别克昂科旗跌至20万出头,轴距2863mm,入门配2.0T油耗7.4L
1、从定位来看，昂科旗为中大型SUV ，相比汉兰达 、锐界的车身尺寸更大 ，其长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距2863mm。横向比较 ，目前30万内能选的合资7座中大型SUV ，也就昂科旗和马自达CX-8 。相比之下，马自达CX-8稍显小众 。那么，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看 ，首先是配置。
2 、别克品牌推出了旗下中大型SUV——昂科旗新增车型：战旗型 。新车入门售价下探2万元 ，进一步降低购买门槛 。新增车型售价为299万元，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1727mm ，轴距达2863mm ，定位于中大型SUV。
3、根据实际测算，GL80T发动机车型的平均油耗为7L/100KM ，油耗区间为5L-10L。这样的油耗看起来不算优秀 ，但是考虑到GL8的车重和风阻本身就很大，所以这样的油耗成绩好的 。
4 、最大功率为174kW ，并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩 ，而综合工况油耗最低仅为4L\/100km，满足了\国六b\排放标准 。另外 ，别克昂科旗全系车型可享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保。
5 、昂科旗每百公里实际油耗为95-178L ，也就是说每公里油耗为0.089-0.118L，发动机使用的燃油标号为95号，但现在95号汽油的价格为50元/升 。最后可以直接算出昂科旗每公里油耗在0.67-0.88元左右 。昂科旗动力系统搭载0T+9AT动力总成。虽然功率参数很漂亮 ，但实测功率性能只有一半 。
别克GL8艾维亚:在我探店的时候,这台车“订单爆了 ”
所以 ，在中国真的只有两种MPV，GL8和其他 。而随着今年的消费市场发生着显而易见的改变 ，时代赋予GL8艾维亚以及别克的市场空间和机会 ，可能比我们想象的还要多。最后多说一句，云端上市无爆款 ，GL8会成为例外 ，很大程度上取决于，GL8艾维亚是一台纯粹的用来“坐 ”的车 ，而其他的车型无一例外都需要更深层次的试驾和体会 。
别克GL8艾维亚作为GL8车系的高端版本 ，定位商务豪华MPV，其优缺点如下：优点豪华感突出 内饰采用麂皮绒顶衬、专属象牙白配色、菱格纹真皮座椅 ，搭配128色氛围灯和BOSE音响 ，营造媲美高端商务舱的质感 。 第二排航空级座椅支持加热/通风/按摩 、电动腿托及6向调节，舒适性同级领先。
你会发现新款别克GL8 Avenir是非常注重驾驶员感受的一款车，也是让驾驶员愿意去掌握方向盘的一款车 。首先 ，象牙白色调配合菱格纹雕饰的内饰设计 ，双13寸全液晶仪表 、中控联屏，以及16寸HUD全彩平视显示系统 ，让我初进座舱就能够感受到温馨与科技感交织的豪华感 ，至少不会有“司机感” 。
别克陆上公务舱汽车之家(别克陆上公务舱和陆尊区别是什么)
别克陆上公务舱与陆尊的主要区别在于它们所基于的平台不同。以下是两者的具体区别：平台差异：陆上公务舱：基于SGM258平台打造。陆尊：则基于更新一代的SGM358平台打造 。这意味着陆尊可能在技术、配置或性能上有所升级或优化 。
因为是小改款车型，新款GL8陆上公务舱相比老款车型在外观上仅仅是细节之处改变 ，因为前后保险杠造型变化 ，其车身长度从5256mm缩水到5238mm，这一变化对车内空间没有任何影响。
随着别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊的全面更新 ，别克在7座商务车基本完成了全面的升级 ，基本上在外观 、内饰以及动力 、配置上均有所升级，竞争力可以说得到了大大加强 ，保持了其强大的领先优势 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
尺寸方面，车身数据变化不大，两款车型的轴距均为3088mm ，GL8 ES陆尊版5219*1878*1799mm ，GL8陆上公务舱版5238*1878*1789mm，陆尊版车型在车型尺寸上稍有优势 ，两车侧身采用多线条设计风格 ，整车视觉上硬派中流露出豪华感。
陆上公务舱 652T，两款车型都是基于第二代GL8所打造 ，虽然名字与ES陆尊一致 ，都属于GL8，但是其实别克也将这两款车型区分开来 ，用老款车型的底盘打造 ，致使陆上公务舱 652T售价更低，当然定位也会低于ES陆尊 ，2020款的陆上公务舱 652T车型相比于2018款28T车型有着很大变化 ，来分析一下 。
高端商务风格图-别克GL8Avenir六座版实拍图解愉悦的商务旅途
本次在4S店体验到的六座版GL8 Avenir车型，有Avenir专属的梅洛酒红色配色，配备了专属的立体网状中网 ，矩阵式全LED大灯由8颗LED灯珠组成 ，在中控屏内还支持解锁时的灯光秀设定，并且还可根据路况和车速的不同 ，拥有多大19种灯光组合 。
专属皇冠型铝合金轮毂采用高级喷涂工艺 ，具有极高辨识度，富含张力的扭转曲面展现蓄势待发的视觉动感 ，让全新一代别克GL8 Avenir艾维亚六座版的豪迈气概与优雅风度在行止间自然流转。值得一提的是 ，新车率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal？自修补轮胎，为行车安全提供更安心保障 。
别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版配备了0T L4发动机 ，发动机最大功率是237马力 ，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱 ，最高车速为195km/h ，官方0-100km/h加速为8s，工信部综合油耗9L/100km 。
别克GL6值得买吗?先看看口碑怎么样
1、然而，如果消费者看重别克GL6的动力表现 、油耗经济性以及品牌口碑等因素 ，且对车内空间和噪音控制有一定的容忍度 ，那么别克GL6仍然是一个值得考虑的选项。综上所述，别克GL6并非完美无缺的车型 ，其存在后排空间小 、噪音控制不佳以及三缸发动机等问题 。消费者在购买前应充分了解这些缺点 ，并结合自身需求和偏好做出决策 。
2、综上所述，别克GL6在外观 、空间 、座椅舒适性、底盘行驶质感和动力表现等方面具有明显优势 ，但在侧滑门设计 、内饰材质 、三缸机器抖动、高速提速超车动力和备胎规格等方面存在一定的不足。消费者在购买前应根据自己的实际需求和预算进行权衡 ，选择最适合自己的车型。
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