买凯迪拉克srx后悔吗(凯迪拉克srx的可靠性怎么样?)

新凯迪拉克SRX有什么缺点和不足,最好车主说一下。 1、- 悬挂系统问题:悬挂系统异响或损坏也是凯迪拉克SRX的一些车主遇到的常见问题。这可能与悬挂部件的磨损或老化有关,需要定...

新凯迪拉克SRX有什么缺点和不足,最好车主说一下 。

1 、- 悬挂系统问题:悬挂系统异响或损坏也是凯迪拉克SRX的一些车主遇到的常见问题。这可能与悬挂部件的磨损或老化有关,需要定期检查并及时更换。- 发动机故障:虽然凯迪拉克SRX搭载的0LV6引擎性能强大 ,但部分车主可能遇到发动机故障灯点亮、动力不足等问题 。

2、凯迪拉克SRX车主反映的售后问题核心在于4S店配钥匙质量差 、质保政策不合理,且售后推诿责任,同时引发对4S店配件质量与售后必要性的质疑 。

3 、■ 车架刚强 ,主被动安全设施充足。凯迪拉克SRX缺点:■ 5挡自动变速箱与强大的动力配合起来 ,略有不顺滑情形;■ 最后排座椅坐姿低、没头枕,舒适性有限;■ 底盘缺乏真正的越野能力;■ 驾驶感觉过于舒适斯文,缺少狂野刺激;■ 缺少GPS导航系统(暂时也不能选装)。

4、车绝对是好车 ,我的也是SRX豪华型的,油耗:1万公里下来高速+普通路面油耗11L/100公里 。加速:只要你会踩油门加速绝对好。方向盘:方向肖微偏重 、起步了也轻的,顶配的方向轻。4安全性绝对的好 。保养:正常保养850元。6外观、内饰、空间不比宝马X5差。

5 、此外 ,凯迪拉克SRX在车主中的口碑也普遍较好 。车主们对其高颜值、高性能以及美式豪华的氛围表示赞赏。虽然有些车主提到油耗和驾驶体验方面还有提升的空间,但总体来说,凯迪拉克SRX的实用性、空间和性价比都得到了车主的认可。综上所述 ,凯迪拉克SRX在耐用性方面表现出色,是一款值得信赖的车型 。

6 、012款凯迪拉克SRX综合表现中规中矩,优点突出但存在部分设计缺陷 ,适合追求性价比与美式豪华体验的用户,但需接受其保值率较低和细节不足的问题。核心优势:安全性与配置:车辆安全性表现较好,车主反馈小事故中人员无损伤 ,且配置性价比高 ,质量与价格匹配。

凯迪拉克srⅹ的通病

凯迪拉克SRX的通病主要集中在机械、电子系统、设计及其他方面,具体表现如下:机械问题变速箱故障率高是早期车型(如2012款)的典型问题,6速自动变速箱易出现换挡顿挫 、冲击感 ,甚至不加速,部分因阀体脏污或电磁阀故障需清理或更换,维修成本较高;长期使用后油温传感器可能失效 ,需定期检查油液状态 。

凯迪拉克 SRX(2010 - 2016 款为主)常见问题集中在动力系统、电子设备及部分部件老化方面:动力系统问题1)部分车型 6AT 变速箱行驶中换挡顿挫,低速换挡时更明显,还有漏油、换挡逻辑混乱等故障 。2)0L/6L 发动机高里程后正时链条张紧器故障致异响 ,部分车型进气歧管翻板故障影响动力输出。

首先,作为美系车型,其变速箱问题是一个长期存在的通病 ,顿挫感频繁,维修成本较高。其次,SUV在中国市场普遍受欢迎 ,而SRX的设计风格偏向美式肌肉车 ,线条刚毅,这与国内消费者对大气宽敞车型的偏好相去甚远,影响了其市场接受度 。

燃油系统问题 、点火系统问题。凯迪拉克srx0通病为燃油系统问题 ,燃油泵 、喷油嘴或燃油压力调节器故障,会导致发动机燃油供应不足或过多,从而引起怠速不稳。凯迪拉克srx0通病还为点火系统问题 ,火花塞或点火线圈故障,会导致点火不良或点火时机不准确,从而引起怠速不稳 。

- 悬挂系统问题:悬挂系统异响或损坏也是凯迪拉克SRX的一些车主遇到的常见问题。这可能与悬挂部件的磨损或老化有关 ,需要定期检查并及时更换。- 发动机故障:虽然凯迪拉克SRX搭载的0LV6引擎性能强大,但部分车主可能遇到发动机故障灯点亮、动力不足等问题 。

凯迪拉克SRX车主反映的售后问题核心在于4S店配钥匙质量差、质保政策不合理,且售后推诿责任 ,同时引发对4S店配件质量与售后必要性的质疑。

凯迪拉克srx12款怎么样

012款凯迪拉克SRX综合表现中规中矩,优点突出但存在部分设计缺陷,适合追求性价比与美式豪华体验的用户 ,但需接受其保值率较低和细节不足的问题。核心优势:安全性与配置:车辆安全性表现较好 ,车主反馈小事故中人员无损伤,且配置性价比高,质量与价格匹配 。

凯迪拉克SRX 2012款是一款具有一定特点的豪华中型SUV。外观设计它整体造型较为硬朗大气 ,车身线条流畅且富有力量感。标志性的盾形进气格栅彰显着凯迪拉克的家族特色,辨识度较高 。大灯组设计独特,犀利的造型为车辆增添了一份锐利感 。

款凯迪拉克SRX底盘用料以钢 、铝合金和铸铁为主 ,兼顾强度与轻量化,但细节处理较为粗犷。前悬挂用料解析前悬挂采用麦弗逊式结构,前副车架为全框式钢材质 ,通过四点与车身连接,提供稳定的结构支撑。

款凯迪拉克SRX底盘在用料方面展现出了一定的水准 。车架结构它采用了高强度钢材打造车架,这种钢材能在保证车身强度的同时 ,减轻车身重量,有助于提升车辆的操控性能与燃油经济性。例如在车辆遭受碰撞时,高强度钢材车架可以更好地吸收和分散能量 ,保护车内乘客安全。

该车配备了八安全气囊、前后雷达、倒车影像 、定速巡航等 ,为驾驶者提供了全方位的安全保障和驾驶辅助 。动力充沛:其0T V6发动机能输出269匹马力,同时全时四轮驱动系统确保了良好的通过性和稳定性。实用性强:拥有较大的离地间隙和宽敞的行李箱空间,适合多种路况和出行需求。

升涡轮增压发动机 ,尽管这两台引擎都不合乎我的胃口,但却并没有妨碍SRX成为家族中最受欢迎车型之一 。现在这两款引擎已经成为了历史,在2012款SRX车系中服役的只有一台自然吸气6升V6引擎 ,我们此次试驾的正是拥有新引擎的车型,并且搭载的是全轮驱动系统。

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