质量不输日系——17款1.4T帕萨特3年4万公里用车体验
这辆帕萨特是17年购买的280TSI尊荣版车型 ，也就是4T的最高配 ，落地价20W出头，比8T的大约便宜1W多块钱。 当时考虑到这辆车主要是上下班代步用 ，4T的动力已经足够了 ，油耗还会低一些，就没有选8T 。到目前为止 ，我对自己当时的选择都是很满意的 。
017款帕萨特质量表现良好 ，是一款值得信赖的中型轿车。具体表现在以下几个方面：性能配置优越：提供4T、8T和0T不同动力选择，满足不同消费者的驾驶需求 。搭配多种变速箱 ，如4T的150PS发动机 ，最大功率达到110kW，扭矩达到250N·m，带来流畅的加速体验 。
T发动机与干式双离合变速箱的组合 ，经过技术改进后 ，在低速换挡方面表现良好，顿挫感显著减少。不过 ，由于其结构特点 ，干式双离合变速箱在工作过程中容易过热，这使得它的可靠性与湿式双离合变速箱相比略逊一筹 。
帕萨特领驭和帕萨特有什么区别
车型不同 帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加 ，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮 。车辆配置不同：新帕萨特出自PQ46平台装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机再匹配DSG双离合变速箱 。帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台。
市场定位方面 ，帕萨特更偏向于提供现代化的驾驶体验，适合追求时尚和科技的消费者；而领驭则更注重实用性和性价比 ，适合那些注重实用性和经济实惠的消费者。因此 ，两款车在市场中各自拥有不同的消费群体 。综上所述，帕萨特与领驭各有特点 ，消费者在购买时可以根据自己的需求和喜好进行选择 。
车型历史与技术基础- 帕萨特B5：作为原版车型 ，B5拥有帕萨特系列的核心技术和设计，是经典之作。- 帕萨特领驭：基于B5的小幅改进，虽然技术上没有显著提升（如没有DSG变速器和FSI缸内直喷技术） ，但市场接受度高 。
帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品 ，于05年11月24日正式上市 。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮；左后门设计了可以将雨水导出雨伞槽。
帕萨特和领驭的区别：车型不同：帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车 。帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。
帕萨特领驭百公里多少个油?
老款帕萨特领驭8T油耗偏高属于正常现象 ，但可通过针对性措施改善 。其实际油耗受驾驶条件影响较大 ，市区工况可达9-12L/100km，高速巡航可降至5-7L/100km ，综合平均油耗约5-1L/100km 。若油耗显著超出该范围 ，需排查以下原因并采取对应措施。
帕萨特领驭8T车型配备了涡轮增压器，使得其输出功率相较于同排量车型提升了约40% ，但同时也带来了较高的燃油消耗 ，百公里油耗大约在14升左右 。相较于8T版本，0排量车型则属于基础型配置 ，功率相对较小 ，因此其燃油经济性也更好一些 。
006款帕萨特领驭8V6车型在燃油经济性方面表现中规中矩。该车搭载了一台8升V6发动机，官方综合工况油耗大约在百公里9-10升之间。实际使用中，车主反馈的油耗范围较广 ，从5升到11升不等 ，这取决于驾驶习惯 、路况以及车辆负载情况 。在城市拥堵路段，油耗往往会偏高 ，而在高速公路上则相对较低 。
09年帕萨特领驭8T自动档车型 ，综合油耗大概在10-13L/100km左右。 车辆油耗受多种因素影响 。驾驶习惯方面，如果经常急加速 、急刹车 ，频繁启停 ，油耗会明显增加 。平稳驾驶，合理控制车速和油门 ，能有效降低油耗。 车辆负载也有关系 。
09年帕萨特领驭8T自动版车型的油耗综合工况为3L/100km ，市区油耗可能高达15L/100km，市郊油耗则可能低至7L/100km 。综合工况油耗 综合工况油耗是指车辆在多种行驶条件下（包括市区、市郊 、高速公路等）的平均油耗。
保养方面 ，每行驶5000公里更换机油的费用大约是115元 ，再加上约20元的工时费（不含机油滤清器 、汽油和空气滤清器的更换） 。除此之外，油费是另一大开支，新车百公里油耗约为10升 ，按照每升汽油6元计算 ，油费大约为60元 。
06年帕萨特领驭18t真实油耗
1、06款帕萨特领驭18t油耗 帕萨特领驭的综合油耗9-12个左右。
2 、根据工信部给出的综合油耗：6-7L/100km 。4T功率110KW，8T功率137KW ，0功率162KW 部分车主反馈：正常情况下 ，控制好的话8-10左右，不好的话11-12升/百公里 。8T功率为137KW ，0功率为162KW。前者只是在8发动机上增加了TURBO ，不会增加多少油耗，也就是1升多一点。
3 、老款车型的油耗数据可能稍高 ，例如10年车龄的手动挡帕萨特8T ，市区油耗约为5升/百公里，每公里约0.75元 。而新款帕萨特18T尊容版在市区和郊区的平均油耗约为9升/百公里 ，每公里约0.8元 。
4、油耗一般在9-11个左右。市内一般在10个 ，遇上拥堵等情况11个甚至更多，要养成好的开车习惯，慢慢起步松离合 ，不要轰油门 ，油耗就会低一些，高速的话大概在8个多 ，但要匀速行驶速度太快的话就会增加油耗 ，实际油耗一般比厂家公布油耗多1个到3个不等 。
5 、但是，内饰略显粗糙 ，而且也算不上漂亮 。笼统地说新的领驭就是把老的帕萨特装修了一下拿出来卖。质量上应该过的去 ，动力性貌似没什么改进，毕竟帕萨特属于商务车 ，追求的是舒适性 。我开过老帕萨特 ，感觉动力性一般，后座空间大 ，燃油经济性好 ，8的百公里油耗6~7 。
6 、022-05-18 · 超过57用户采纳过TA的回答 知道答主 回答量：110 采纳率：33% 帮助的人：73万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）8t动力是够的，帕萨特销量最大的就是8T的车型了，油耗方面只要是正常驾驶是没问题的。
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