长安欧尚a600ev19年款优缺点
缺点：实际续航衰减明显：尽管官方标称的续航里程较为可观 ，但部分车主反映在实际使用中 ，续航衰减较为明显 。这可能与驾驶习惯 、路况以及电池老化等因素有关，但仍然是潜在购车者需要关注的问题 。隔音效果差：长安欧尚A600 EV 2019款车型的隔音效果不尽如人意 ，部分车主在行驶过程中会感受到较为明显的噪音。
优点：空间实用性 作为MPV车型 ，A600EV提供了较为宽敞的乘坐空间，尤其是第二排和第三排座椅，适合家庭出行或商务载客需求 。 座椅布局灵活 ，支持放倒 ，后备箱容积可扩展，装载能力较强 。纯电动经济性 采用纯电驱动 ，日常使用成本较低 ，电费相比燃油车更节省。
外观：细节更精致 长安 欧尚A600 EV是基于A600平台打造的一款纯电动MPV，在外观上与燃油版并没有太大的差距 ，只在细节处进行了小改动 ，且蓝色的LOGO和车尾标识都能快速辨认这是一台新能源车型。长安 欧尚 A600EV的车身尺寸为4510mm*1725mm*1685mm，轴距为2680mm ，为标准的紧凑级车身 。
此外 ，长安欧尚A600的发动机还具有较高的维护便利性 。其结构设计合理，使得日常保养和维修相对容易 ，大大降低了使用成本。对于注重经济性和实用性的消费者来说 ，这无疑是一个重要的加分项 。
欧尚A600这款车总体油耗并不高，本人去年6月末提车，到现在行驶了总计1万公里 。大致算了一下平均油耗在跑3左右 ，有些开车技术比较好的大神平均油耗可以去到1。这款车动力方面 ，我觉得多少有点不足 。尤其是坐满人还有后备箱放了很多东西的情况下，这个更明显 。
长安欧尚A600EV是一款基于A600燃油版平台构建的纯电动MPV ，其外观设计与燃油车型保持较高相似性 ，主要变化体现在细节处理上。车头部分，蓝色饰品和标识的运用 ，彰显了其新能源车型的身份 。尽管与燃油版存在些许差异 ，但欧尚A600EV在外观上仍具有一些独特的亮点，如蓝色LOGO和特别的车尾标识 。
长安欧尚A800致命缺点(长安欧尚A800买了后悔)
综上所述 ，长安欧尚A800在产品竞争力 、油耗、动力表现 、后备箱空间以及胎噪等方面存在一定的不足。这些缺点可能是部分车主在购买后感到后悔的原因 。然而 ，每款车型都有其优点和缺点，消费者在购买前应充分了解车型特点 ，并根据自身需求做出选择 。
根据车友的真实反馈 ，长安欧尚A800在油耗和轮胎方面存在一些问题。尽管其内部空间较大，适合家庭使用，但100元的油费只能行驶160公里 ，相比其他同级别车型 ，这一油耗表现略显偏高。在高速行驶时，长安欧尚A800的噪音控制也让人略感失望 。
长安欧尚a800喷油嘴4个孔的弊端主要体现在燃油雾化和动力表现方面 。燃油雾化效果 雾化不够细腻：与多孔喷油嘴相比 ，4孔喷油嘴的燃油雾化效果可能不够细腻。这主要是因为喷油嘴的孔数较少 ，导致燃油在喷射时难以形成非常细小的颗粒，从而影响到燃油与空气的混合效果 。
舒适性表现很好 ，座椅舒适度高 ，空间宽敞，第二排座位可以移动 ，适合家庭使用 。 油耗表现不错 ，底盘高度适中，通过性较好 ，适合全家郊游。然而 ，长安欧尚A800的缺点也是存在的：由于舒适性设计，拉货能力相对较弱，官方称载重500公斤 。 第三排座椅没有USB接口 ，且只能整体放倒 ，不能比例放倒 。
长安欧尚a800的优缺点如下：优点：首先外形由意大利设计的，所谓贝壳元素比较漂亮。因为是家用MPV ，外形上不像有些车设计的像个拉货的没挡次的面包车 。A800外形很漂亮 ，我个人觉得像拉长一点的SUV；内饰主打科技改变生活，有空气净化 ，语音互动控制等功能 ，科技元素很多也挺漂亮 。
欧尚x7十大缺点
1 、欧尚x7十大缺点分别是：品牌影响力弱、刹车踏板太硬、隔音非常一般 、内饰异味大 、市区路段油耗高、后排没有中间扶手 、变速箱顿挫感强 、动力不够强劲、内饰科技感不够强 、优惠力度不够大。缺点一：品牌影响力弱 。
2 、动力性能相对较弱：与长安欧尚X5相比，虽然两者都搭载了5T+7DCT的动力组合 ，但X5的马力比X7高2匹 ，扭矩高35N·m 。虽然这种差距在实际驾驶中可能难以明显感知，但账面数据的不足仍可能让部分消费者感到不满。
3、顿挫问题 长安欧尚X7的变速箱在车辆起步 、换挡以及加速过程中 ，存在明显的顿挫感。这种顿挫感不仅影响了驾驶的舒适性 ，还在一定程度上对驾驶安全构成了威胁 。特别是在低速行驶时，顿挫感更加明显，给车主带来了不小的困扰 。打滑问题 除了顿挫问题外 ，长安欧尚X7的变速箱还存在打滑现象。
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