预售起步不到16.5万!第十代索纳塔卖贵了吗?
1 、第十代索纳塔预售价为148-58万元，卖贵了吗？对比同级热销车型：广汽丰田凯美瑞（起售价198万） ，一汽-大众迈腾（起售价169万） 、广汽本田雅阁（起售价198万）来看 ，很显然第十代索纳塔比它们起售价格都要便宜5万元以上 。
2、现代索纳塔10代的价格在15-22万元之间 。该车配置如下：在2019年纽约车展上，现代正式发布了全新索纳塔的内饰。这款新车是第十代索纳塔车型的换代产品 ，采用了液晶仪表和按键式换挡设计 。
3 、现代索纳塔10的价格预计在15-22万元之间 。这款车型在2019年纽约车展上正式发布了内饰 ，作为第十代索纳塔车型，其内饰部分采用了液晶仪表和按键式换挡设计，整体视觉效果更加横向 ，方向盘也有所变化。仪表盘采用了电子仪表 ，挡把也采用了电子式换挡设计。
4 、现代索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版（★★★）：精英版较领先版贵了1万，增加了一些安全配置和科技感更强的13英寸全液晶仪表等 ，但相较于1万的差价 ，显得并不那么值，因此推荐程度一般 。
九代凯美瑞选混动还是燃油
1、第九代凯美瑞选混动还是燃油 ，取决于个人的需求和偏好 。如果追求低油耗、良好的驾控体验以及不太在意价格稍高 ，可以选择混动版。第九代凯美瑞混动版有0L和5L双擎混动版 。0L双擎混动版在中低速状态下加速轻盈顺畅，百公里综合油耗低至2升 ，用车成本更低 。
2 、在城市道路开 ，买凯美瑞双擎版相对更好。油耗表现：凯美瑞双擎版在城市拥堵路况下具有显著优势 。其电动模式能在低速行驶和怠速时主要由电动机驱动，发动机几乎不工作 ，从而大幅降低燃油消耗 。相比之下 ，纯油版车型在城市道路上频繁启停，发动机在怠速状态下会消耗较多燃油，导致油耗容易飙升。
3 、选油电混动版（双擎）更合适的情况年行驶里程高且市区拥堵多：若年行驶里程5万公里以上 ，且多为市区拥堵路况 ，混动版WLTC综合油耗2L/100km，城区实际油耗约5L/100km ，比燃油版节油30%以上 ，长期使用成本更低 。
4、凯美瑞双擎与燃油版各有优势，选择需根据个人需求和偏好 。凯美瑞双擎版的优势：油耗与经济性：双擎版搭载混动系统 ，在城市通勤时油耗较低 ，官方NEDC综合油耗可低至1L/100km，实际测试中市区通勤油耗稳定在7-2L/100km ，高速行驶油耗约8L。
5 、相比纯油版 ，长期使用下来，混动版能节省不少燃油成本 。 动力响应：混动车型电机的即时扭矩输出特性 ，让其在起步和中低速加速时更轻快灵敏 。纯油版凯美瑞的动力输出则相对线性和平缓一些。 环保节能：油电混动在行驶过程中 ，尾气排放比纯油车少。
23年凯美瑞是第几代车
中天凯美瑞第9代的具体落地价格会根据配置 、地区、经销商政策以及购车时的优惠活动有所不同 。以下是影响落地价的主要因素和大致范围参考：基础车型价格第9代凯美瑞（以2023年款为例）的厂商指导价通常在 18万~25万元人民币 之间，具体取决于动力配置（如0L 、5L或混动版）和版本（豪华版 、尊贵版等） 。
丰田凯美瑞第9代燃油版的落地价会因具体配置、地区经销商政策以及购车时间等因素有所差异。以下是影响价格的主要因素和大致范围分析：基础车价以2023年款为例，燃油版凯美瑞（如0L或5L排量）的厂商指导价通常在 18万~22万元 之间 ，具体取决于配置（如豪华版 、尊贵版等） 。
第十代 。根据查询23年凯美瑞车辆介绍得知 ，23年凯美瑞是第第十代车，它是一款全新的中型轿车 ，采用了全新的设计 ，外观更加时尚。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型 。
主要影响2025年4月24日至2025年5月23日期间生产的部分全新第九代凯美瑞车型 。由于制造过程中热处理不当，导致螺旋弹簧强度不足 ，极端情况下可能断裂 ，影响车辆行驶稳定性。广汽丰田为这部分车辆提供了免费检查螺旋弹簧生产批次，并对不良批次的螺旋弹簧进行免费更换的服务 。
除了知名度不如丰田凯美瑞?现代第十代索纳塔还有什么不如它?
从审美上来看 ，个人还是比较倾向于凯美瑞 ，但是在内饰的空间利用率方面，第十代索纳塔相对而言要比凯美瑞有着一定的优势 ，不过 ，由于第十代索纳塔采用了溜背造型，后排的头部空间，表现的并不是非常充裕 ，只能说一般 ，动力方面，第十代索纳塔提供5T和0T两款发动机 ，传动系统分别为7DCT和8AT变速箱 。
虽然凯美瑞在低配上就配备0L自吸发动机+CVT无极变速箱组合 ，但整个的动力输出的反映速度并不足以跟第十代索纳塔抗衡。综上所述，第十代索纳塔在外观设计 、车身尺寸和空间、内饰和科技配置以及动力表现等方面都表现出色 ，尤其是轴距和动力的优势更加明显 。
而第十代索纳塔的话 ，虽然新车状态下开起来很棒，但5T车型的干式双离合变速箱却是“未知数” ，如果在未来使用两三年后 ，索纳塔的变速箱换挡品质依然有新车质感的话，那么我认为它会是比凯美瑞0更好开的选择 。
T车型使用了现代集团全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。这是第十代索纳塔自己的独门绝技 ，既保持了高效动力 ，又能把百公里油耗降至6L。这个油耗相较于同级竞品车型而言，优势很大 。
从操控表现看，凯美瑞的驾驶调校偏舒适 ，雅阁和第十代索纳塔更偏运动 。第十代索纳塔通过对底盘重新进行了调校 ，后排的乘坐舒适性也领先于同级。总 结 雅阁 、凯美瑞先换代，抢眼的销量证明了它们的实力 ，而第十代索纳塔各方面表现也都不俗 ，甚至可以说后来居上 。
十代雅阁是哪一年的
1 、第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统，动力表现不错 ，空间较大 ，车内配置较为丰富，但油耗稍高 。第九代雅阁（2013-2017年）：这一代雅阁车型的外观更加时尚 ，内饰更加豪华 ，动力和油耗表现都有所提升，悬挂系统也更加舒适 ，但后排空间略有缩水。
2、雅阁质量较好的年份集中在第八代（2008-2013年）和第十代（2018年至今） 。第八代雅阁（2008-2013年） 技术成熟：这一代雅阁采用了本田成熟的发动机和底盘技术 。例如其配备的0L、4L自然吸气发动机 ，动力输出平稳且可靠性高。像K24系列发动机，在市场上经过多年验证，很少出现重大故障 。
3 、十代雅阁（即第十代本田雅阁）在2018年正式上市 。根据车型年份的划分规则 ，11月生产的车辆通常属于下一年的款型。因此 ，2018年11月生产的十代雅阁应为2019款 。具体区分方法：车辆铭牌：副驾驶侧B柱或发动机舱内的铭牌会标注生产日期，若为2018年11月 ，则对应2019款 。
4 、十代雅阁是2018年的车型 ，具体上市时间为2018年4月份。以下是关于十代雅阁的详细信息：上市时间：十代雅阁于2018年4月正式上市，作为本田雅阁系列的第十代车型 ，它继承了雅阁车型一贯的优秀品质和良好口碑。
5、第十代雅阁于2018年面世 ，采用本田最新的家族设计语言，展现出更加年轻化的外观 。车头部分 ，本田标志性的宽大镀铬装饰条贯穿整个车头 ，连接两个大灯，设计视觉上非常连贯 。前置摄像头巧妙融入本田LOGO中 ，设计十分到位。第十代雅阁的整体姿态类似于轿跑 ，营造出强烈的运动感 。
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