不同配置车型 ，售价区间为88-138万元。目前中国旅行车国产车型 ，算上福克斯旅行版只有三款，另外两位分别是一汽大众蔚领和斯柯达明锐旅行版 。
福特锐际两驱版上市,同配置比CR-V便宜2.4万还不火?
手动变速箱 、两个气囊、塑料方向盘 、织物座椅 ，各种电子配置也是精简到极致 ，如果找到一个能和福特锐际两驱最低配车型相匹配的版本，那只能是CR-V的两驱顶配车型了 ，售价为38万元 ，甚至有些配置还是比不上锐际的，238万元的四驱版同样如此 。
月17日 ，长安福特正式发布了两款锐际两款新版本——聪慧悦享款 、聪慧嘉享款 ，分别售价分别为179，800元和194，800元 ，均为两驱版本 ，进一步降低了锐际的价格门槛，丰富了产品阵营。产品线从原来的三款 ，增加到五款 。
从数据参数来看 ，两车在长度上保持了一样的水平，但福特锐际在车宽度和高度方面的表现均优于本田CR-V ，轴距的表现也更胜一筹 。福特锐际的车内横向空间表现较为不错。后排地板的中央位置虽有凸起 ，但好在幅度并不算明显。全系标配的可开启全景天窗为车内带来不错的通透感 。
福特锐际确实是一款严重被低估的车型，在操控、动力 、底盘 、安全性及性价比方面均有突出表现 。操控与安全体验：福特锐际定位全域高性能SUV ，底盘悬架采用铝合金材料 ，前麦弗逊后多连杆的配置在同价位车型中用料更足。
相比之下，锐际的配置更多更全面 。动力：CR-V更经济 ，锐际更运动 福特给人的印象一直是油老虎 ，在油耗这一点上，CR-V明显更经济，百公里综合油耗仅为5L ，而锐际的油耗达到了6L 。当然这也跟两车的动力有关。
为什么福特福克斯猎装版车被称为“平民猎装之神”?
综上所述 ，福特福克斯猎装版车之所以被称为“平民猎装之神 ”，是因为其在市场定位、车型设计 、动力性能 、配置舒适性以及品牌口碑等方面均表现出色 ，满足了消费者对旅行车的期待和需求 。
首先基础车型的类型就不对 ，猎装车是基于轿跑或跑车的衍生车型，在保证储物空间的同时 ，最重要的是还保留了原车型优美的车身曲线 ，要说同样亮相广州车展的CC猎装版还算对得起这个名字，而基于三厢车型的福克斯猎装版显然不具备如此顺滑的D柱曲线 ，海外的跨界旅行版才是更加精准的命名 。
内饰方面 ，2021款福克斯相比之前主要变化在于换装了13英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘，同时空调控制按键位置向下移动 ，除此之外没有太大改动。猎装版则和新款普通版整体一致 ，无论是造型设计，还是做工用料方面，都没有刻意体现其不同身份 。
而在动力方面 ，此次福克斯猎装版带来的是一款5T直列三缸发动机 ，最大功率174马力，匹配8AT变速箱 ，在三缸机的打造上 ，福特的技术还是相当成熟，目前宝马、吉利等车企都在广泛使用 ，福克斯小钢炮的属性依然加持 。
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