猛士817耗油量惊人
猛士817是军用特种越野车，其油耗情况因车辆定位、使用场景等因素与普通民用车辆不同。
猛士817耗油量并不惊人，在硬派越野车型中具有显著优势 。从官方数据来看 ，猛士M817的CLTC亏电油耗仅为24L/100km ，优于同级车型方程豹豹5的8L/100km 。实际用户反馈也体现了其较低的油耗。
在综合续航与补能方面，猛士M817 CLTC综合续航达1300公里（满油满电） ，还支持25千瓦驻车发电（1小时补25度电） 。这样的续航能力让车辆在长途穿越时无需频繁补能 ，例如在川藏线等场景中，油费较传统越野节省约30% 。猛士M817采用的插电混动系统是其油耗表现出色的关键因素。
猛士M817亏电状态下百公里油耗为24升 。猛士M817作为全地形越野车 ，搭载插电式混合动力系统（PHEV） ，该系统支持燃油 、纯电 、增程等多种模式 。这种动力系统的设计使得车辆在保证越野性能的同时实现了低能耗。其系统综合功率达505kW，能满足各种复杂路况下的动力需求 。
东风猛士817（若指M817）的馈电油耗为24L/100km 。油耗概述 东风猛士M817作为一款高性能的越野车型 ，其油耗表现是用户关注的重点之一。在馈电状态下 ，该车型的油耗为24升每百公里，这一数据是在标准测试条件下得出的 ，能够为用户提供一定的参考 。
ussv是什么品牌车?
USSV是乔治巴顿品牌汽车的一种 ，由美国的特种车辆有限公司精心打造，它融合了军事元素，成为一款超豪华特种越野车 。该品牌以犀牛为标志 ，巧妙地将乔治巴顿汽车的品牌精神与大犀牛的特点结合在一起 ，展现出独特的越野车精神。
USSV是一种超豪华特种越野车，源自美国特种车有限责任公司 ，其品牌徽标选用犀牛 ，这一设计巧妙融合了乔治巴顿的品牌精神与大犀牛的特性，生动展现了乔治巴顿越野车的精神。乔治巴顿的车身尺寸十分庞大 ，其长、宽 、高分别为5900mm 、2470mm和2490mm ，而轴距则达到3580mm 。
ussv是一款由美国特种车有限责任公司打造的具有军事血统的超豪华特种越野车品牌 。以下是关于ussv品牌的详细介绍：品牌背景：ussv属于乔治巴顿汽车品牌系列，其徽标是犀牛 ，巧妙地将乔治巴顿汽车品牌精神与大犀牛的特性相结合 ，充分展现了其越野车的精神。
全球十大著名军用越野车,世界著名军用强悍越野车排名
雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马”，作为一款军用越野车 ，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚 ” ，既可搭载10名士兵充当“战场出租车 ”，又可加装武器，作为伞兵、特种部队的突击战车使用 。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人 ，正是看中了它的优良越野和机动性能 ，以及对印尼国内复杂环境的适应能力 。
全球十大著名军用越野车：悍马（HUMVEE）简介：悍马以其优异的机动性 、越野性 、可靠性和耐久性，以及对各式武器的安装适应能力而闻名于世。在海湾战争中 ，悍马以其出色的表现被誉为“越野车王” 。图片：乌尼莫克（Unimog）简介：乌尼莫克以其高超的越野能力成为各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车 。
世界排名前十的军用越野车包括以下这些：中国猛士 简介：猛士是中国自主研发的高机动性军用越野车 ，具有强大的越野能力和防护性能，广泛应用于各种复杂地形和作战环境。
奔驰G级作为越野界的标杆 ，奔驰G级以非承载式车身和三把机械差速锁闻名 ，动力分配均衡，即使三个车轮打滑仍可脱困 。2025款升级独立前悬架 ，兼顾公路舒适性 ，V8发动机提供416马力，涉水深度达700mm 。 Jeep牧马人Rubicon专为极限越野设计 ，Rock-Trac四驱系统和Dana 44车桥赋予其超强攀爬能力。
奔驰乌尼莫克 卓越越野能力：乌尼莫克以其出色的越野性能而闻名 ，能够应对各种极端地形和气候条件 。 多功能性：它不仅可以作为军用运输车，还可以用于救援、探险等多种任务 。 强大动力：配备强大的发动机和先进的传动系统，确保在各种复杂环境中都能保持出色的动力性能。
中国CS/VP14防地雷反伏击车：作为中国军用越野车的一种 ，CS/VP14防地雷反伏击车具备出色的防护性能和越野能力 ，能够适应复杂多变的战场环境，为部队提供有力的支援和保障。
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