风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场
能称上超跑SUV的，必须具备外观动感好看、动力强 、内饰豪华 、配置全面等诸多元素；而风行T5 EVO狂飚版之所以是“年轻人第一台超跑SUV” ，是因为它拥有十万级SUV中颜值最高、动力最强、内饰配置越级 、科技配置最全的优势 ，充分证明这个称号名副其实，非常符合年轻人外观时尚动感 、动力强劲、内饰豪华 、配置高的购车需求 。
最像兰博基尼的国产车主要有两款：东风风行T5 EVO和比亚迪OCEAN-M 。东风风行T5 EVO：这款车型被广大车迷誉为“国产版兰博基尼 ”，主要得益于其超高的性价比和极具特色的外观设计。
仿兰博基尼的国产车主要有以下几款：北汽幻速C60和东风风行T5 EVO。北汽幻速C60：外观设计：这款车型在外观设计上与兰博基尼Urus高度相似 ，相似度高达80% 。车头设计扁平 ，配备网状格栅，车身侧面线条流畅笔直 ，整体外观具有很强的视觉冲击力 。
超跑颜值加持 ，魅力独具特色 有人说这款东风风行T5 EVO 狂飚版的样子非常像兰博基尼“蛮牛 ”，确实很像 ，也保留了很多自身的特色设计语言在里面。外观设计采用了大量超跑元素 ，极具动感的暴风式动态前脸，通过满满的战斗气息 ，让人一眼就能看出这台车“不好惹” 。
风行T5 EVO狂飚版 兰博基尼Urus 风行T5 EVO狂飚版的车身侧面没有变化 ，其长宽高分别为4595/1860/1690mm，轴距为2715mm 。对比老款车型来看 ，风行T5 EVO狂飚版仅车身长度增加30mm ，其它尺寸保持不变。车尾部分也没有调整，新车采用时下流行的贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理 。
为了延续新车激进张扬的风格 ，全新风行T5 EV0狂飙版犹如其命名“狂飙” ，对前脸进行了不小调整，进一步提升新车辨识度 ，通过扩大前脸格栅造型以满足新车视觉冲击感 ，这与兰博基尼全新“大牛 ”Revuelto也有些相似 。
风行t5evo动力怎么样
风行T5 EVO的动力系统整体表现强劲，动力参数领先同级 ，且传动系统匹配高效 ，适合追求性能与稳定性的用户。具体分析如下： 发动机性能突出，参数领先同级风行T5 EVO提供两种动力版本 ，均以5T涡轮增压发动机为核心 。
风行T5 EVO搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率为197马力，最大扭矩为300牛·米 ，动力表现较为充沛 。 加速性能方面 ，在实际驾驶中，它能够在较短时间内完成加速超车等动作。比如在城市快速路汇入主路时，能迅速提升车速并融入车流 ，不会显得拖沓 。
风行T5 EVO的动力表现较为出色 。首先 ，它搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率能达到197马力 ，最大扭矩为300牛·米。这样的参数在同级别车型中是比较亮眼的。在实际驾驶中 ，其动力输出充沛 。起步阶段，只要稍微给油 ，车辆就能迅速做出反应 ，轻松完成起步动作，不会有拖沓感 。
东风风行T5 EVO全系搭载5T四缸发动机 ，最大马力197匹 ，匹配7DCT变速箱，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂 ，动力输出和底盘稳定性更优 ，适合追求驾驶激情的用户。
风行T5 EVO在动力性能 、智能驾驶辅助功能及空间设计上表现突出 。风行者计划：提供无忧救援、移动服务 、上门取送车 、星夜服务等用户支持，增强使用体验 。风行T5 EVO通过材料升级、工艺优化 、严苛测试 、智能配置及用户服务的综合提升，实现了质量与用户体验的双重突破 ，最终在JD POWER排名中脱颖而出。
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提前淘汰补贴：2025年7月1日至2026年12月31日期间报废的车辆 ，中型货车补贴1万-5万元，重型货车补贴2万-5万元 。 淘汰更新补贴：报废旧车后新购新能源中重型货车（纯电动或氢燃料电池车） ，可叠加享受更新补贴 。中型新能源货车补贴5万元 ，重型货车按轴数补贴7万-5万元，政策叠加后最高可达14万元。
车价暴跌的核心原因：供需失衡与政策叠加 库存高压下的价格战白热化相关资料指出 ，2025年车市从年初“小试牛刀 ”的促销演变为“金九银十 ”的“全武行” ，特斯拉、比亚迪等巨头带头降价，奥迪 、宝马等豪华品牌降幅甚至达十几万元 。
年南昌通过“多区联动 、政企叠加、精准分档 ”的多重补贴政策激活汽车消费 ，覆盖新车购置、以旧换新等场景 ，尤其在“金九银十 ”期间形成政策红利集中释放期 。
东风风行t5evo停产了吗
1 、东风风行T5 EVO没有停产。根据最新的信息，东风风行T5 EVO仍然在售 ，并且有新的版本如2024款狂飚版推出 。此外 ，从经销商的参考价和促销活动来看，该车型仍然在市场上活跃，并且有一定的优惠政策提供给消费者 。因此 ，对于问题“东风风行T5 EVO停产了吗” ，答案是该车型并未停产。
2 、吉利缤越和东风风行T5 EVO各有优势，选择需结合预算、配置偏好及使用场景综合判断。
3 、随后我们对车辆的性能也进行了实测 。经过专业仪器测量 ，东风风行T5？EVO的实测百公里加速成绩为4s 。法定时速之下超车对于T5？EVO来说并非难事 ，并且加速时的平顺性也非常好。最后是隔音测试 。我们使用噪音仪测量车辆在怠速 、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音 。
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