ct5落地成交价
1 、常规报价方案：裸车价在23万元左右 ，落地价稳定在25万元左右。费用明细为：购置税约04万元（按裸车价10%计算） 、商业保险约7000元（可能包含更高保额或附加险种）、上牌杂费约2000元 。赛道性能版该车型提供两种落地价参考：优惠后方案：裸车价259万元 ，全款落地价约25万元 。
2 、凯迪拉克CT5的落地成交价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠活动等因素而有所不同。车型配置影响 不同版本价格有别：凯迪拉克CT5有多个版本，如时尚型、豪华型、尊贵型 、铂金型等 。
3 、购车成本：全款落地价约30万元（含购置税24932元、保险7000元 、上牌费2500元） ，符合小李预算；贷款方案则降低月供压力 ，适合年轻用户 。
4 、凯迪拉克CT5 28T不同车型落地价不同，28T城市运动版、28T赛道性能版 、28T赛道性能版+巅峰赛道选装包优惠后裸车价分别为259万 、259万、259万，以28T赛道性能版为例 ，全款落地价276 ，400元。
5 、凯迪拉克CT5落地价格大概在297万起（根据终端优惠价计算，不含额外费用） ，开CT5的人一般属于高收入人群。凯迪拉克CT5落地价格 凯迪拉克CT5的28T风尚型指导价为297万 ，而经过终端优惠后的价格大约为297万 。
2.0t加10at不到20万就能买?降价9万的凯迪拉克ct5
是的，凯迪拉克CT5部分车型降价9万后 ，0T+10AT版本可不到20万入手 。以2025款28T城市风尚版为例 ，其指导价为299万，在优惠9万之后 ，裸车价仅需199万。这款车搭载了0T涡轮增压发动机 ，可输出237马力，匹配10挡手自一体变速箱 ，采用前置后驱布局 ，整体性价比十分突出 。
凯迪拉克CT5 指导价：297-397万 相比于跳水价2017款的ATSL，虽然同是后驱豪华车，我更倾向于去年上市的全新凯迪拉克CT5 。低趴的身姿 ，动感的腰线 ，第一眼便预示着这是台运动型豪华轿车，凯迪拉克CT5采用前置后驱布局 ，0T+10AT的动力组合 ，提供澎湃动力的同时，更是兼具了平顺性和稳定性。
随着人们生活水平不断提高 ，二线豪华品牌的销量逐渐上升 ，凯迪拉克作为知名车企，旗下的CT5车型非常受欢迎 ，该车型全系搭载0T加10AT ，发变系统非常先进，动力也十分充沛 ，一脚油门237匹马力 ，还配备原厂熏黑轮圈，喜欢改装的小伙伴再也不怕被交警查了！接下来笔者就带大家了解一下凯迪拉克CT5的实力 。
当然，CT5最大的优势还是在于动力 ，其全系均搭载了0T+10AT的动力总成 ，并且全系一视同仁都为高功率，最大马力237匹 ，最大扭矩350牛·米 ，采用了纵置后驱的布局 。对比同级别车型，CT5的这套动力系统都是很出彩的。
动力应该也是凯迪拉克CT5的一大亮点 ，因为甭管选择低配还是高配 ，你都可以体验到0T+10AT这一动力组合，这也是通用集团最常见的一套动力组合 ，可靠性无需多言 。
凯迪拉克20万左右的轿车——CT5 CT5在出色的刹车系统的装备下百公里急刹距离只有32米 ，如此的性能完全能够碾压911与日产GTR这些超级跑车，凯迪拉克确实是疯起来连超跑都要干 。在售价最贵的CT5车型里还搭载了特别吸引人的阻尼控制悬挂系统 ，0T可变缸发动机加上10AT变速箱从三大件上看就很不错。
豪华后驱,格调之选,全新CT5上市28.97万元起售
1 、全新凯迪拉克CT5于12月29日正式上市 ，共推出4款车型，售价区间为297-317万元 。此次焕新在外观、内饰及智能化配置上全面升级，延续“豪华后驱 、格调之选”的核心定位 ，兼顾豪华与运动属性 。设计：科技与艺术的融合灵感来源：以ESCALA概念车为灵感 ，采用钻石切割外观，搭配家族式盾形格栅 ，线条动感优雅。
2 、CT5车型背景与定位凯迪拉克CT5作为CTS的继任者 ，于2019年纽约车展首发，国内版本采用后驱平台 ，搭载0T涡轮增压发动机（最大马力241匹 ，扭矩350Nm）匹配10AT变速箱，售价区间为297万-397万元。其定位高于BBA同价位车型 ，主打运动性能与配置丰富性 ，填补ATS-L停产后的市场空白 。
3、全新凯迪拉克CT5在不同阶段价格不同 。2025年3月1日上市的2025年款车型官方指导价299万元起；在2025年4月5日官宣的售价为297 - 317万元。
凯迪拉克CT5值得买吗?空间大吗?
1、凯迪拉克CT5整体值得购买，空间表现在同级别中处于中上游水准 ，但后排中间位置乘坐体验欠佳 ，更适合4人乘坐 。 以下是详细分析：值得购买的原因动力性能出色全系标配0T发动机，拥有237匹马力，动力充沛 ，无论是城市道路的起步超车 ，还是高速路上的持续加速，都能提供较为强劲的动力支持 。
2 、综上所诉 ，我们从动力 、配置、油耗 、底盘 、价格、空间六个大方面对这款车进行了比较说明 ，虽然没有实际的试驾报告，但是也能从此一窥全豹 ，客观的说 ，全新凯迪拉克CT的亮点相当的明显，而弱势也非常明显 ，起售车型的竞争力一般 ，但是预算为35万元的话，那么顶配车型也是同级别最好的选择之一。
3 、凯迪拉克CT5值得购买 ，尤其适合追求个性 、性价比及长期使用的消费者 ，但在品牌溢价和燃油经济性上稍逊于竞品 。以下从多个维度展开分析：设计风格：CT5采用凯迪拉克家族化设计，未来感十足，车身线条硬朗且富有辨识度 ，与市面上常见的宝马、奔驰形成鲜明对比 。
凯迪拉克ct5要停产了吗
凯迪拉克CT5计划停产 ，但后续将推出第二代车型。具体信息如下：现款CT5停产计划根据凯迪拉克全球副总裁John Roth的声明，在售的CT5将于2026年晚些时候停产 。现款CT5的生产计划仅更新至2026款 ，且生产终止时间明确为2026年底前 。这一决策是凯迪拉克产品战略调整的一部分 ，旨在为新一代车型的推出腾出资源。
现款凯迪拉克CT5属于改款换代停产，并非彻底停产 ，下一代CT5仍会推出且为内燃机车型 。以下是详细介绍：停产情况现款凯迪拉克CT5计划在2026年正式停产 。不过 ，这种停产并非意味着该车型彻底退出市场，而是属于正常改款换代过程中的阶段性停产。
CT5并非不再推出新款 ，而是现款CT5将于2026年底停产 ，第二代CT5车型正在筹备中，计划于2027年上市 ，并继续搭载内燃机动力。这一决策背后涉及多重因素 ，具体如下：市场环境变化驱动战略调整当前电动车市场增长速度放缓，消费需求未达预期 。
凯迪拉克部分燃油车型将在2026年停产，但品牌未计划全面停产 ，且部分车型会换代或电动化转型 。2026年明确停产的燃油车型 CT4燃油版：2026年6月在美国市场停产 ，无明确换代计划。 CT5燃油版：2026年底在美国市场停产，但下一代车型已在研发中 ，仍将搭载燃油发动机 ，预计2027年亮相 。
是的，凯迪拉克CT5将停产现款车型 。具体情况如下：现款停产时间：现款CT5将于2026年底前终止生产 ，海外市场也会同步停止销售。新一代车型规划：凯迪拉克已启动CT5的重新设计工作 ，新一代CT5仍会搭载燃油发动机 。该车计划在2027年率先登陆美加市场，由密歇根州兰辛大河工厂负责生产 。
现款凯迪拉克CT5将于2026年底在海外停产 ，但中国市场很可能继续销售现款或推出中期改款车型 ，且第二代车型正在研发中，预计2027年亮相新一代燃油版。海外停产计划明确根据公开信息 ，现款凯迪拉克CT5的海外停产时间已确定为2026年底 ，其中美国市场将作为停产的主要区域之一 。
ct52025分期36期方案
1 、基础配置方案 城市风尚版：指导价299万元，首付30%为70万元，剩余贷款分36期偿还 ，月供为6153元 。该版本适合注重性价比 、日常通勤需求的用户 ，首付与月供压力相对较低。城市运动版：指导价299万元，首付30%为00万元 ，36期月供6460元 。
2、CT5的2025分期36期方案大致如下：首付一般在车价的一定比例 ，比如可能是20%左右，这部分需要一次性支付 。然后剩余车款进行36期分期。 利率方面 ，会根据不同的金融机构和市场情况有所不同 ，可能在3% - 6%左右。 每月还款金额的计算方式是，将剩余车款加上相应的利息 ，平均分摊到36个月中 。
3 、CT5 2025分期36期的方案大致如下： 首付比例通常在一定范围内 ，比如可能是车辆总价的20%左右，这部分需要在购车时一次性支付 。 贷款金额为车辆总价减去首付金额。 利率方面 ，会根据市场情况以及购车者的信用状况等因素有所不同 ，一般年利率在5% - 8%左右 。
4 、商业保险：基础方案（三者险+车损险）约7413元，全险约7963元 。分期落地价计算（以28T城市运动版为例） 首付比例：30%首付约48万元，贷款约111万元（裸车价优惠后）。 贷款成本：36期贷款月供约4513元 ，总利息约14万元（年化利率约5%） 。
5、贷款方案为首付38万（30%） ，36期月供5140元，总利息约29万元 ，贷款落地总价292万 。需注意 ，价格因地区、库存差异略有波动，建议结合当地补贴政策（如广州 、山东等地有额外区域补贴）和实时询价。
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