2020款福克斯stline三种驾驶模式如何使用
新福AT三种驾驶模式调用方法：自动模式（D）：挂入D档。行车电脑档位显示位于“D”。运动模式（S）：挂入S档 。行车电脑档位显示位于“S” 。手动模式（Sn）：挂入S档后，再按＋或－任意一键。行车电脑档位显示位于“S ”且后面显示数字1－6 。三种驾驶模式区别：自动模式：自动升降档 。
驾驶模式共有三种 ，分别是标准、经济和运动。牵引力控制按钮在日常几乎用不到 ，启停系统在车辆启动后会默认开启，如需关闭则按下按钮即可 。
挡杆后方设有电子手刹 、自动驻车 、自动启停和驾驶模式切换按键 ，有运动、经济 、标准 、越野和雪地5种模式可以切换 。右侧为两个带限位器的水杯槽。 方向盘左后方设有旋钮+按键组成的灯光控制面板 ，包含前后雾灯、前大灯和仪表盘亮度调节，尾门开启按键也布置于此 。
2020款福克斯两厢版和老款有什么区别吗?
1 、020款福克斯两厢版与老款相比 ，在配置 、外观细节、内饰科技及动力系统上均有升级 ，具体区别如下：配置升级车型版本简化：2020款仅提供单一版本车型，售价为128万元 ，配置更集中 ，避免选择困扰 。科技功能增强：内置式中控屏幕功能齐全，支持辅助驾驶与娱乐系统。
2 、外观部分 ，2020款两厢版经典福克斯延续了旧款的设计风格 ，十分经典 。动力采用的5L三缸发动机，匹配的6速手自一体变速箱，峰值扭矩152牛米 ，性能强劲 ，满足国六排放标准 。内饰方面，2020款两厢版经典福克斯依然采用了运动设计 ，与外观相呼应。内饰布局分明 ，各按键一目了然地排列着。
3 、外观方面，新车整体与2018款保持一致 ，外形没有太大变化 ，主要是在配置上做了一些调整 。参考同价位的2018款福克斯两厢6L自动时尚版，新车增加了17寸轮圈、胎压监测 、发动机启停 、LED日间行车灯和一键车窗升降等功能 。
开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大
综合以上描述 ，我很中意福特福克斯这款车 ，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方，但我还是喜欢福特福克斯 。
外观上：新福适合30以下年轻人 ，动感；朗逸适合40岁以上 ，稳重 。
外观方面：大众的家族脸设计显得过于雷同且略显老成，而福克斯则显得更加个性。作为85后，我更倾向于福克斯的外观 。 底盘方面：大众的入门级乃至中级车型后轮依然采用扭力梁这种板车悬挂 ，虽然可以通过后期调校改善舒适性和反馈能力 ，但先天的短板难以改变 。
新朗逸（大众）：分4T（14w-14w，96kw（涡轮增压）、6L（3w-14w ，81kw）两种。油耗基本在7-5个油左右 ，操控性比起福克斯来略逊一点，驾乘舒适 ，后排空间较福克斯要大一些 。这车市内开的多选6L的 ，高速开的多选4T的 。希望能帮到你，望采纳。
同价格的话福特配置会高一点 ，如果买6手动的话 ，两款差不多，建议买福克斯 ，4T手动的话建议买大众朗逸 ，自动挡的话，大众是DSG的，而福克斯是6档自动 ，节油大众的出色 ，但是福克斯更皮实些 。所以看你选择，如果你买手动挡建议买朗逸4t手动 ，会给你不错的动力以及节油 。
朗逸的话 ，从保值率来说比福特的车要高的多，如果你考虑以后还要换车的话 ，朗逸最后卖的价格要比福克斯高。从耗油量来说 ，福特的车普遍比较费油，主要看你喜欢什么样的了。去除车主驾驶风格和个人习惯等因素 ，分别列举下在上海中心城区和郊区的实车油耗对比 。
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