ex5每公里电耗多少kWh?
车身尺寸上，威马EX5的车长达到4585mm，轴距则为2703mm。它采用电动前置前驱的驱动方式 ，搭载了一台218马力的永磁同步电动机 ，并提供电池终身质保服务 。以2019款EX5 Mate威盟版400为例，其官方续航里程为400公里 ，售价为198万元 。关于每公里电耗的具体数值 ，威马EX5并未明确公布。
至此，针对EX5的冬季续航测试全部完成 ，总行驶里程295km ，从电量显示0%到我们到达充电桩，共行驶13km 。下面给大家画一下这段行驶过程的重点信息：总行驶里程295km；行驶285km时关闭空调；去除休息、调整柴油包的总行驶时间261分钟 ，平均时速67km/h；表显平均电耗21kWh/100km 。
续航能力强：拥有610公里的CLTC纯电续航。节能效果好：百公里耗电量低至14kWh 。内部空间宽敞：为乘客提供舒适的乘坐体验 。科技配置丰富：满足现代消费者的需求。五菱宏光MINIEV：价格实惠：起步价28万 ，是这些车型中最便宜的 。车身小巧灵活：便于在城市中灵活操控 。节能性能显著：降低用车成本。
补贴后售14.98万起,威马EX5-Z上市,量产概念车Maven亮相
1、月10日，威马汽车旗下新车——威马EX5-Z正式上市 ，新车共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元—188万元，用户可享受0首付限时零售金融方案和3年免费充电权益 。此外，威马首款纯电轿车的量产概念版Maven也在本次发布会惊艳亮相 ，其NEDC综合续航里程达到800km ，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术 。
2 、活动上，标榜“零接触智能交互纯电SUV”的全新威马EX5-Z正式上市 ，新车共推出三款车型 ，补贴后售价区间为198万元-188万元，NEDC续航里程400-520km。用户可享受“0首付 ”限时零售金融方案和3年免费充电权益。
3 、威马EX5在2018年4月上市 ，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市 。EX5-Z补贴后售价198-188万元 ，共推出三款配置，分别为威马EX5-Z Fun动感版、威马EX5-Z Nex探索版 、威马EX5-Z Pro性能版 ，动感版的NEDC续航里程为400km ，探索版和性能版的NEDC续航里程为520km 。
4 、年5月10日，威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市。新车共推出了3款车型 ，分为400km和520km两个续航版本 ，补贴后售价区间为198—188万元 。作为威马EX5的换代车型，新车在外观造型和细节上进行了升级 。
到底算是改款还是换代?威马EX5-Z静态实拍
本篇文章的主角威马EX5-Z官方宣称是威马EX5的换代车型，但根据我们得到的消息 ，新车的动力系统以及续航能力都没有变化 ，因此倒不如说EX5-Z是EX5的改款车型。我们先来拿威马EX5的各项参数和同级别、同价位车型横向对比 。看看它在续航以及动力方面和竞品比较有没有优势 。
威马EX5-Z可以看做是EX5的升级版，外型上小改 ，车厢增加空气过滤系统 ，还增加了电动感应尾门和L2级驾驶辅助系统，配置上的增加很有诚意 ，价格仅有1万元的提升 ，因此整体的性价比要高不少。对于造车新势力而言，先进的驾驶辅助一直是重要卖点 ，这次终于得到完善 ，所谓的“泛Z世代零接触 ”才有了重要的支撑点 。
月10日，全新威马EX5-Z正式上市 ，新车共推出了三款配置车型 ，补贴后价格区间为198-188万元，NEDC续航版本有400km和520km可选 。
月13日，威马EX5-Z正式开启预售 ，预售价区间锁定在15-20万元。这款新车作为威马EX5的换代车型 ，在多方面进行了升级与优化，为消费者带来了全新的驾驶体验 。预售活动优惠：威马EX5-Z在预售期间推出了特别优惠活动 ，消费者只需在线支付66元订购威马EX5-Z ，即可获得价值666元的车规级UVC感应净舱系统 。
月初，升级换代的威马EX5-Z车型换代上市 ，新车共推出了三款配置车型 、400km和520km两个续航版本 ，补贴后的价格区间为198-188万元。我们拿到试驾车型就是全系顶配的EX5-Z Pro性能版，究竟这台车的表现如何？值不值得推荐？侃车家与您一探究竟。
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