大众“神车 ”,配2.0T+四驱,7座带可旋转座椅,不但能装还能越野
综合来看迈威特的定位更类似加价神车埃尔法,颜值上有大众固有的辨识度 ,内饰比作为商务车的GL8还豪华,舒适度不亚于埃尔法,空间大动力猛,气场宛如下山猛虎 ,各方面都比较均衡,家用的话整一台来送孩子上学相得益彰。当然对于一般家庭而言这款车还是有些大而无当 。
高配车型上还可昂科旗一样,拥有第三排座椅电动折叠。最后动力方面 ,雪佛兰开拓者全系搭载一台0T直列四缸发动机,该发动机满足国六b排放标准,最大功率241马力 ,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。
上汽大众SUV家族逆势上扬,销量上涨26% ,是中型SUV当之无愧的王者。就在各大品牌绞尽脑汁想要摆脱困境的时候,上汽大众再次抢占先机,一鸣惊人 ,推出了途观L七座版本,近2米8的轴距,0T发动机搭配四驱系统,上市迷倒一大片 。
万的预算已经能够买到柯迪亚克的顶配车型 ,不仅七座,还带有四驱系统。
买GL8的再等等,“国产奶爸”丰田塞纳就要来了!
1、所以,那些准备考虑入手MPV的朋友们 ,不知看到新塞纳后有没有心动的感觉?另外值得期待的是,国产后的丰田塞纳,会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上 ,当然,为了挑战对手,塞纳势必会在价格上做出调整 ,希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV,不会出现“真香加价”的现象。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
2 、车长超过5米的全新塞纳 ,在设计上比别克GL8更具运动感,整体造型更加时尚、大气。动力方面,全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统(大型),这套系统综合最大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型 ,全新塞纳的动力表现更为强劲 。
3、别克GL8作为中大型合资MPV市场的代表车型,一直以来都保持着较高的市场份额。然而,随着国产丰田塞纳的到来 ,别克GL8将面临更加严峻的市场挑战。国产丰田塞纳的售价若能控制在40万元左右,凭借其卓越的产品力和高保值率,势必会吸引大量消费者转投其怀抱 。
4 、其实相比起家轿和SUV ,商务车市场份额的划分一直很稳定,这其中中端商务车市场始终是别克GL8在领跑,纵使多了很多包括本田奥德赛、大众蔚然在内的后来者 ,可GL8销量冠军的地位始终未能被撼动。但没有哪款车可以几十年如一日的当常胜将军,别克GL8的优势或会由即将上市三款MPV打破。
5、所以结合以上两方面看,定位家用的丰田塞纳很难能与别克GL8相竞争 。综上所述 ,丰田塞纳尽管在设计 、油耗等方面优势明显,但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌眼镜,同时家用的定位也让其未来前景蒙上了一层阴影。所以,如果全新丰田塞纳想要进入中国市场并正面面对别克GL8 ,就必须要做出大的改动。
6、而新车型基于丰田TNGA-K平台打造,它的行驶质感值得期待。以丰田近两年在国内的表现来看,国产新一代塞纳上市恐怕要引起MPV市场的“地震 ” ,无论是奥德赛、还是GL8都将迎来严峻的挑战 。不知大家是如何看待新一代塞纳的,你认为新车该定价几何?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
腾势好还是比亚迪好
比亚迪夏:在性价比上可能更胜一筹。其动力表现不俗 ,同样配备了智能系统,并且在座椅舒适性和人性化配置上,对于入门版D9有一定的优势 。此外 ,比亚迪夏还拥有实用的娱乐大屏和贴心的便利细节设计,注重实用性和性价比的消费者可能会更倾向于选择它。
价格与油耗 价格:比亚迪唐DM-i相比腾势X混动在价格上更具优势,便宜了约3万元。这一价格差异对于许多消费者来说是一个重要的考虑因素 。油耗:在油耗方面 ,唐DM-i也表现出色,其油耗相比腾势X混动便宜一半。这对于注重经济性和实用性的消费者来说,无疑是一个重要的加分项。
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