喜欢你的不得了,荣威i5价格和合资车相比,真的要实惠太多了
我的i5是排量5L的,不是高配的 ,各种费用付清,上路9万多,价格也是我买车当时的预算 ,性价比方面,我还是比较满意的,配置也挺全的 ,胎压显示,倒车影像,倒车雷达,定速巡航 ,上坡辅助,无钥匙进入,-键启动 ,后视镜电动调节,后视镜加热,这些经常用到的配置 ,也都有了,自我感觉9万多的价格,和合资车相比 ,真的要实惠太多了。
其次,荣威的品牌影响力相对较低 。虽然过去荣威的品牌优势曾经超过竞争对手,但近年来 ,随着众多自主品牌车型的崛起,荣威的品牌优势逐渐被超越,为了提升市场竞争力,荣威不得不不断降低车型价格。可以说 ,价格之所以便宜,实际上是因为荣威担心价格过高会导致销量下滑。第三个因素是荣威i5的质量问题 。
荣威i5以99万元起售的价格进入市场,既可被视为“价格屠夫” ,也具备“市场搅局者 ”的特质,其核心逻辑在于通过极致性价比和越级产品力打破合资品牌主导的A级车市场格局。
上汽荣威最便宜的车是哪款
上汽荣威最便宜的车是荣威i5,其手动标配版本性价比高。荣威i5分手动挡和自动挡 。手动挡匹配5速手动变速箱 ,自动挡匹配CVT变速箱,均搭载5L自然吸气发动机,最大可爆发121匹马力;底盘减震采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。
上汽荣威i5手动挡车型当前促销价最低为39万元 ,主流促销价为49万元,另有手动STD版本促销价78万元。
荣威i5正式上市,优惠后售价区间为99-69万元。以下是关于荣威i5的详细介绍:车型与售价:荣威i5作为上汽荣威旗下的全新紧凑级轿车 ,共推出了5L和5T两种排量,共计9款车型,优惠后的售价区间为99-69万元 。这一价格区间使得荣威i5在入门级紧凑型轿车市场中具有较强的竞争力。

上汽荣威l5利于弊
1、上汽荣威i5的优势主要集中在性价比 、空间表现和配置实用性上,劣势则体现在动力调校偏家用、部分细节质感有待提升等方面。核心优势 高性价比定位作为入门级紧凑型车 ,荣威i5的起售价较低,结合终端优惠后,能以10万元内的预算覆盖到中配车型 ,相关资料指出其在同级别合资车中价格优势明显,适合预算有限的家庭用户 。
2、上汽荣威i5的优点包括价格优势 、空间表现、配置丰富、外观内饰时尚以及动力表现不错;缺点则涉及座椅设计 、油耗争议、小毛病、换挡体验及隔音效果。优点分析价格优势显著:上汽荣威i5新车指导价区间为89-158万元,实际购车价格更低。
3、上汽荣威i5的优点与不足如下:优点: 价格亲民:整体售价较为实惠 ,能满足预算有限的消费者需求,让您以较低成本拥有一辆家用车 。 空间实用:车内空间布局合理,尤其是后排空间对于家庭使用来说比较宽敞 ,能较好地满足日常出行载人载物的需求。
荣威i5落地价自动挡
1 、自动尊荣版(中配)指导价59万元,优惠后裸车价可低至3万元(部分地区)。落地价约89万元,较入门版增加5500元 ,配置升级为LED大灯、540°全景影像及全速自适应巡航,科技实用性显著提升,是销量最高的性价比之选 。
2、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间,具体因配置 、地区优惠及补贴政策有所差异。以下为详细分析:常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例 ,官方指导价59万元,优惠后裸车价约09万元。
3、价格方面:艾瑞泽5(2024款 惠民版 5L 手动风尚型)落地参考价格4万元左右,价格最低;荣威i5(2023款 5L 手动舒享版)落地参考价格6万元左右 ,居中;吉利帝豪(2025款 第4代 5L 手动龙腾版)落地参考价格0万元左右,价格最高 。若预算有限,艾瑞泽5更具价格优势。
4、落地价情况若计算各项税费和保险后 ,荣威i5手动挡入门版的最终落地价将接近4万元。这是因为落地价除了包含裸车价外,还需要加上购置税 、保险费、上牌费等费用。不同配置车型价格手动挡低配:若有置换补贴或国补,手动挡低配全款落地也可达2万多 。不过 ,这种情况相对较为特殊,需要满足一定的补贴条件。
5、以裸车价59万的尊荣版为例,落地价约5 - 10万 ,包含购置税 、保险、上牌费等,具体会因险种和政策波动。
荣威旗舰版i5高配旧车置换落地价
荣威2023款5L CVT旗舰版旧车置换落地价在减去5万优惠后为59万,但最终落地价还可能受地区、市场 、车况等因素影响 。荣威i5的价格会因不同的优惠活动和车型版本而有所不同。官方指导价方面,荣威i5指导价是89 - 09万。
以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后,包括经销商优惠约2万元 ,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元,累计优惠约1万元 ,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。加上保险和各种税费后,落地价约在4万元左右。
荣威i5老款高配版全款落地价格会因多种因素而有所不同。一般来说,其指导价大概在10万左右 。车辆价格方面 ,这是基础部分,会因车型配置不同而有差异。保险费用,包括交强险、商业险等 ,交强险是固定的,商业险会根据车辆价值、驾驶人员情况等因素确定,大概几千元。
厂家置换补贴厂家置换补贴至高叠加6000元厂补,且不限旧车品牌 。这意味着无论消费者之前驾驶的是哪个品牌的车辆 ,只要选择荣威i5进行置换,都有可能享受到这一补贴政策。
荣威i5补贴后多少钱?
1、荣威i5补贴后价格因车型 、地区以及补贴政策不同而有所差异,低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例 ,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后,包括经销商优惠约2万元 ,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元,累计优惠约1万元 ,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。
2、综合优惠2025年,荣威i5的综合优惠力度可达9万元,补贴后起售价低至99万元 。这一优惠覆盖了大部分车型 ,为消费者提供了较为直接的购车成本降低方案。多梯度优惠近期,厂商联合国家补贴推出多梯度优惠政策,叠加后可实现裸车价最低约79万元(以2023款手动挡车型为例)。
3、厂家政策:上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动,尤其是车型更新或促销期间 。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元 ,但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准。地方经销商差异:不同城市甚至同一城市的不同4S店,置换补贴力度可能不同。
4 、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版,在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后 ,裸车价可降至79万元左右 。不过,这并非厂家直接定价,而是多种优惠共同作用的结果。
5、026款荣威i5手动挡车型的落地价一般在4万到7万之间 ,具体价格因配置 、地区及优惠活动存在差异。以下是详细分析: 入门级手动舒享版该车型官方指导价通常为89万元(2023款/2026款) 。在叠加经销商优惠、以旧换新补贴等政策后,裸车价可低至79万元左右。
6、荣威i5正式上市,2018年预定的客户 ,可享受现金补贴,补贴后价格区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机,互联网版本车型提供10年免费基础流量 ,新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争 。
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