奕泽和缤智如何抉择?
舒适性方面，包括座椅和底盘悬架，奕泽占优势 ，本田缤智座椅比较硬 ，后排座椅的坐垫也比较短，底盘后悬架是扭力梁的 ，由于调校的关系 ，悬架偏硬，奕泽前后都是独立悬架 ，有韧性但不硬 ，座椅舒适性也不错。
奕泽是全系标配的TNGA 0L的发动机，而缤智的话有5L和8L两种的选择 ，怎么看都是奕泽的更好一些 ，毕竟对于一辆SUV来说，5/8的动力真的有点弱了 ，感觉连一些轿车的马力都比它的大 。
品质感方面 ，奕泽的座椅及方向盘材质都选用了真皮，而缤智采用的皮/织物混搭座椅及塑料材质方向盘在手感上略微逊色了些 。奕泽采用的是双炮筒式仪表，十分运动化 ，且显示内容也比较丰富。而与之相比 ，本田缤智的仪表设计相对传统，并没有太多特点 。
我个人绝对奕泽优于缤智 ，很简单不论是外形和性能上都高于缤智 。奕泽算是一款性价比不错的车子了。
舒适性方面的话先来看一下这两款车的尺寸 ，奕泽的车身能达到4405mm，而缤智只有4294mm ，总的看下来的话 ，奕泽要稍微的比缤智大一些 。除此之外，当初去看车的时候 ，也是尝试了这两款车的空间 。
一汽丰田2020款奕泽新车上市,主打小型SUV的它,到底是什么来头
1、款奕泽主打小型SUV市场 ，竞争对手包括本田XR-V 、大众探影 、日产劲客等同级别车型。为了给消费者们带来更多的新鲜感，新增加了“奕享版”和“奕享CARE”两款车型供消费者选择 。双色车身的设计很有视觉冲击感 ，显得各位灵巧干练 。
2、一汽丰田2020款奕泽和奕泽E进擎于今日正式上市。这两款车分别代表了燃油版车型和纯电版车型 ，各自在市场中承载着不同的使命 。奕泽E进擎：纯电版新选择 奕泽E进擎作为一汽丰田的纯电版车型，其设计风格与燃油版车型基本保持一致，但细节之处进行了差异化处理 。
3 、丰田奕泽 ，这款由一汽丰田推出的全新SUV ，被定位为新一代炫酷SUV。它全系标配Toyota Safety Sense，并搭载了0L Dynamic-Force-Engine发动机 ，成为了一汽丰田首款采用TNGA蜂巢概念的SUV。奕泽系列车型丰富多样 ，包括2021款0L CVT Yuzawa SPORT 、2021款双擎顶配版、2020款0L CVT Yuzawa版等 。
丰田奕泽终于降价了!现13万多可入手,为何买的人还是这么少?
其实，这一代丰田车在安全性上面都做得很出色 ，如果关注中保研碰撞测试的网友可能知道 ，奕泽更是拿到了各角度碰撞全优 、安全第一名的成绩 。目前奕泽优惠其实已经达到1万左右，对于丰田来说 ，这样的幅度算是比较大的 ，可惜瑜不掩瑕，奕泽终究还是没能成为大多数人的第一选择。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
尤其是今年1月份 ，整体车市受疫情影响下滑后，两兄弟更是惨淡，C-HR月销量为6250台 ，奕泽为2401台 。
主要原因如下：售价太高 ，性价比低，丰田奕泽作为一款小型SUV ，起售价就已经高达15万 ，顶配车型的裸车价接近18万，已经是直追中型SUV的售价了 ，同时丰田奕泽的低配车型 ，很多配置缺失。
新款丰田奕泽IZOA正式上市,哪款配置更值得入手?
1 、月6日，一汽丰田以“独具奕心 ”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行 。此次发布会标志着全新奕泽IZOA双擎版与燃油版的同步上市 ，为消费者带来了更多购车选择 。全新奕泽IZOA双擎版亮点 全新奕泽IZOA双擎版首次搭载了先进的丰田0L混合动力发动机 ，这一动力系统不仅提升了车辆的性能，还兼顾了燃油经济性。
2、新款丰田奕泽IZOA在外观设计语言方面进行了更新 ，更加贴近丰田品牌现在的家族式设计风格 。新车主要的变化集中在前包围处 ，其中前脸部分配备大尺寸的前进气格栅，内部则予以横向镀铬装饰条作为填充 。新车于下方配备了银色的前唇，让整车的运动效果得以提升。
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