比亚迪g3质量怎么样
比亚迪g3发动机动力不足、噪音大 、异响 、车身抖动等毛病：比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。
操控体验：G3的操控性平衡，方向盘力度适中，换挡顺畅 。但需要注意的是 ，2挡换挡时存在明显顿挫 ，A柱偏大可能影响视线，轮胎抓地性欠佳 。这些问题虽然不直接影响耐用性 ，但在长期驾驶中可能会影响驾驶体验和车辆的整体性能。动力输出：起步迅速 ，加速性能不错，但中高速时动力略显疲软 ，发动机噪音偏大 。
其次 ，比亚迪G3的驾驶体验相对较差 。虽然底盘的悬挂系统经过改进，但仍然存在一定的颠簸感。在高速行驶时 ，车辆的噪音相对较大 ，影响了驾驶舒适度 。同时，车辆的转向力度也稍大 ，驾驶起来相对较累 。
12年的比亚迪g3开了四万多公里怎么会烧机油
1、凸轮轴轴承通常是压力润滑的 ，如果间隙过大，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处，造成机油消耗增加 。 曲轴轴颈磨损 磨损的曲轴轴颈会对机油的影响与轴承磨损相同 。当其磨损失圆时 ，它们与圆形的轴承间的间隙会不均匀。失圆的曲轴轴颈与轴承间的间隙大小在旋转运动中变化 ，会甩出更多的机油 。
2 、磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多，导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油 ，从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉 ，即机油消耗高 。 凸轮轴轴承磨损或损坏凸轮轴轴承通常是压力润滑的，如果间隙过大 ，过量的机油会漏失。漏失的机油会浸泡气门导管和气门杆处 ，造成机油消耗增加。
3 、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。 ，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题 。
4、建议你这样试试看：大修发动机 使用带有PNF的修复剂烧机油的原因：长期不清洁油路 ，防冻液更换不及时 ，机油使用周期太长 烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸 。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
5 、机油加注量过多所引起的烧机油 。当机油加注超过中线时 ，由于机油压力过高 ，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧 。涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高 ，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时 ，转速可达到每分钟1－2万转 。
6 、比亚迪G3473QE发动机吃机油的问题，其可能原因主要有三方面：外部漏油、废弃阀烧机油以及发动机内部故障 。针对这一问题 ，首先应对发动机外部进行细致检查 ，观察是否存在漏油现象。若未发现漏油，则需进一步排查废弃阀是否存在烧机油的情况 。若上述两项检查均未能发现问题 ，那么问题很可能源自发动机内部 。
比亚迪g3怎么样耐用吗?
1 、综上所述 ，比亚迪G3在耐用性方面表现尚可，适合注重性价比和日常驾驶的消费者。然而 ，在购买前仍需根据个人需求和预算进行综合考量 ，并关注一些可能存在的细节问题。
2 、比亚迪G3的耐用性与其保养情况密切相关 。如果车主能够进行良好的保养和保护，G3的耐用性是可以得到保障的 。从外观上看，G3的设计灵感来源于卡罗拉和雷克萨斯等多款车型 ，前脸饱满 ，格栅采用横向双条式设计，侧面线条流畅且富有动感。
3、比亚迪 G3 价格实惠 ，性能优良 ，安全性能良好，搭配全新的外观设计和内饰 ，使得 G3 拥有了良好的性价比 ，是一款值得拥有的经济型车型 。总的来说，比亚迪 G3 具有良好的性能 ，实惠的价格 ，良好的安全性能，搭配时尚的外观和内饰 ，使得 G3 具有良好的性价比 ，是一款值得拥有的经济型车型 。
4 、比亚迪g3发动机动力不足 、噪音大、异响、车身抖动等毛病：比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。
比亚迪g3怠速瞬时油耗1.2
是2 。比亚迪汽车在怠速时启动车辆，需要的能量是很大，会消耗很多的油量 ，所以多数的比亚迪汽车在怠速时消耗的油量为2升 。比亚迪股份有限公司 ，创立于1995年，2002年7月31日在中国香港主板发行上市 ，公司总部位于中国广东深圳。
表盘右边有个突出的小指针 ，可以调节很多，按一次换一个 。
问：我的比亚迪G3不知道什么时候怠速震动 ，有时候感觉很明显 。原因是什么？原因；《极品》在济南加了一次油 ，导致发动机故障灯亮，晃动严重。但是现在换了两箱油 。为什么还在抖？和石油有关吗？加最好的油之前摇了摇也没在意 。估计最好的油后遗症出现了 ，估计严重积碳了。
比亚迪g3四万多公里烧机油了怎么办
第四 ，应定期换油 、清理机油过滤器。第五，避免发动机过热 。2 气阀正时滞后滞后的气阀正时 ，使得吸气冲程开始后的进气阀闭合时间过长 ，气缸内的真空度上升，增加机油从活塞和环，缸套间隙吸入气缸上部燃烧室烧掉的几率 。30. 机油压力过高不正确的机油压力设定 ，安全释压阀的故障 ，均会造成机油压力过高。
目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥 。对于大部分的活塞环没有对口的车辆 ，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放 ，恢复刮油功能，改善烧机油的现象 。
不按换油周期换油 ，机油过滤器维护不当都会使机油变脏 ，使得机油堵塞活塞 、活塞环处油隙，导致如原因#17所述的油耗上升。脏油还会引起轴承、气缸 、活塞 、活塞环的磨损加剧 。这些磨损的部件 ，如同前面对应的各条中的具体解释 ，会导致油耗的上升 。特别注意：脏油本身比干净油的消耗也要高。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗 。出现烧机油问题以前只能是拆修解决 ，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下 。
比亚迪G3473QE发动机吃机油的问题，其可能原因主要有三方面：外部漏油、废弃阀烧机油以及发动机内部故障。针对这一问题 ，首先应对发动机外部进行细致检查 ，观察是否存在漏油现象 。若未发现漏油，则需进一步排查废弃阀是否存在烧机油的情况 。若上述两项检查均未能发现问题 ，那么问题很可能源自发动机内部。
据我所知 ，中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题 ，如果用10w-40代替5w-40是没用的 ，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试 。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的 ，原装进口的机油试试 ，不要指望4S店的机油 。
比亚迪2012版G3的油耗9.9为什么那么大差距
1 、原因非常多 首先 你是在磨合期 自然费油 磨合期 要注意按照说明书开车，发动机不要超过3000转 ，不要满载 ，尽量找一些好路况去磨合，各个档位都用用，首保后 ，有机会可以拉高速。其次 ，你跑的路况，堵车和不堵车 ，每次驾驶路长的长短 ，如果每次开车路程都很短，那么费油 ，开车急加油急刹车费油 ，冬天温度低费油，原因很多 ，自己观察吧 。
2 、比亚迪g3油耗高的处理办法：使用中耗油率比原厂规定或定额值高 ，可调整主配剂针或换装合适的主量孔 。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值17：1；机件损坏失效或调整不当（如点火过迟 ，火花塞间隙不当 ，断电器触点间隙不当等）。
3、动力输出：起步迅速，加速性能不错，但中高速时动力略显疲软 ，发动机噪音偏大 。动力系统的表现对于耐用性有一定影响 ，但比亚迪G3的动力适中，更适合日常代步 ，因此在这一方面表现尚可 。油耗方面：平均油耗在8-10L ，虽然偏高，但考虑到价格逐渐降低且在日常使用中仍可接受。
4 、冷却系统的缺陷 ，引起发动机过热 ，某些气缸可能发生局部的过热区域，进而引发气缸 、活塞和活塞环的擦伤和粘着 ，导致油耗升高 。过热的发动机和油底壳整体油温 ，同样会引起油耗上升 。
5、比亚迪 G3 采用 5L 发动机，最高功率可达 112 马力 ，最大扭矩可达 150N·m ，搭配 6 挡手自一体变速箱，可以获得更好的动力性能。比亚迪 G3 具有良好的油耗，最高行驶里程可达 9L/100km ，可以节省更多的油耗 ，实现真正的节能环保 。
6 、动力更好，更节油 。g3的亮点很多。你可以到网上查查 ，而且实惠 ，性价比很高，好多配置在14万以下的车上不会出现的 ，而g3做到了。
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