雪铁龙C5这款车怎么样,二手车保值率高吗?
保值率较低:雪铁龙C5的保值率在同级别车型中处于较低水平 ,数据显示,雪铁龙C5在三年后的保值率仅为458% 。这意味着如果购买了一辆20万元的新车,那么在三年后 ,它的价值可能仅剩不到10万元。
保值率极低三年残值仅40%:同年份雅阁/凯美瑞残值约60%,C5因市场认可度低,后期出售周期长 ,车商压价严重。车源集中在低价区间:10万元以上二手C5几乎无人问津,买家多为预算5万内的消费者 。 设计反人类维修不便:更换空调滤芯需拆卸油门踏板(部分年款),保养时额外收费100-200元。
保值度不高:雪铁龙C5的保值度较低 ,主要归咎于其较高的故障率。作为二手车,如果车辆频繁出现问题,其价格自然会受到影响,且持续的降价趋势也削弱了其市场价值 。缺乏价格优势和竞争力:在二手车市场中 ,雪铁龙C5面临激烈的市场竞争,但由于缺乏明确的优势和卖点,很难获得消费者的青睐。
保值率一般:雪铁龙C5在二手车市场上的保值率一般 ,这在一定程度上反映了其市场认可度和需求状况。如果购买二手C5,未来转售时可能会面临较大的价值折损 。车辆配置实用:尽管存在上述缺点,但雪铁龙C5的某些配置(如油箱容积 、车身尺寸和轴距)对于中型轿车来说颇为实用。
在挑选二手车时 ,雪铁龙C5或许并非理想之选,这主要源于其相对较低的保值率。关于雪铁龙C5,我们可以从多个维度进行深入剖析。首先 ,从外观设计来看,雪铁龙C5凭借其出色的尺寸,在中高档车型中独树一帜 。无论是长度、宽度还是高度 ,均超越同品牌的其他车型,彰显出与众不同的霸气。
二手车不建议选择雪铁龙c5的原因是其汽车维修率不高。做二手车的原因是它的汽车保养率不高 。第1个就是这个车的故障率相对来说比较高。第2个就是雪铁龙品牌的品质,保证不是特别好,第三就是这个车的销量不好 ,它的保值率比较低,这个二手车的选择尽量选择年限比较短的,行驶里程比较少的车。

雪铁龙C52.0对比2.3发动机哪个安静
1、在探讨雪铁龙C5的0L与3L发动机在噪音控制方面的差异时 ,从汽车之家论坛的用户反馈中可以发现,0L发动机在噪音管理方面可能稍逊于3L发动机 。有用户指出,C5的0L发动机在日常驾驶中已显现较大的噪音和震动 ,尤其是当深踩油门时,噪音会更为显著。
2 、0发动机更加安静。雪铁龙c50对比3发动机的话,0发动机更加安静 ,但是动力没有3强 。安静的发动机通常情况下动力不强。
3、当我们讨论雪铁龙C5的0和3发动机时,噪音控制是一个关键因素。一般来说,0发动机在日常驾驶中的表现以安静著称 ,这得益于其精心设计和调校 。尽管如此,不要误以为0发动机的动力输出就逊色于3。实际上,0发动机也能提供相当可观的动力,足以满足日常的行驶需求。
4、在比较雪铁龙C5 0与C5 3的油耗时 ,我们发现两者之间的差异并不显著,大约在1个单位以内。尽管C5 3在动力上更为充沛,其加速性能更佳 ,但这也意味着它在能耗方面会略高于0版本 。实际上,车辆的油耗受多种因素影响,包括但不限于驾驶习惯。
5 、雪铁龙C5的0的发动机:1.C5 0的发动机型号为EW ,这台发动机的基础是相当不错的。2.C5的0MT没有吃力的感觉,提速还是很轻松的,当然由于车重 ,比凯旋的效果稍差,但是还是很好的 。
6、不一样,都是自然吸气 ,排气量不一样,一个0,一个3,也就是缸径是不一样的 ,功率也不一样,0的为108KW,3的为123KW。原因:C50用的是普通雪铁龙的发动机 ,如世嘉的发动机。而3用的是进口发动机,动力有所增强 。
天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了
综合来看,天逸C5 AIRCROSS的产品力并不弱 ,但9月份天逸 C5 AIRCROSS销量仅为957辆,1-9月累计销量也仅仅达到5837辆,这个数据放到当下的SUV市场 ,显然并不值得多提。
日前,我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动,据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-3万的现金优惠 ,低配车型只要13万多,这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的,甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。
要说天逸C5 AIRCROSS降到这个价格确实良心了,在合资品牌正宗紧凑级SUV里面很少见 ,能比一比的也就是现代IX35?起亚智跑这几款车型,但是后两者我们知道,基本已经沦为国内特供 ,跟以前的没法比 。
改款雪铁龙天逸C5(天逸BEYOND)于7月14日开启预售,新车推出3款车型,预售价区间为177-217万元 ,相比现款车型价格更低,同时进行了外观、内饰 、配置等方面的升级。
因平台补贴差异,落地价可能略高。区域差异提示 新疆、河南等地促销力度较大 ,而亳州等城市存在额外平台补贴(如968元) 。建议购车前对比本地经销商政策,并关注2月中旬前的活动窗口期。综上,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的终端实际价位区间为137万-197万元 ,配置与优惠力度直接影响最终成本。
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