途观l混动可以不充电吗
可以。在馈电状态下，途观LPHEV几乎可以等同于一台混合动力车型，高速路况下 ，油耗表现仅为3L/100km ，十分惊人。
途观l混动是一款插电混动汽车，这款车是必须要充电的 ，不充电是不可以的 。途观l混动使用了一款4升涡轮增压发动机 ，这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率 ，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩 。
途观L混动作为一款插电混动车型 ，与普通的油电混动汽车不同，普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电；相反 ，插电混动汽车只能使用外部电源给电池充电。因此 ，途观L混动如果不充电的话则无法使用纯电或者混动模式行驶，但建议定时充电 ，如果只是当成燃油车开的话不建议选择途观L混动 。
这辆车在不使用电动机的情况下 ，百公里耗油5升 。如果用电动机驱动，百公里油耗可以达到5升。途观L是大众旗下的中型suv，途观lphev是途观L的插电式混动版 ，这款车采用4升涡轮增压发动机和电动机 。Tulphev的长宽高分别为4720mm（毫米）、1839mm（毫米）和1673mm（毫米） ，轴距为2791mm（毫米） 。
大众插混车怎么样值得买吗
大众插电混动车型是否值得购买，需结合其性能特点、使用场景及个人需求综合评估。以下是详细分析：核心优势节能与经济性 城市通勤场景下 ，若具备充电条件 ，插混车纯电模式可显著降低油耗 。以途观L插混为例，其百公里综合燃料消耗量远低于传统燃油车（8L/100km） ，按年行驶2万公里计算 ，可节省约2万元油费 。
大众插混车是否值得购买取决于个人的需求和偏好。优势方面 结合优势：大众插混车结合了纯电动车的低成本和燃油车的长续航，这对于需要长途驾驶但又希望降低燃油费用的消费者来说是一个不错的选择 。
综上所述 ，探岳GTE作为一款中型SUV ，凭借卓越的动力系统 、先进的底盘设计以及优秀的车身尺寸表现，无疑是一款值得考虑购买的车型 。
途观l混动版电池耐用吗?
理论上来说 ，途观l新能源汽车电池寿命可到十年甚至更长时间。
途观L PHEV在外观设计 、空间表现、动力性能 、安全配置以及油耗电耗表现等方面都表现出色。尤其对于每天通勤公里数较大的车主来说 ，它大大节省了燃油费用 。然而，车机系统的智能功能相对缺失以及行驶中的噪音问题也是需要注意的 。总体来说，途观L PHEV是一款值得推荐的插混车型。
大众途观L混动版的质量很好 。以下是对其质量的具体评价：外观设计：大众途观L混动版保持了传统途观L车型的外观设计 ，同时融入了Tiguan GTE概念车的独特包围 ，展现出强烈的视觉冲击力 。PHEV标识与充电口的布局彰显了其新能源特性，提升了车辆的辨识度。
途观l混动发动机型号
途观L混动发动机型号为EA211 。以下是关于该发动机的详细介绍：途观L插电混动版车型采用了高效电动机与内燃机相结合的混合动力系统 ，其中内燃机部分搭载的是一台4T涡轮增压发动机 ，其具体型号为EA211 。这款发动机在大众汽车集团的多款车型中均有应用，以其高效 、可靠的性能而著称。
途观L混动搭载了高效一体式电机与EA211 4T发动机的动力总成系统 ，综合最大输出功率为155kW ，峰值扭矩高达400N·m 。在混合动力模式下，百公里加速时间仅需1秒 ，展现出惊人的爆发力 。这一强劲的动力表现确保了车辆在电池电量耗尽的情况下 ，依然能够顺畅行驶。此外，途观L混动还具备边开车边充电的功能 。
［新车上市］日前 ，上汽大众新款途观L PHEV车型正式上市 ，新车继续搭载由4T发动机、驱动电机以及锂电池组成的插电式混动系统，纯电续航里程52km，综合工况油耗2L/100km ，尊贵版售价258万元 、旗舰版售价258万元 。
纯电模式下途观L PHEV最高能够达到130km/h的速度 ，前提是电池电量足够；在混合动力模式下，发动机将与电机相互配合 ，兼顾燃油经济性与动力性能 ，但整体动力响应与峰值性能都不及GTE模式。
动力性能对比大众途观L 300搭载的0T发动机（330TSI车型）动力输出强劲，0-100km/h加速仅需5秒 ，适合追求加速性能和高速超车能力的用户。其第三代EA888 GenB发动机通过技术优化 ，烧机油问题已大幅改善，可靠性提升 。
插混途观L用车5年说说优缺点
途观L PHEV在外观设计 、空间表现、动力性能 、安全配置以及油耗电耗表现等方面都表现出色 。尤其对于每天通勤公里数较大的车主来说 ，它大大节省了燃油费用。然而 ，车机系统的智能功能相对缺失以及行驶中的噪音问题也是需要注意的 。总体来说，途观L PHEV是一款值得推荐的插混车型 。
然而 ，途观L混动汽车也存在一些不足之处。首先 ，其续航里程相对较短，需要频繁充电或更换电池 。其次，轮圈设计较为小气 ，与整体外观不太协调 。如果发动机能够升级为0T ，将进一步提升其性能表现。此外，后排中间位置凸起较明显 ，影响了乘客的舒适度 。
核心优势节能与经济性 城市通勤场景下 ，若具备充电条件，插混车纯电模式可显著降低油耗 。以途观L插混为例 ，其百公里综合燃料消耗量远低于传统燃油车（8L/100km） ，按年行驶2万公里计算，可节省约2万元油费。绿牌政策优势：一二线城市可享受不限行 、免购置税等福利 ，适合政策敏感型用户 。
大众途观L的优点主要包括动力操控优秀、空间表现突出 、安全性能高以及外观时尚；缺点则体现在油耗经济性一般 、变速箱与车机体验有待提升、内饰质感一般以及价格相对较高 。
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