2012新爱丽舍有什么缺点?
1、一，档杆抖动 ，由于手动变速箱档杆为硬性连接 ，路面震动完全传至档杆处，造成抖动，严重时会脱挡。例如三档40迈以上过减速带 ，或猛收油门时很容易脱挡 ，这是本身设计问题，无法解决 ，只能靠个人注意 。二 ，有水温常过高报警，仪表盘时钟不准 ，电动玻璃升降故障等许多小毛病 。
2 、雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好 、车型太老、技术陈旧、有噪音异响等。内饰不太好 ，送的导航，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩 ，根本没有吸入感，新车就感觉档把有点晃 。
3 、缺点：只有手动；单气囊；加气的时候需要打开前盖；后备箱空间惨不忍睹；需要油启动 ，行驶时改成气 ，不能自动切换；内饰惨不忍睹；空间有点小 。优点：1万公里左右包养，包养一次200左右，；省油 ，费用很低 ，开一年，省2/3的油钱；保有量很大 ，出租车满大街都是。希望能帮助你 。
东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍有区别在哪里?
1 、东风雪铁龙新款爱丽舍和老款的爱丽舍的配置基本没有区别 ，区别主要在外饰上仪表台，前后保险杠 ，头盖 ，尾门，前翼子板 。其实都是外壳 ，别的地方就都一样。爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点 ，整体配置具有较高性价比 。汽车外观厚实，底盘稳重 ，外观的扳金 、用料 、漆面、抗击打能力强 。另外 ，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。
2 、新款东风雪铁龙爱丽舍将于2月20日正式上市 ，作为中期改款车型 ，新车在外观 、内饰及动力方面进行了针对性升级，以下是具体信息：外观升级：家族化设计强化辨识度前脸造型：采用雪铁龙最新家族式设计语言 ，双人字形LOGO与镀铬横幅进气格栅相连 ，并延伸至头灯组，形成一体化视觉效果 。
3、017款东风雪铁龙爱丽舍主要在外观设计 、内饰细节及配置 、储物空间方面进行了提升 。外观设计：2017款爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族式设计元素 ，前进气格栅、车标以及头灯采用了一体化设计 ，使得整体外观更加和谐统一。双人字车标与镀铬饰条的巧妙融合，以及延伸至头灯内侧的饰条 ，都提升了车辆的精致感 。
4 、新爱丽舍相对于老款在车身尺寸方面 ，有不小的变化，在轴距不变的前提下 ，新爱丽舍的车长增加2厘米 ，宽度增加1厘米 。新爱丽舍的全新造型时尚而不乏稳重。前脸部分，具有雪铁龙家族显著特征的“双人字型齿轮 ”标识与多钻晶莹前大灯交相辉映。
东风雪铁龙全新爱丽舍怎么样?
东风雪铁龙-全新爱丽舍，官方指导价：38-158万元 虽然该车型价格相对亲民 ，但是车主们对其存在一些不满意的地方 。首先 ，储物空间的布局不够人性化，虽然看起来很多 ，但实际上使用起来并不方便 。这需要厂家在细节上做出改进。
安全性能：全新爱丽舍三厢在安全方面表现出色 ，配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘人员提供了全方位的保护 。关于雪铁龙塞纳二手车：车况评估：购买二手车时 ，首先要对车辆进行全面的检查 ，包括发动机 、底盘、车身、内饰等方面，确保车辆没有明显的故障和损坏 。
东风雪铁龙的6升发动机一直有着不错的燃油经济性 ，这也是新爱丽舍能够保持较低油耗的重要原因。除此之外 ，驾驶习惯 、路况 、行驶速度、载重等因素也会影响油耗表现 。为了降低油耗，可以采取一些措施 ，如合理驾驶 、避免急加速和急刹车 、减少车内负载等 ，以达到更好的油耗表现 。
雪铁龙爱丽舍自动挡整体表现适合家用代步和练手，具有较高性价比。以下从不同维度展开分析：车型配置与车况表现以2014年4月上牌的6L自动挡低配车型为例，其基础配置为无天窗、布座椅 ，但通过加装彩色大屏和倒车影像提升了实用性 。
爱丽舍是东风雪铁龙旗下除了富康之外销量最好的车型了 ，但随着车型的老化和竞争对手的增多，爱丽舍到了该换代的时候了 ，在第158期《车辆生产企业及产品》公告上有三款新爱丽舍产品型号 ，分别是DC7163AT 、DC7163NT 、DC7163DT，可以确定的是 ，新爱丽舍将会在4月份上市销售 。
爱丽舍前脸部分向C4L靠拢 ，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方 、厚重 ，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯 ，透镜 、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系 ，这个价位车型也就是这样的灯光配置 ，完全可以理解，符合同级水准。
东风雪铁龙新爱丽舍这车子如何?
雪铁龙爱丽舍的十大缺点：内饰不太好、车型太老 、技术陈旧 、有噪音异响等 。内饰不太好，送的导航 ，没有esp没有锁车自动升窗八十以上明显 。没什么新技术 ，这么多年来好像就换了外面壳子手动档位比较生涩，根本没有吸入感 ，新车就感觉档把有点晃。
东风雪铁龙-全新爱丽舍 ，官方指导价：38-158万元 虽然该车型价格相对亲民，但是车主们对其存在一些不满意的地方。首先 ，储物空间的布局不够人性化 ，虽然看起来很多，但实际上使用起来并不方便 。这需要厂家在细节上做出改进 。
新爱丽舍发动机较为耐用。以下从不同款式车型发动机的表现来具体说明：2014款新爱丽舍的发动机展现出了皮实耐用的特性 。有实际使用案例表明 ，该款车型的发动机在行驶了十万公里的过程中 ，除了正常的保养操作外，没有出现过任何故障问题 。
东风雪铁龙的6升发动机一直有着不错的燃油经济性 ，这也是新爱丽舍能够保持较低油耗的重要原因。除此之外 ，驾驶习惯、路况、行驶速度 、载重等因素也会影响油耗表现 。为了降低油耗，可以采取一些措施，如合理驾驶 、避免急加速和急刹车、减少车内负载等 ，以达到更好的油耗表现 。
新爱丽舍发动机耐用吗
新爱丽舍发动机较为耐用。以下从不同款式车型发动机的表现来具体说明：2014款新爱丽舍的发动机展现出了皮实耐用的特性 。有实际使用案例表明 ，该款车型的发动机在行驶了十万公里的过程中，除了正常的保养操作外 ，没有出现过任何故障问题 。
新爱丽舍的发动机虽然已经开发多年 ，但其性能指标依然出色。在市场上，这款发动机的表现证明了它的耐用性和可靠性 。它不仅能够满足日常驾驶的需求 ，还能应对高速行驶的挑战 。此外 ，由于其成熟的技术和低成本维修，您在使用过程中无需担心高昂的维修费用。
耐用性能卓越：爱丽舍的发动机在耐用性方面有着良好的表现 ，这意味着它在长期使用过程中能够保持稳定的性能 ，减少维修和更换的频率。燃油经济性好：该发动机在燃油经济性方面也表现出色，无论是使用92号汽油还是升级到95号汽油 ，都能带来较好的油耗表现 ，这有助于降低用户的运行成本 。
在正常使用的情形下，爱丽舍的发动机展现出了良好的耐用性 。它采用了独特的柔性连接技术，通过橡胶减震垫与车体相连 ，并预留有缝隙 ，这样做的目的是为了在行驶过程中有效地吸收震动和降低噪音。虽然与刚性连接相比，这种设计可能在稳定性上稍逊一筹 ，但为驾驶者提供的则是更为舒适的行驶感受 。
爱丽舍双燃料发动机的耐用性是无可争议的 。这款发动机源自经典的雪铁龙16V系列 ，经过多年的精心研发和优化，其卓越的可靠性和持久性得到了广泛认可。它的技术成熟 ，维修费用低廉 ，确保了在高速运行时的稳定性和无故障状态，展现出了极高的实用性和经济性 。
全新爱丽舍的4at怎么样
1 、全新爱丽舍的4AT变速箱整体表现良好 ，具有成熟技术和高可靠性 ，但存在换挡顿挫和燃油效率较低的问题 。技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可，故障率极低 ，为车主提供了稳定的驾驶体验 ，减少了频繁的维修需求，节省了维护成本，降低了维修保养的经济压力。
2 、自动变速箱（如4AT）优点是操作简便 ，适合城市拥堵路况 ，驾驶轻松，能减少驾驶疲劳 。缺点是相比现代的多档自动变速箱或CVT、双离合变速箱等 ，传动效率相对较低 ，导致燃油经济性一般，加速表现也没那么出色 。而且4AT技术相对老旧 ，在换挡平顺性和响应速度上不如新的变速箱技术。
3 、AT变速器的工作原理主要基于液力传动 ，通过液压系统实现顺畅的换挡过程，显著降低了驾驶者的操作负担 ，减少了疲劳感 。同时 ，它的高效传动设计有助于提升汽车的燃油经济性，使之更具经济性 。这种变速器结构简洁 ，成本较低 ，因此在经济型车市场中备受青睐。
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