35万预算购车,这7款SUV千万别选
1 、蔚来ES6 不推荐理由：外观和内饰富有科技感和未来感 ，售后服务好 ，支持换电解决里程焦虑。但35万的入门级车型配置很低，很多需选配 ，入门级续航里程仅400公里出头 。纯电车型保值率不佳 ，与燃油车相比，卖车时相差巨大 。且长途驾驶受限，基本只能在城市驾驶。
2 、万左右可以选择的七座车有多款 ，包括凯迪拉克XT别克昂科旗、大众途昂 、福特探险者 ，以及MPV车型丰田格瑞维亚和赛那 。凯迪拉克XT6 2022款：这是一款豪华中大型SUV，车身长度超过5米 ，提供了宽敞的内部空间 。它配备了0T+9AT动力总成 ，最大马力达到237匹，并加入了48V轻混系统 ，以提升燃油经济性。
3 、由于对车的要求颇高 ，年轻人们选择停驻观望，等一辆适合自己的车出现。今天就给大家盘点几款适合年轻人的SUV车型 。新宝骏RS-3 官方售价：18-98万元 特点：时尚大气、随时随地冲浪、用车成本低 要说新宝骏RS-3的颜值 ，算得上车圈出道级别的 。
揽胜极光的优缺点都有哪些?
1 、揽胜运动版：动力方面表现出色 ，能带来强劲的加速体验，满足对速度有追求的驾驶者。外观极具运动感 ，线条流畅 ，辨识度高 。内饰采用大量高档材料，营造出豪华舒适的驾乘环境 。但后期保养费用较高，零部件价格贵。其悬挂系统调校偏硬 ，在一些颠簸路面行驶时舒适性会受影响 。而且车辆自重较大 ，相对比较费油 。
2 、发动机抖动：有时发动机可能会出现抖动现象，这或许和发动机的燃油喷射系统、点火系统等存在一定关联。 车身漏水：部分车辆可能出现天窗漏水 、车门漏水等情况 ，可能是密封胶条老化或密封工艺不够精细造成的 。
3 、高度一致性：国产路虎极光与进口车型在外观和内饰设计上保持高度一致 ，确保了消费者在购买国产车型时也能获得与进口车型相似的驾驶体验和豪华感受 。丰富配置：国产路虎极光全系标配了一系列高级配置，如一键启动、全景天窗 、皮质方向盘等 ，提升了车辆的舒适性和便利性。
揽胜标轴座椅有点紧凑,能改装吗
路虎揽胜运动版 另外不限车年份 ，都是可以改的！座椅带前后移动功能，可以放心调节内部空间 后排两张座椅单独调节控制 ，后排两个人可以安装自己的坐姿习惯使用互不影响对方 。座椅靠背带180°平躺功能 ，改装后原车后备箱空间很大，靠背随便都可以平躺下来 。后备箱空间更宽阔 ，能放更多的物品。
视觉效果：由于车身长度的不同 ，揽胜标轴和长轴在视觉上也会有所不同。标轴版揽胜显得更加紧凑和动感，适合追求驾驶乐趣的消费者；而长轴版揽胜则显得更加豪华和大气，适合注重乘坐舒适性和空间感的消费者 。
如果看重城市驾驶 、驾驶体验、越野需求和预算有限 ，可以选择标轴版：城市驾驶：标轴版揽胜车身更灵活 ，在城市中停车和穿行更加便利 。驾驶体验：标轴版揽胜在驾驶体验和操控性能上更具优势，能够给驾驶者带来更为直接的操控感受。越野需求：标轴版揽胜的接近角和离去角略优 ，通过性更强 ，更适合越野驾驶 。
路虎揽胜行政版标轴Vogue 、加长版Vogue标配的音响系统均为380W音响，扬声器主要分布在车内的前排区域 ，这显然无法满足对音质有更多追求的发烧友的需求 。尤其是在旅途中 ，听音乐成了慰藉心灵的方式，因此改装音响成为必然的选择。
还是空间不够大,路虎全新揽胜也推长轴版
揽胜作为一款中大型SUV ，在消费者的心中一直保持着高大魁梧的形象 。近日 ，海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜长轴版车型的谍照 。据悉，新车将于2022年正式亮相。虽然新车采用了严格的伪装 ，但可以肯定的是 ，全新路虎揽胜长轴版车型将采用全新的家族式设计语言 。而由于新车的轴距得到了加长，也使其整车的侧面视觉效果进一步拉长 。
追求大空间与舒适性：可考虑揽胜2024款0 L6 400PS SV尊荣创世加长版，有4座和5座可选 ，指导价分别为248万和238万 ，目前都有一定优惠。看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错之选，搭载强大V8发动机 ，最大功率达615马力 ，指导价338万，但油耗相对较高 。
路虎揽胜买标轴版还是加长版 ，主要取决于个人需求和偏好 。如果看重商务需求 、家庭使用、车内空间和尊贵气息 ，且预算充足，可以选择加长版：商务需求或家庭使用：加长版揽胜提供了更为宽敞的后排空间 ，适合需要频繁接待客户或多人出行的场景。
现款揽胜极光被国产吐槽其后排空间并不充裕 ，如果未来可以提供长轴距版车型，显然这个问题会得到合理解决 ，而7座的设计可以满足国人多口之家的用车需求 ，因此新车未来大概率会引入国产。
路虎不同型号的优缺点有哪些
路虎不同型号各有特点 。揽胜运动版动力强劲，外观动感，内饰豪华 ，但后期保养成本较高 。发现系列空间宽敞 ，通过性不错，可应对多种路况 ，不过内饰设计可能不够时尚。极光造型时尚 ，操控灵活，适合城市驾驶 ，然而车内空间相对有限 。 揽胜运动版：动力方面表现出色 ，能带来强劲的加速体验，满足对速度有追求的驾驶者 。
极光则偏向城市时尚风格。外观时尚动感 ，内饰精致 ，适合城市通勤 。但后排空间相对有限，后备箱储物空间也不算大 。卫士系列以硬派越野形象示人。卫士110越野性能卓越 ，坚固耐用 ，可应对极端环境 。但舒适性配置方面，相比豪华车型会稍显不足 。总之，选路虎要明确自身需求 ，权衡各款优缺点后做出合适选择。
空间宽敞 ，无论是乘坐空间还是后备箱储物空间都能满足日常及越野出行需求 。 动力表现不错，能提供多种动力选择 ，满足不同驾驶需求 。缺点： 燃油经济性欠佳 ，相比一些普通家用车，油耗较高。 后期保养成本较高 ，毕竟是豪华硬派越野车型 ，零部件价格和维修费用都不低。
缺点电子系统稳定性不足：由于电子元件较多，存在偶发故障风险 ，如车机卡顿 、传感器误报等 。且车辆涉水后电子元件易损坏 ，需避免深度涉水 。油耗较高：受大排量发动机和车重的影响，在城市路况下油耗偏高 ，导致使用成本增加。细节设计有缺陷：后尾灯凹陷设计在极寒天气容易积雪结冰 ，存在一定安全隐患 。
舒适性短板：部分车主反馈长途驾驶时座椅支撑性不足，低速行驶时有顿挫感，且ECO模式无法永久关闭 。总体而言 ，路虎揽胜是豪华SUV的标杆车型 ，适合追求动力 、越野能力及豪华感的用户，但需接受其较高的使用成本和电子系统小概率故障风险。若注重经济性与保值率 ，可对比同级别竞品综合考量 。
揽胜星脉的缺点太多了(2020款路虎星脉真实评价)
款路虎星脉（揽胜星脉）的主要缺点如下：价格高昂：门槛较高：官方定价相对较高 ，甚至超过了保时捷MACAN，对于部分消费者来说可能较难接受 。入门车型配置不足：入门车型未配备R-DYNAMIC套件 ，小轮毂显得较为廉价 ，影响了整体的豪华感。
星脉2020款的缺点在区域层面上同样有所体现，这是在我了解的中小型SUV中较为突出的问题 ，特别是由于车顶线的限制 ，后排头部空间显得有些局促 。虽然路虎近年来在品质管理上有所提升，但座椅仍然偏硬 ，0L V6涡轮增压发动机的表现也许无法满足所有人的期待 。
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希望本篇文章《【揽胜后排空间太小了,揽胜后排空间大不大】》能对你有所帮助！
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