CLA级概念车:传统“大佬 ”反击的序曲?
1、作为平台的首款车型,CLA级概念车展示了奔驰下一阶段电动车型所拥有的一系列电动技术:800V电气架构可以实现250kW的直流快充,充电15分钟理论上可增加续航400km;奔驰自主研发的电驱单元(MB.EDU) ,拥有更紧凑的结构及更轻的重量(低于110kg),同时双速变速箱在传动效率上的表现也会更佳出色。
2、CLA级概念车仍然搭载贯穿座舱的悬浮式MBUX超级屏,同时还沿用了VISION EQXX概念车的mini-LED技术和沉浸式3D图形显示 ,经典的涡轮出风口则以数字化图形的方式呈现在MBUX超级屏左右两端,从传统的空调出风口转变为温度控制界面 。
3 、在CLA概念车发布现场,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Kllenius)还透露了CLA概念车为首的全新电动化阵容规划 ,即MMA平台前期产品规划,他表示:“CLA级概念车是全新梅赛德斯-奔驰新生代电动车的先驱,未来 ,该家族将会诞生4款车型,包括四门轿跑车、猎跑车和两款SUV。
4、CLA级概念车作为MMA平台的首款车型,其纯电续航里程超过750公里(WLTP工况) ,拥有约12千瓦时/百公里的卓越能耗表现,在同级树立全新标杆。源自VISION EQXX概念车的电驱系统由梅赛德斯-奔驰自主研发,其800伏电气架构融合了高能量密度电池和高效的电驱单元 。
5 、奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,2013年北美车展上 ,奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。 该车基于MFA平台打造,外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度,梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸 ,一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场 。
6、奔驰cla特点:车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格,车顶线条流畅优美,较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA的另外一个看点 ,相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线条特质,处处散发出令人血脉喷张的感觉。
电车时代“1升汽车”,奔驰发布全新概念车,续航750公里
今天开幕的慕尼黑车展传来最新消息,奔驰发布了一款全新MMA平台的纯电概念车——CLA级概念车 。圈重点 ,这款车已接近量产状态,会率先在拉施塔特(德国)、凯奇凯梅特(匈牙利)和北京奔驰工厂投产,可能不久就能进入中国市场。CLA概念车搭载奔驰自主研发的电驱系统 ,能带来93%的超高能量转化率。
全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术,包含800V电气架构和新一代电驱系统,WLTP最大续航将超过750km,充电15分钟增加400km续航 。据悉 ,量产版全新CLA将于2024年亮相。奔驰的全新CLA概念车再次体现了品牌的设计精髓,延续了四门轿跑车的精髓。
慕尼黑车展上,奔驰发布了全新的CLA概念车 ,新车采用了梅赛德斯-奔驰全新的模块化架构(MMA)打造,支持800V超级快充,并拥有750km续航 ,百公里电耗仅为12kWh,其量产版车型将在2024年正式发布。
把集团战略从“电动为先 ”调整为“全面电动”后,奔驰在提速电动化转型 ,将紧凑型平台MMA的推出时间提前至2024年,并在今日发布了平台首款产品CLA级概念车 。北京时间9月4日,奔驰在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)上全球首发了CLA级概念车。
CLA级概念车作为MMA平台的首款车型 ,其纯电续航里程超过750公里(WLTP工况),拥有约12千瓦时/百公里的卓越能耗表现,在同级树立全新标杆。源自VISION EQXX概念车的电驱系统由梅赛德斯-奔驰自主研发,其800伏电气架构融合了高能量密度电池和高效的电驱单元 。
CLA概念车慕尼黑首发,奔驰MMA纯电架构“下蛋 ”
新车正基于奔驰新一代MMA电动车平台打造 ,而从设计来看,新车也已经高度接近量产。这意味着,奔驰的“纯电动车”已经箭在弦上。据悉 ,基于CLA概念车打造的量产车将于明年发布,这比此前规划之中的基于MMA平台打造的车型2025年量产提前了1年 。
全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术,包含800V电气架构和新一代电驱系统 ,WLTP最大续航将超过750km,充电15分钟增加400km续航。据悉,量产版全新CLA将于2024年亮相。奔驰的全新CLA概念车再次体现了品牌的设计精髓 ,延续了四门轿跑车的精髓 。
易车讯 在2023慕尼黑车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造 ,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产 。造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。
今天开幕的慕尼黑车展传来最新消息 ,奔驰发布了一款全新MMA平台的纯电概念车——CLA级概念车。圈重点,这款车已接近量产状态,会率先在拉施塔特(德国) 、凯奇凯梅特(匈牙利)和北京奔驰工厂投产 ,可能不久就能进入中国市场。CLA概念车搭载奔驰自主研发的电驱系统,能带来93%的超高能量转化率 。
慕尼黑车展上,奔驰发布了全新的CLA概念车 ,新车采用了梅赛德斯-奔驰全新的模块化架构(MMA)打造,支持800V超级快充,并拥有750km续航 ,百公里电耗仅为12kWh,其量产版车型将在2024年正式发布。
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