国民神车72变:科帕奇竟是换标的宝骏530?
1、科帕奇是换标的宝骏530，宝骏530化身四个品牌在海外市场售卖 ，其中包括雪佛兰科帕奇（Captiva） ，在南美 、泰国等地区销售 。详细信息如下：雪佛兰科帕奇Captiva（南美/泰国）：2019年1月10日在宝骏基地成功下线并出口南美 。
2 、此外全新科帕奇推出了7座版本车型，而在国内的宝骏530只有5座版车型 ，其实这也不是宝骏530第一次换标了 ，在印尼，宝骏530挂五菱标，叫五菱Almaz ，这个名字在阿拉伯语的意思为钻石。官方的指导价为318800000印尼盾 ，折合人民币为15万元 。
3、宝骏 、五菱 、名爵、雪佛兰，你的530想挂什么标？宝骏530 上汽通用五菱宝骏无疑就是国民神车批发厂 ，五菱宏光、宝骏730 、宝骏530都是声名在外 。借助通用 汽车 的国际优势 ，从2004年开始，上汽通用五菱在南美 、中东和非洲区域以整车形式出口 ，由海外经销商负责销售产品以及售后服务。
4、在印尼 ，它叫Almaz，悬挂的是五菱车标。在印度 ，它叫Hector ，挂的是名爵车标 。在泰国，它叫Captiva ，中文名就是我们熟悉的科帕奇 ，挂的是雪佛兰的金领结标，出口中东的正是这款 。
5 、科帕奇在国外以进口的形式销售，除了更换LOGO之外 ，几乎没有任何的改动 ，而雪佛兰能够直接“拿来 ”宝骏530换标出口，也足以看出这台车还是有广阔的前景 ，它在国外提供五座和七座版本 ，5T涡轮增压发动机，传动系统采用CVT变速箱。
6 、作为自主转外销的车坛典型 ，上汽通用五菱已经让宝骏530成为了真正意义上的全球车 ，在不同的市场换不同标，甚至还成为了南美市场的科帕奇 。在此之后 ，下一个典型将要轮到宝骏510了 ，这次它在海外市场的名号叫做雪佛兰 Groove 。
进口科帕奇怎么样?
1、综上所述，科帕奇（进口）在车主们中的口碑总体较好 ，他们对该车型的外观设计 、综合表现以及性能和配置等方面都给予了高度评价。同时 ，该车型在目前的使用过程中也并未出现明显的缺点或问题，这使得车主们对科帕奇（进口）的满意度较高 。
2 、稳重安全：08款科帕奇由韩国大宇制造，作为进口车型 ，其车身稳重 ，安全配置较高，包括主副驾驶位安全气囊、前后头部侧气帘 ，以及标配的ABS 、ESP等 ，为驾驶者提供全方位的安全保障 。七座设计：该车型提供七座布局，适合家庭出行或多人乘坐 ，空间实用性较强。
3 、款进口雪佛兰科帕奇口碑总体较好 ，具有鲜明的特点和一些不足之处 。以下是对该车型的详细评价：优点：外观设计粗犷大气：科帕奇的美系风格浓厚，外观霸气 ，大灯炯炯有神 ，尾灯硕大，车身侧面也非常霸气 ，适合喜欢粗犷风格的消费者 。
4、质量表现： 质量可靠：作为全进口车型 ，该车的质量相对可靠，目前行驶3万公里未出现任何故障。油耗表现： 略高于官方数据：原厂公布的油耗为4升/百公里，但实际使用中油耗在1213升/百公里之间 。
5 、雪佛兰的科帕奇 ，该车的官方售价区间为199万元到99万元 ，优惠更是非常的大，大部分地区只需要12万多就能够拿到入门级版本 。需要注意的是 ，虽然该车基本上已经处于一个停产状态 ，但是由于当年的库存比较大，所以大部分的地区还仍然有销售这台车 ，这也正是它性价比能够有着如此之高的重要原因。
6 、科帕奇整体质量可靠 ，2015款车型质量同样值得信赖。以下是具体分析：原装进口品质：科帕奇作为原装进口的雪佛兰车型，在质量控制和制造工艺上遵循了雪佛兰品牌的严格标准 ，因此其整体质量可以放心 。空间优势：科帕奇作为一款SUV车型 ，拥有较大的空间，这对于家庭出行或需要携带较多物品的用户来说是一个显著优势 。
雪佛兰科帕奇怎么样(11款进口科帕奇口碑)
1、款进口雪佛兰科帕奇口碑总体较好 ，具有鲜明的特点和一些不足之处。以下是对该车型的详细评价：优点：外观设计粗犷大气：科帕奇的美系风格浓厚 ，外观霸气，大灯炯炯有神，尾灯硕大 ，车身侧面也非常霸气 ，适合喜欢粗犷风格的消费者 。
2、011款科帕奇在外观上根据最新的雪佛兰家族特征进行了部分改进，使车辆看起来更加时尚 。仪表盘和内部饰条也进行了相应的调整 ，提升了内饰的视觉效果。未改进的问题：异响：车辆在某些情况下会出现异响 ，影响驾驶体验 。吃胎：轮胎磨损不均匀，可能需要频繁更换轮胎 。
3 、在2011年 ，雪佛兰科帕奇推出了一款新车型 ，但相较于之前的版本，变化并不显著。外观上 ，它继承了雪佛兰家族的特征 ，仪表盘和内部饰条也有所改进 。然而，旧款车型的一些缺陷 ，如异响 、吃胎、耗油 、动力操控和越野性能欠佳等问题 ，并未得到明显改善 。如果您正在寻找一款SUV车型，我建议慎重考虑2011款科帕奇。
进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别
价格差异进口科帕奇因运输和税费成本较高，价格通常高于国产版 。国产版通过本地化生产降低了成本 ，更适合预算有限的消费者 。总结：国产科帕奇侧重舒适性和空间利用率 ，适合家庭用户；进口科帕奇在越野性能 、内饰豪华感和配置丰富性上更具优势，适合追求驾驶体验和多功能性的用户。
价格定位上 ，进口版价格更高 ，国产版通过简化配置降低了成本，价格更实惠。目前市场状况现在科帕奇卖的大多是国产的 ，进口的比较少见了 ，不过在二手车市场还能看到一些进口的老款车 。
价格定位：进口版价格更高，国产版通过简化配置降低成本 ，价格更亲民 。当前市场现状根据最新资料 ，科帕奇在售车型以国产版本为主，进口车型已较为少见 ，二手车市场中仍能见到部分进口老款车型。
进口科帕奇和国产科帕奇的区别主要体现在以下几个方面：外观设计：进口科帕奇：通常保留了原汁原味的全球统一设计 ，展现出品牌独特的风格和特色 。国产科帕奇：为了适应中国市场的审美需求，可能会进行一些本土化的改进和调整，如车身尺寸、颜色搭配等 。
科帕奇是国产还是进口
1 、雪佛兰科帕奇有进口和国产两种版本 ，现在市面上卖的大多是国产的。车型发展情况1）一开始科帕奇是以进口的形式进入中国市场的 ，主要搭载4L发动机，配置比较丰富 ，像有适时智能四驱 、后挡风玻璃能打开、全皮内饰等 。2）后来上海通用也就是现在的上汽通用把它引进来国产了 ，成了合资车型，车尾有“上海通用 ”的标识 。
2 、科帕奇既有进口版本 ，也有特殊情况下的“换标”国产版本。具体如下：进口版本科帕奇（进口）是雪佛兰（进口）品牌推出的中型SUV 。它提供4L和2L两种排量供消费者选择 ，车身尺寸为4673/1868/1756mm，轴距为2707mm ，这样的车身尺寸和轴距为车内提供了较为宽敞的乘坐空间 。
3 、发展历程与版本1）2007年是进口阶段 ，由韩国大宇生产整车进口，搭载4L L4和2L V6发动机 ，售价区间248 - 258万元。2）2011 - 2017年是国产阶段 ，2011年11月推出2012款国产车型，由上汽通用雪佛兰生产 。
4、雪佛兰科帕奇既有进口版本也有国产版本，目前在售以国产车型为主 。车型发展历程 进口阶段：科帕奇最早以进口身份进入中国市场 ，搭载4L发动机为主 ，配置更丰富（如适时智能四驱 、后挡风玻璃可开启 、全皮内饰等）。
科帕奇合资厂家是谁
科帕奇的合资厂家是上汽通用汽车有限公司，它是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司共同出资组建的合资企业 ，主要生产雪佛兰品牌的科帕奇等车型。合资背景与主体 上汽通用的成立：上汽通用成立于199年 ，是中国汽车行业重要的合资企业之一，股东包括上汽集团（持股51%）和通用汽车（持股49%） 。
科帕奇的合资生产厂家是上海通用汽车有限公司 ，但其原生产方为美国通用汽车公司 。科帕奇作为雪佛兰品牌旗下的一款SUV车型 ，其生产背景涉及跨国合作与品牌引进。从全球生产体系来看，科帕奇最初由美国通用汽车公司设计并制造 。
雪佛兰 科帕奇： 一般般 2010款科帕奇有4和2两种排量 ，整车进口 ，来自韩国大宇 。2011款科帕奇目前只有4排量上市，新的0排量还没有在国内上市。目前依然是整车进口 ，来自韩国大宇 。2011款4L与2010款4L发动机和变速箱都有所提升 ，提速更快，油耗更小 。
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