十八年前的大切诺基SRT8开价20万,它还可以大力出奇迹吗?
1 、十八年前的大切诺基SRT8在整备后仍具备“大力出奇迹 ”的性能潜力，但需解决当前存在的发动机缺缸和漏油问题 ，并接受其高使用成本和老旧车型的局限性。 具体分析如下：动力性能基础：大切诺基SRT8搭载1升Hemi V-8发动机 ，最大功率578马力，零百加速5秒内 ，动力储备充足 ，具备“大力出奇迹 ”的硬件基础 。
2 、可以看到同款的吉普大切诺基SRT8，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜 ，但是车辆存在追尾事故 ，门框钣金，虽然还没有整体看完 ，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车） ，本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题，大不了就是价格便宜一点。
3、可以说 ，Jeep在全新大切诺基上市之前 ，在中国市场的品牌定位并没有比主流合资品牌高半级 。2） 凯迪拉克SLS赛威2007年的时候，凯迪拉克在中国市场推出了对标奥迪A6L的SLS赛威车型 ，无论是气场还是配置 ，其实都是高于那时候的奥迪A6L产品 。或许凯迪拉克错半级竞争的打法就是那时候形成的。
车上写着srt是什么车
1 、克莱斯勒。SRT的全称为Street Racing Technology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门 。SRT起步于道奇Viper的开发 ，后来又开发出了普利茅斯Prowler 。当时它被称为SVE ，之后改为PVO，直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化，同时还兼顾了道奇和JEEP品牌 。克莱斯勒（香港译名：佳士拿） ，是美国著名汽车公司 ，同时也是美国三大汽车公司之一 。
2 、车上写着SRT的是克莱斯勒旗下的高性能车。SRT是“Street Racing Technology”的缩写，代表克莱斯勒汽车的高性能改装部门 。克莱斯勒是美国第三大汽车制造企业 ，总部位于密歇根州海兰德帕克 。该部门旨在增强克莱斯勒自有品牌在汽车行业的竞争力 ，为车主打造高性能运动型车型。
3、srt是克莱斯勒车 。srt的全称为StreetRacingTechnology，是克莱斯勒旗下一个高性能部门 。和宝马M部门、奔驰AMG部门一样 ，srt主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装 ，以获得更强的性能。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司，创建于1912年 。
4 、其实吉普大切诺基SRT是美系大排量性能车的代表之一 ，但是它的名气太小了 ，只有真正爱它懂它的人，才会把它视为珍宝 。值得一提的是 ，当年的大切诺基SRT是世界上第一辆百公里加速成绩进入5秒内的自然吸气SUV。
5 、内饰方面和地狱猫完全相同 ，带有SRT徽标的运动座椅，红色的性能计时器以及标志性的红色仪表等装备。目前道奇官方并没有公布这辆Super Stock的价格，鉴于它的性能在地狱猫之上 ，价格应该也会高于地狱猫售价的8万美元（55万人民币） 。
srt是什么车
srt是克莱斯勒车 。srt的全称为StreetRacingTechnology ，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。和宝马M部门、奔驰AMG部门一样，srt主要对克莱斯勒下的一些品牌的现有车系进行改装 ，以获得更强的性能 。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司 ，创建于1912年 。
srt是美国产的，克莱斯勒汽车集团旗下高性能部门 旗下车型后面带有SRT说明是此车型的高性能版本 ，比如常见的JEEP大切诺基SRT道奇挑战者SRT 、克莱斯勒300CSRT。大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。
地狱猫（Hellcat）通常指道奇挑战者SRT Hellcat或道奇Charger SRT Hellcat ，其价格因车型年份 、配置、市场（如新车/二手车）和地区差异而浮动 。以下是具体信息： 新车价格（美国市场参考）挑战者SRT Hellcat：起售价约5万至5万美元（2023款），高配版本（如Redeye宽体版）可能超过8万美元。
车上写着SRT的是克莱斯勒旗下的高性能车 。SRT是“Street Racing Technology ”的缩写 ，代表克莱斯勒汽车的高性能改装部门 。克莱斯勒是美国第三大汽车制造企业 ，总部位于密歇根州海兰德帕克。该部门旨在增强克莱斯勒自有品牌在汽车行业的竞争力，为车主打造高性能运动型车型 。
克莱斯勒 。SRT的全称为Street Racing Technology ，是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于道奇Viper的开发 ，后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为SVE，之后改为PVO，直到2004年才被正式命名为SRT 。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化 ，同时还兼顾了道奇和JEEP品牌 。
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