聊聊桑塔纳志俊的用车感受
桑塔纳志俊搭载了8升自吸发动机，匹配五速手动挡变速箱。动力表现值得好评，虽然是款老车 ，但发动机依然强劲有力 ，踩油门时有明显的推背感。日常加速时，油门响应灵敏 ，提速迅速 ，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验 。油耗方面 由于车身重量达到了2吨，且大部分行驶里程都在市区内 ，因此平均油耗在5升左右 。
这么设计的好处：①可以增加隐私性 ②增加车辆的整体安全（尤其是如果车辆翻滚） 当然了好的设计也需要技术的支持 ， 和现在的车比，桑塔纳志俊的安全性 ，不管主动还是被动安全配置 ，我觉得都是两字可以概括吧！那就是“呵呵”。
近期给我印象比较深的是在丽江，从机场去酒店的路上搭了一台64万公里的桑塔纳志俊出租车 ，这还不知道调没调过表 。 本地司机 ，在线飙车 。师傅开得很猛，路上跟他聊了几句，说车子开着很顺手 ，也没毛病 ，还专门补了一句：“一点都不烧机油 ”…… 所以，行驶里程很长 ，不等于就一定要换车 ，老车一样可以很精神。
2010款桑塔纳志俊怎么样(值得入手吗)
1、对于注重实用性 、耐用性和性价比的消费者来说，2010款桑塔纳志俊是一个不错的选择 。但如果对外观时尚感有较高要求 ，或者追求更低的油耗表现 ，可能需要考虑其他车型 。综上所述，2010款桑塔纳志俊在车型成熟度 、耐用性和空间表现方面表现优秀 ，但外观设计和油耗表现方面存在一定不足。是否值得入手 ，还需根据个人需求和喜好来判断 。
2、桑塔纳志俊符合国四排放标准 。这款经典的车型不仅在排放标准上有着出色的表现，还在车辆性能上展现了一流的水准。具体来说：排放标准：桑塔纳志俊符合国四排放标准 ，这体现了其在环保方面的努力和成就 。
3 、桑塔纳志俊 ，当年满大街跑着的出租车，为大众的认知度功劳大大的 。实拍的车型为：2010款 8L 手动舒适型，现在来看这款车型尽管太过单薄 ，但是这外观真心挺好看的！仅供参考。
4 、桑塔纳3000/志俊（2004-2012年）2007-2010年款：改进的0L发动机（AYF）动力提升至80kW ，空调系统优化，车身防腐工艺升级。二手车市场保有量大 ，建议选择里程10万公里内、保养记录齐全的公务退役车 。
08年桑塔纳志俊和12款的有什么区别
1 、外观不同 ，动力不同 。08年桑塔纳志俊的外形较为老气，车型较为经典 ，12款的外形则较为前卫 ，车型的流线型较强。08年桑塔纳志俊由于是较老的车型，所以在动力上相较于12款的还是有一定差距的 ，新款比旧款动力高了0.8千米每小时 。
2 、地区差异：一线城市（如北京、上海）因经销商竞争激烈 ，价格相对低5%-10%；二三线城市受运输成本和市场需求影响，价格略高 。例如 ，2008年上海地区基础版桑塔纳成交价约5万元 ，而内陆城市可能达到5万元。
3 、和其他车型相比，它有不少不同之处 。首先，在外观设计上 ，桑塔纳志俊保留了较为经典的大众风格 ，车身线条简洁流畅，整体造型稳重 。而一些新车型可能会采用更具科技感或时尚感的设计元素 ，比如更夸张的前脸造型 、溜背式车身等。其次 ，在技术配置方面，桑塔纳志俊的配置相对较为基础 。
大众桑塔纳志俊二手车怎么样?
1、大众桑塔纳志俊二手车以其经济实惠的保养维修特点 ，在市场上表现出色 。其外观设计大气 ，内饰实用，提供了宽敞的空间。车辆维护简便 ，质量稳定可靠 ，操控性良好，且油耗仅为6-7L ，相比同级别车型更具优势 ，价格也相对亲民 。尽管桑塔纳志俊在技术上并非顶尖，但其售后维护成本却相当经济 。
2 、大众桑塔纳志骏12年的二手车是一款性价比较高的车型，但需注意其外观设计相对老旧。以下是对该车型的具体评价： 动力和经济性突出： 志俊的动力表现和经济性在同类车型中较为出色 ，这意味着驾驶该车能够享受到较为顺畅的加速体验和较低的油耗。
3 、大众桑塔纳志俊二手车性能可靠 。以下是几个关键点：经济实惠的保养成本：大众桑塔纳志俊在市场上以其实惠的保养成本赢得了良好口碑 ，这对于预算有限的车主来说是一个显著优点 。可靠的性能：志骏拥有可靠的性能和清晰的操作感，即使在日常驾驶中也能轻松应对 ，油耗控制在67L ，远低于同级别车型。
4、两者都继承了大众汽车的优秀品质，耐用性和可靠性都相对较高 。在日常使用中 ，无论是城市通勤还是长途旅行 ，都能满足基本需求 。外观与内饰：桑塔纳：经典的设计，简洁大方 ，符合大多数人的审美。桑塔纳志俊：可能在外观上更加时尚或动感 ，内饰也可能进行了优化，更符合现代审美 。
5、二手车市场上 ，停产消息也会影响其保值率 ，整体保值率有所下降 。但对于那些想要购买一辆价格亲民 、维修保养方便且实用的家用车或入门级商务车的消费者来说，此时购买桑塔纳志俊仍有一定性价比。 **价格优惠**：桑塔纳志俊最后一批停产时，经销商为了尽快清空库存 ，会加大价格优惠力度 。
6 、对于二手车购买者来说 ，桑塔纳志俊是否值得投资？答案是肯定的 。尽管在技术层面，桑塔纳志俊并非最先进的车型 ，但其维修保养性能却有显著优势。首先 ，这款车型展现出大气的外观和实用的内饰，空间宽敞 ，维修保养便捷 。
桑塔纳志俊最后一批停产需要多久
1、桑塔纳志俊最后一批车型停产时间在2012年左右 。桑塔纳志俊是上海大众旗下一款经典的车型。它在市场上有着较长时间的销售历程。随着汽车行业的不断发展 ，新车型不断涌现，消费者的需求和喜好也逐渐变化 。市场竞争日益激烈 ，汽车厂商需要不断推陈出新以适应市场 。
2 、桑塔纳志俊最后一批停产时间是2012年10月。桑塔纳志俊在国内汽车市场有着一定的地位 。它基于桑塔纳平台进行改进升级 。外观上相比老款桑塔纳有了较大变化 ，更加大气稳重。车内空间也较为宽敞，能满足家庭日常使用需求 。动力方面提供了多种选择 ，以适应不同消费者的驾驶偏好 。
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